Старик снова спросил о текущем развитии группы Паньшань.
Группа Паньшань теперь, несомненно, является крупнейшей компанией в стране!
Будь то по масштабу, годовому доходу или годовой прибыли – всё так и есть!
Вышестоящие уделяют большое внимание группе Паньшань.
Практически каждый месяц проводится совещание, посвященное исключительно группе Паньшань.
Через процесс развития группы Паньшань, чтобы подвести итоги опыта и исследовать реформы государственных и центральных предприятий.
Первоначально группа Паньшань развивалась, полагаясь на военно-промышленную торговлю, можно сказать, что шла по одной ноге.
Но теперь гражданская сфера группы Паньшань развивается очень быстро: бытовая техника, мотоциклы, автомобили, компьютеры и так далее – всё развивается очень быстро.
Это позволило группе Паньшань перейти от ходьбы на одной ноге к ходьбе на двух ногах.
Изменения в группе Паньшань очень радуют вышестоящих.
Раньше некоторые руководители беспокоились о будущем развитии группы Паньшань.
Быстрый рост группы Паньшань в основном был обусловлен военно-промышленной торговлей, которая использовала попутный ветер ирано-иракской войны.
Но ирано-иракская война не может длиться вечно, и руководители считали, что война закончится максимум через три месяца, и тогда, если группа Паньшань сделает такой большой шаг без средств, у неё оборвётся финансовая цепочка.
Теперь, когда группа Паньшань идёт по двум ногам, всё иначе.
Даже если мировая ситуация войдет в мирное русло, группа Паньшань может полагаться на развитие гражданской сферы и иметь достаточно средств для развития.
Люй Тао представил текущие приоритеты развития группы Паньшань.
Один из них – строительство в Сянгане, инвестиции в которое достигли десятков миллиардов, полностью полагаясь на эти инвестиции для стабилизации настроений и привлечения большего капитала.
Доходы со стороны Сянгана до сих пор не выводились, они остаются в Сянгане для стабилизации его развития.
Это самые крупные инвестиции!
Другой проект – скоростная дорога Шэньхай, общая сумма инвестиций составляет 30 миллиардов юаней, которые группа Паньшань инвестирует и строит, а после завершения строительства государство предоставляет право взимать плату за проезд по этой дороге в течение 30 лет.
Строительство этого проекта уже ведется по провинциям и городам.
Только скоростная дорога Шэньхай поглотила давление, которое создали инженерные войска и железнодорожные войска.
В строительство было вовлечено в общей сложности 600 тысяч человек, и ожидается, что строительство скоростной дороги Шэньхай займет 10 лет.
Заработная плата оценивается примерно в 3 миллиарда юаней, что составляет около 10% от общей суммы инвестиций в проект.
Общая сумма инвестиций составляет 300 миллиардов юаней, общая протяженность – 3710 километров, и в ходе строительства необходимо будет пересечь множество рек и гор, построить большое количество мостов и туннелей. Для нынешнего Китая это, безусловно, проект века.
Для поддержки строительства скоростной дороги Шэньхай Китайская автомобильная группа даже специально производит бульдозеры, экскаваторы, сваебойные машины, тоннелепроходческие комплексы и самосвалы, предназначенные для строительства.
На данный момент на первом этапе строительства в основном строятся участки, которые можно строить, а такие вещи, как туннели или мосты, будут строиться через год или два.
Кроме того, идет расширение судостроительного промышленного комплекса Янчэн, в которое инвестировано 3 миллиарда юаней, это также огромный проект.
После завершения строительства судостроительный промышленный комплекс Янчэн станет крупнейшей верфью Китая, способной строить крупные военные корабли и крупные гражданские суда.
После завершения строительства судостроительная верфь Янчэн будет располагать семью крытыми стапелями, двумя сухими доками вместимостью 300 тысяч тонн, стапелем полупогружного типа вместимостью 150 тысяч тонн и сухим доком вместимостью 50 тысяч тонн.
Подъемное оборудование и судостроительное оборудование достигнут мирового передового уровня, что сделает ее крупнейшей и самой технологически продвинутой верфью Китая.
Помимо расширения, судостроительный промышленный комплекс Янчэн также активно нанимает рабочих.
Конечно, в настоящее время судостроительный промышленный комплекс Янчэн, помимо строительства верфи, производит ракетные катера типа 022.
Люй Тао также доложил о ходе строительства производственных баз в провинциях Гуйчжоу, Гуанси, Сычуань и Шаньдун.
В соответствии с предыдущим планом, эти производственные базы строятся централизованно, запускаются поэтапно, и рабочие с предприятий третьего уровня сначала направляются на обучение на механический завод Паньшань, а затем на производственные базы.
В каждой провинции есть одна производственная база для военной промышленности и одна для гражданской сферы, хотя и разного размера.
Например, производственные базы в провинциях Гуйчжоу и Гуанси будут относительно небольшими.
Потому что на системах вооружений этих двух провинций немного предприятий третьего уровня, и они относительно небольшие по масштабу.
В то время как производственные базы в провинциях Сычуань и Шаньдун будут намного крупнее, в них будет инвестировано больше средств, и они будут строиться в пять этапов.
Только на базах в провинциях Сычуань и Шаньдун будет размещено более миллиона рабочих с предприятий третьего уровня, что превышает общую численность в провинциях Юньнань, Гуйчжоу и Гуанси!
Руководители, услышав это, не могли не кивнуть в знак согласия.
Группа Паньшань оказала огромную помощь в размещении рабочих с предприятий третьего уровня.
Эти рабочие откликнулись на призыв государства и отправились в глубинку, они – заслуженные люди страны, и если бы время было другим, они, несомненно, стали бы опорой Китая, поддерживая его несокрушимый хребет.
К этим рабочим нужно хорошо относиться и заботиться о них.
Сейчас группе Паньшань потребуется еще несколько лет, чтобы полностью принять всех рабочих, но это уже намного лучше, чем ожидалось изначально.
Изначально руководство было готово к тому, что в волне перехода от военной к гражданской промышленности некоторые государственные предприятия успешно реформируются и расширяются, а другие не смогут угнаться за развитием времени и придут в упадок или даже обанкротятся.
Но сейчас ситуация значительно улучшилась.
По крайней мере, в отношении перехода от военной к гражданской промышленности в системе вооружений можно добиться лучших результатов и лучше разместить предприятия третьего уровня.
Следует знать, что в процессе роста механического завода Паньшань постоянно поддерживались и развивались предприятия-поставщики, и от этого выиграют предприятия третьего уровня во всем юго-западном регионе из четырех провинций.
Даже если в конечном итоге все они будут интегрированы в группу Паньшань, группа Паньшань будет сотрудничать с другими системами предприятий третьего уровня, например, закупая сырье и т.д.
На производственной базе руководители и рабочие едят из одинаковых ланч-боксов, не получая никаких льгот, а некоторые руководители даже общаются с рабочими.
Люй Тао вместе со стариком ел и одновременно докладывал о сотрудничестве группы Паньшань с семью военными институтами и университетами.
Группа Паньшань ежегодно выделяет десять миллионов юаней на финансирование сотрудничества с этими университетами, например, отправляет экспертов из группы в университеты в качестве преподавателей, укрепляя преподавательский состав, а также предоставляет студентам базы для летней и зимней практики, стипендии и пожертвования компьютеров и другого оборудования.
Сначала это касалось нескольких университетов, а теперь расширилось до восемнадцати.
«Ваша практика заслуживает того, чтобы ее попробовать, по крайней мере, подготовленные кадры – наши собственные, и они не будут потрачены впустую», – сказал старик. «Сейчас стране трудно, и инвестиции в образование ограничены. То, что вы берете на себя часть ответственности, заслуживает похвалы».
«И ваши военные сборы для студентов в провинции Юнь – это очень хорошо, можно сделать это пилотным проектом. Если это будет эффективно, то не только распространить это на все школы страны, но и на все университеты!» – сказал старик.
Сейчас не все университеты проводят военные сборы для студентов, только небольшое их количество, а большинство университетов этого не делают.
Обновлено: 19.01.2026