Глава 154 — Глава 154

Глава 154. Неожиданные новости Как только Го Цзин вышла из аэропорта, зазвонил её телефон. — Минуточку, я уточню и перезвоню вам. Сказав несколько слов, Го Цзин повесила трубку. — Кто звонил? Фэн Вэй, тащивший чемодан, спросил её. С ними были Чу Тянь со своим секретарём и ещё семь-восемь человек. В этот раз они приехали в Ганьчэн не только чтобы посмотреть на тесты автомобилей «Южное Небо», но и всерьёз рассматривали возможность открытия здесь филиала. В конце концов, их босс был в Ганьчэне, и они все знали, что он собирается остаться здесь надолго. — Звонили из мэрии Ганьчэна, хотят договориться с нами о встрече, — подойдя, сразу же ответила Го Цзин. — Тогда назначь встречу. И ещё, Го Цзин, ты пойдёшь со мной, а остальные пусть пока займутся бронированием отелей, — кивнул Фэн Вэй. Он собирался открыть филиал в Ганьчэне и, конечно, не мог сделать это в одиночку. Поэтому с ним приехали и другие сотрудники компании. Чу Тянь отдал похожие распоряжения. Разобравшись с делами, Фэн Вэй и Чу Тянь вместе с двумя секретарями сели в такси и поехали на единственный в Ганьчэне гоночный трек. Гоночный трек Ганьчэна. — Дизайн у тебя очень красивый. Когда эти машины поступят в продажу? Возьму себе по одной каждой модели, — сказал Лай Мин, рассматривая эскизы и кивая. — В продажу они поступят только в следующем году. Сейчас директор Ма занимается получением лицензии на производство автомобилей, а это, говорят, довольно сложно, — покачал головой Лай Хао. Пока что всё было на стадии тестов, и до выхода на рынок было ещё далеко. Предстояло провести ещё много испытаний. Сейчас тестировались только двигатель, коробка передач и шасси, а вся машина в сборе ещё не проходила тесты. — Не торопись. Лай Мин, конечно, понимал, что до выпуска ещё далеко. Он огляделся и вдруг заметил двух знакомых. — Босс, дай попробовать, дай попробовать! — Фэн Вэй с интересом смотрел на восемь машин, мчавшихся по треку. — Я же говорил, когда приезжаете, предупреждайте заранее. Каждый раз как снег на голову. В следующий раз билеты будете оплачивать сами, компания их не возместит, — недовольно посмотрел Ван Хао на Фэн Вэя и Чу Тяня. Их энтузиазм как будто окатили ледяной водой, и они стояли перед Ван Хао с заискивающими улыбками. — Чего смеёшься? Ещё раз улыбнёшься — вычту из зарплаты, — обернувшись, в шутку пригрозил Фэн Вэй хихикающей за его спиной Го Цзин. — Я бы с удовольствием вычел из твоей, — бросил Ван Хао в сторону Фэн Вэя. Тем не менее, он выделил им две машины, чтобы они могли их опробовать. Тесты продолжались. Все машины вели себя очень стабильно. Один из друзей Хань Тяня уехал на полдня, но вернулся к вечеру и снова сел за руль. Три человека на одну машину — восемь тестовых автомобилей работали круглосуточно. Лай Хао подготовил несколько комнат на треке, чтобы сменщики могли отдыхать прямо на месте. Сменяя друг друга, каждый водил не более восьми часов в день. С приездом Фэн Вэя и Чу Тяня это время ещё сократилось, так как Го Цзин и другие тоже умели водить. Семь дней тестов пролетели незаметно. Восемь тестовых машин не останавливались ни на минуту. Когда один водитель уставал, его тут же сменял другой. Сейчас Го Цзин смотрела на восемь тестовых машин, стоявших в зоне отдыха, и на Ван Хао, который удовлетворённо кивал. Её чувства были смешанными. За эти семь дней она поняла, что босс, вернувшись в Ганьчэн, снова навёл шороху, на этот раз вторгшись в автомобильную промышленность. Она даже не знала, что и сказать, особенно видя, что всё идёт гладко. Лю Си в последние дни был как на иголках. Представители «Тяньфэн Тек» и «Шуйлань Эко» приехали, но их руководителей среди них не было. Секретари отвечали, что те заняты и встреча состоится позже. Лю Си больше всего боялся, что «Тяньфэн Тек» и «Шуйлань Эко» начнут рассматривать другие места. Если бы это была территория Ганьчэна, ещё полбеды. Но если нет — упустить две такие крупные компании было бы для него большой потерей. Хоть это и не сильно сказалось бы на его карьере, но для него, стремившегося к развитию Ганьчэна, это стало бы большим разочарованием и упущенной возможностью. Дзинь-дзинь-дзинь. Лю Си взял телефон и удивлённо посмотрел на экран. — Старый наставник, — почтительно произнёс Лю Си. — Сяо Лю, под твоим руководством Ганьчэн отлично развивается, — раздался в трубке старческий голос. — Наставник, к чему это вы, ни с того ни с сего? — Лю Си был в полном недоумении. Он быстро перебирал в уме возможные причины, но так и не мог понять, о чём речь. Развитие Ганьчэна шло неплохо, но не настолько, чтобы вызывать такой ажиотаж. — Ты не знаешь? — Недостаточно я осведомлён, не понимаю, о чём вы, наставник, — с кривой улыбкой ответил Лю Си. В таких разговорах он всегда чувствовал, что его интеллект даёт сбой. — В вашем Ганьчэне есть компания «Южное Небо»? Которая производит электромобили. — Есть, — удивлённо ответил Лю Си. Электромобили «Южное Небо»? Он даже инспектировал их завод. — И ты не знаешь, что эта компания подала нам заявку на производство автомобилей и собирается основать «Наньтянь Авто»? И что после обсуждения мы её одобрили? — Что?! — Лю Си вскочил из-за стола. Автомобили — это не электромобили. Их производство гораздо сложнее, и государство строго контролирует эту отрасль. Лицензию нужно получать либо через городские власти, либо напрямую в провинциальном ведомстве. «Южное Небо», вероятно, пошло по второму пути, самостоятельно подав документы в провинцию. Но шансы на успех в таком случае были крайне малы. — Похоже, ты и вправду не в курсе. Скажу так: «Южное Небо» собирается заняться производством автомобилей, и мы уже дали им разрешение, так как считаем, что у них есть для этого все возможности. — Но ведь «Южное Небо» — это совсем молодой завод. Откуда у них могут быть возможности для производства автомобилей? — с сомнением спросил Лю Си. Он был на их заводе и считал, что в Ганьчэне он — в лучшем случае середнячок. Хотя их электромобили продавались неплохо, они только вышли на рынок, и он знал, что у «Южного Неба» были проблемы с производственными мощностями, и они до сих пор не вышли за пределы провинции Цзянси. — Возраст компании не имеет значения. За ней стоят серьёзные люди. «Тяньфэн Тек» и «Шуйлань Эко» выступили их поручителями, причём с готовностью разделить все риски. Поговорив ещё немного со своим старым наставником, Лю Си медленно опустил трубку. Теперь ему стало примерно понятно, почему «Тяньфэн Тек» и «Шуйлань Эко» решили открыть филиалы в Ганьчэне. Он предположил, что всё дело в этом заводе «Южное Небо». Подумав, он достал свой телефон. Во время инспекции он сохранил номер директора завода, Ма. Он тут же набрал его, чтобы напрямую выяснить, действительно ли «Южное Небо» собирается производить автомобили.