Ведь при «велосипеде» нужно переступать ногой через мяч, а при «маятниковом дриблинге» мяч находится перед игроком, а игрок покачивается сзади, не переступая через мяч. Но всё, что связано со скоростью, может претерпеть качественные изменения. «Маятниковый дриблинг» — это широкие покачивания нижней частью тела на высокой скорости. А «велосипед» — это покачивания на низкой скорости.
Дриблинг будущего топ-игрока Мбаппе был таким острым во многом потому, что амплитуда его «велосипеда» была очень большой. Это создавало сильный обманный эффект. И вариантов прорыва было больше. Это был «велосипед» более высокого уровня, чем обычный каскадный «велосипед».
Почему же не все используют такой «большой велосипед»? Причина в том, что когда ноги слишком широко расставлены, трудно приложить силу. Многие, пытаясь выполнить такой «большой велосипед», как у Мбаппе, начинают дрожать ногами, не говоря уже о приложении силы. Даже профессиональным игрокам в такой ситуации потребуется больше усилий или, скорее, накопление силы для завершения движения, что скажется на плавности «велосипеда» и скорости перехода. Естественно, это приведёт к потере эффективности.
А «Маятниковый дриблинг» не только обладал супер-амплитудой «большого велосипеда», но и выполнялся на высокой скорости. Это было ещё страшнее. Это требовало чрезвычайно высокой силы ног от пользователя. На самом деле, если «маятниковый дриблинг» выполняется лишь наполовину, это становится предваряющим движением для многих игроков, бьющих по воротам на высокой скорости. То есть, обычный игрок, сделав одно покачивание туда-обратно, должен немедленно бить по воротам, иначе он потеряет контроль над мячом. Вот почему говорят, что это движение сильно сбивает с толку вратаря, потому что, по его оценке, после такого движения игрок может только бить по воротам. Других вариантов обработки мяча не существует.
Но Роналдо был силён тем, что мог делать два или даже три покачивания!
Конечно, сила поддержки ног была лишь одним из предварительных условий для «Маятникового дриблинга». Самое мучительное в этом дриблинг-приёме — это колени. Резкое изменение направления на высокой скорости неизбежно требовало больше энергии и создавало огромную нагрузку на мышцы. В то же время колени, как ключевая часть для изменения направления, должны были выдерживать определённый износ. Это было равносильно повороту с ударом о стену, и этот износ был неизбежен, без компромиссов. Со временем даже «железные колени» не выдержат.
Лу Кай не был уверен, сможет ли он успешно активировать «Маятниковый дриблинг» со своими нынешними способностями. Но даже если бы смог, он не осмелился бы использовать его легкомысленно. Иначе он мог бы случайно превратиться в Сунь Биня.
«Сунь Бинь: *Ты вежлив?*»
【Дзинь! Ваш урок «Разворота Лу Кая» очень порадовал Роналдо, и он подарил вам свой парик:】
【Парик-«горшок» Роналдо: Предмет игрока. Обаяние +5. Повышает прочность коленных связок на двадцать процентов. Замах перед ударом +3. Баланс и ловкость +3. Удар головой +3.】
Это…
Лу Кай был вне себя от радости!
Недаром говорят, что это уникальный секрет!
Обычный человек, использующий «Маятниковый дриблинг», выйдет из строя через год-два. Роналдо же продержался целых пять-шесть лет, прежде чем его колени сдали, и в этом, несомненно, был его собственный секрет. Этот парик, оказывается, мог повышать прочность коленных связок!
К тому же, хорошо, что этот парик можно было скрыть, иначе, если бы Лу Кай играл с причёской Роналдо-«горшок», он бы впал в депрессию. В конце концов, быть сильным — это вопрос версии, а быть красивым — это на всю жизнь!
Благодаря «Парику-«горшку» Роналдо» атрибут «Удар головой» Лу Кая достиг 79, что делало его хорошим игроком головой. А «Баланс и ловкость», этот продвинутый атрибут, достиг 78, что также было ведущим показателем. В настоящее время только его «Стрельба», «Дальний удар», «Контроль мяча», «Стандартные положения» и «Отбор мяча» достигли такого уровня.
* * *
Двадцать второго декабря стартовал четвертьфинал Кубка Английской лиги. «Дартфорду» не повезло. С одной стороны, они играли на своём домашнем стадионе, вмещающем всего шесть тысяч человек, что значительно сокращало доходы от билетов.
Обновлено: 14.02.2026