Десять минут спустя.
Устройство, которое раньше представляло собой крупногабаритный микроволновый генератор длиной свыше 1 метра, шириной 90 сантиметров и толщиной 60 сантиметров,
Превратилось в 23 микроволновых генератора разных размеров и длин.
Самый большой из них размером примерно с 14-дюймовый ноутбук, а самый маленький — всего с детскую ладошку.
Самые длинные превышают 1 метр, а самые короткие — менее 10 сантиметров.
Вы сможете их узнать с первого взгляда, если вы хорошо разбираетесь в головоломках из блоков.
Эти крупные и мелкие микроволновые генераторы можно комбинировать.
Соединение приведёт к образованию одного крупного микроволнового генератора длиной свыше 1 метра и шириной более 50 сантиметров.
[Элемент: Генератор импульсных микроволн распределенного действия]
[Примечание: Микроволновый генератор на базе технологии преобразования СВЧ с ультравысоким напряжением вкупе с тщательно продуманным дизайном.
При наличии среды с магнитным ограничением можно избежать утечки энергии.
Способен непрерывно нагревать предметы до температуры порядка десяти миллионов градусов Цельсия.
И без среды с магнитным ограничением можно мгновенно нагреть предметы до температуры в миллионы градусов Цельсия, используя импульсные микроволновые разряды с максимальной мощностью]
«Импульсный микроволновый разряд максимальной мощности может мгновенно нагреть объект до миллионов градусов Цельсия?»
Осматривая только что настроенный и модифицированный генератор импульсных микроволн, с которого были убраны все атрибуты затухания, Чэнь И заметил в глазах отблеск радости.
Он знал, что этот импульсный вид энергии в среде без магнитного ограничения просуществует недолго, — не больше секунды, но и этого было достаточно.
Миллионы градусов Цельсия в течение 1 секунды.
Кажется немного.
Но следует иметь в виду, что на сверхзвуковой скорости самолёт пролетает за одну секунду более 340 метров.
Такие параметры производительности полностью отвечают потребностям Чэнь И по модификации дрона.
В конце концов, у него нет цели построить «высокотемпературное лезвие» и заниматься настоящим ядерным синтезом.
Микроволновому генератору для этого вовсе не нужна такая большая мощность.
Слишком велика.
С учётом размеров дрона,
Он также не может удовлетворить огромные энергозатраты на них.
«Теперь осталось соединить микроволновый генератор, ультразвуковую вибрацию и ударную волну дрона».
«Вперёд!»
Мысленно прокрутив свой план и почувствовав уверенность в своих действиях,
Чэнь И решил снова остаться на ночь.
Надев виртуальный шлем и подключившись к программному обеспечению для черчения в системе автоматизированного проектирования, Чэнь И приступил к разработке параметров корпуса дрона.
В этот раз в связи с добавлением лазерных пушек корпус тоже должен иметь конструкцию, которая будет концентрировать энергию ударной волны.
К тому же, необходимо добавить ультразвуковой модуль и микроволновый генератор, которые должны соответствовать режиму атаки «острого» оружия.
У этого нового дрона.
Абсолютно всё, начиная от аэродинамической компоновки, конструкции корпуса и заканчивая внутренним гравитационным проектом, должно быть переделано.
«В вопросах производства материалы стоят на первом месте.
В этот раз при работе над беспилотным летательным аппаратом следует уделять внимание микроволновой частоте микроволнового генератора, чтобы избежать попадания ударной волны на переднюю часть корпуса до поглощения микроволн, и предотвратить резонанс корпуса с микроволнами и последующее испарение».
«Нет, излучающая микроволны поверхность — это особый материал.
Можно переделать микроволновый генератор и превратить излучающую поверхность в корпус дрона.
Если затем отрегулировать и увеличить её интенсивность через систему,
Это позволит избежать риска испарения дрона от микроволн.
А также снизить потери при затухании микроволн, проникающих через препятствия».
«Цели атаки «острого» лезвия — главным образом наземные и низковысотные объекты.
Помимо учёта подъемной силы и лобового сопротивления в подобной аэродинамической компоновке,
Также нужно обратить внимание на параметры при пикировании с больших высот, чтобы снизить интенсивность сверхзвуковых звуковых ударов».
«Двигатель — тот, на котором ранее взлетели в космос».
Ионные двигатели обладают недостаточным импульсом и плохо подходят для правоохранительных органов, где важна каждая секунда.
Лазерные пушки, микроволновые генераторы и ультразвуковые преобразователи используют электричество.
Таким образом, добавьте группу аккумуляторов Wingfly и добавьте интерфейс зарядки.
Проект рассчитан на батарею весом 40 кг и электрической энергией в 58 кВтч, этого достаточно.
В конце концов, основная функция острого лезвия может быть включена лишь на короткое время при атаке.
Кроме того, нужно расположить слой катушек в передней части фюзеляжа.
Слой электромагнитного поля образуется электричеством, которое временно изолирует излучаемую температуру после запуска микроволнового генератора.
Электромагнитному полю не нужно существовать в течение долгого времени, достаточно 1 секунды, но для этого также требуется источник питания...
Чэнь И перечислил конструктивные особенности этого нового беспилотника с лезвием.
Сам БПЛА представляет собой систему генерации энергии с небольшой мощностью, подключенной к двигателю, и естественным рассеиванием тепла.
Он используется для питания авионики, связи, стрельбы радаров и т. д.
Но эта система не может удовлетворить потребности ультразвуковых преобразователей, особенно микроволновых генераторов.
Вместо увеличения мощности системы генерации энергии.
Увеличьте вес и объем генератора, а также расход тяги двигателя.
Лучше добавить комплект литий-углерод-кремниевых аккумуляторов.
Ультразвуковой преобразователь и микроволновый генератор работают от батареи отдельно.
Согласно этим требованиям.
Более чем через четыре часа.
Чэнь И спроектировал беспилотник длиной 2,8 метра, шириной крыла 1,79 метра в самой широкой точке и высотой 50,4 сантиметра, включая шасси.
Общий контур БПЛА немного похож на уменьшенную версию J-20 Weiye.
Но фюзеляж относительно более плоский, чтобы уменьшить поперечное сечение сопротивления при проникновении режущим ударом.
Кроме того, Чэнь И также спроектировал специальную конструкцию носовой части с учетом аэродинамики и гидродинамики.
Обычно это заостренная обтекаемая форма, как только включается режим острого лезвия, заостренный наконечник становится вогнутым.
Образует вогнутую структуру в виде перевернутого лезвия.
Угол, радиан, глубина, длина и ширина перевернутого лезвия.
Все были тщательно рассчитаны для максимальной концентрации ударных волн.
В то же время крылья, которые также участвуют в режиме лезвия, имеют аналогичную структуру.
По расчетам Чэнь И, такие структуры, как нос и крылья, собирают энергию ударной волны.
Она в 5-7 раз выше, чем ударная волна в состоянии естественного сверхзвукового полета.
Конечно, энергия сохраняется.
Эту избыточную энергию ударной волны нельзя выскрести из воздуха.
Цена, которую нужно заплатить, заключается в том, что при включении режима лезвия аэродинамическое сопротивление беспилотника будет линейно возрастать.
Проявляемое явление заключается в том, что беспилотник, летящий на высокой скорости, из-за увеличения аэродинамического сопротивления, испытал резкое замедление.
"Коэффициент подъемной силы равен 2,52, а коэффициент лобового сопротивления всего 0,015."
"Хотя он имеет форму Weiye, его аэродинамические характеристики еще лучше, чем у Weiye."
"Похоже, после влияния беспилотника, которого солнце никогда не касается, я снова добился прогресса."
"Даже если режим лезвия включен, коэффициент подъемной силы и коэффициент лобового сопротивления беспилотника могут быть достигнуты, так что я не буду упоминать об этом."
Закончив разработку беспилотника, Чэнь И рассчитал коэффициент подъемной силы и коэффициент лобового сопротивления конструкции фюзеляжа.
очень хорошо.
В обычном режиме полета аэродинамические характеристики даже лучше, чем у Weiye.
Что касается режима лезвия, то это не нормальное состояние полета, и сравнивать его не с чем.
"В три часа ночи сырья из углеродного волокна не так много".
"Поскольку для спринта в космос используется двигатель, а не ионная тяга".
Нет необходимости уменьшать вес этого маленького корпуса, просто используйте композитный металл алюминий-титан
Определите аэродинамические характеристики дрона.
Чэнь И загрузил чертежи в два 3D-принтера для металлических соединений.
Планируется, что завтра утром этот новейший остроносый дрон будет напечатан и готов.
В это время, вы можете вызвать полицию для доставки и одновременно провести испытательный полет.
Обновлено: 13.02.2026