```html
Глава 111. Это слишком трудно для меня
— Хотите ли связать полномочия капитана?
От этих слов Чжао Фэн слегка вздрогнул, но тут же ответил:
— Да, связываю.
— Удивительно! Можно ли на самом деле сбросить систему космического корабля? Устройство улучшения просто бесподобно! — мелькнула мысль в его голове.
Войдя в боевой корабль, он заметил, что внутреннее устройство «Змея» претерпело радикальные изменения. Это было совершенно иначе, нежели его предыдущий опыт в «Городе Исследований». Предыдущий шаттл напоминал обычный пассажирский самолет. Кроме того, открытие боковой двери требовало установки посадочной лестницы, а звуковых сигналов от космического корабля и вовсе не слышно.
Теперь, после обновления до 6 уровня, всё изменилось. Во-первых, взлёт и посадка стали вертикальными стандартами. Во-вторых, вход был только с кормы — никакой лестницы, как бы далеко она ни пряталась. Это лишь внешняя сторона. Внутри корабля его встретила огромная кабина, занимающая место, достаточное для трёх баскетбольных площадок, что заставило Чжао Фэна вздохнуть.
— Ребята, одной этой кормовой части вполне хватит, чтобы разместить два кайт первого уровня, не так ли?
(Совет: ангар в основном предназначен для размещения боевых крыльев, таких как перехватчики, бомбардировщики и истребители.)
Смотря на подсказку, он приподнял брови и задумался:
— Откуда мы возьмем боевое крыло?
(Купить или разработать самостоятельно.)
— … Купить? Да, у него было бы желание, но где же? На торговой площадке первого уровня? На это придется подождать до следующего месяца. Сейчас «Ключ через границы» всё еще заряжается, и путь закрыт.
Думая о том, как раскрыть полную мощь боевого корабля, Чжао Фэн продвигался дальше. Вместе с огромным многофункциональным ангаром и грузовым отсеком, занимающим заднюю часть, обновленная «Змея» имела и собственные жилые и отдыховые зоны. Но это не просто общая комната для сотрудников — спальные капсулы напоминали ультрасовременные номера в отелях возле аэропортов. Более 60 таких «улей» занимали очень небольшую площадь. Кухня на корабле тоже была небольшой, а блюда представляли собой простейшие питательные пасты. Несмотря на разнообразие, даже на вид было ясно, что они не славятся своим великолепным вкусом.
Ничего страшного. В конце концов, это всего лишь большой фрегат, предназначенный для поддержки огневой мощи и пополнения запасов. Хоть бы существовали какие-то удобства — на большее и не стоит надеяться.
Обойдя нижний уровень, он поднялся на лифте в верхнюю прогулочную зону боевого корабля. На самом деле, неправильно назвать это «верхом», ведь это скорее центр военной части. Нахождение моста стоит где-то посередине: внизу — грузовые отсеки и ангар, а над ним — боеголовки.
Почему мост не расположен на носу корабля? Мы же в междузвёздной эпохе, и порты для наблюдения — это уже пережиток прошлого. Камеры, расставленные по всему кораблю, синхронизируют окружающую обстановку на большом экране в центре управления. Да и самое главное — носовая часть корабля наиболее уязвима при первом ударе, когда щиты разбиты. Разработчики, наверное, не думали о том, что капитан может слишком быстро уйти в лучший мир. Конечно, у Далеросов этого не очень уяснили, когда изначально проектировали «Змею». Но после перехода на 6 уровень, перекрывающее устройство Древнего пополнило этот недостаток.
Чжао Фэн некоторое время размышлял о таком дизайне и его намерениях — это действительно вселяло уверенность. После щита и бронепанели там находятся несколько конструкций корпуса, способных выдержать повреждения. Можно сказать, что защита капитана была полностью обеспечена.
Войдя в космический мост, он увидел, что это не привычный диск, как в многих научно-фантастических фильмах. Здесь не было и рабочих мест для вспомогательного персонала. Мост был скорее похож на тот самый «вставной болт» из классического аниме. Даже место для водителя почти идентично. Он был лишь больше — около 4 метров в диаметре и 8 метров в длину.
На самом деле такая конструкция не требует дополнительных вспомогательных сотрудников. Это всего лишь фрегат, и в сравнении с эсминцами и крейсерами его боевой потенциал не так велик. Детекторы, радары и вспомогательные системы были лишь базовыми моделями. Даже электронных систем подавления здесь не было. Однако, даже с достаточно средним программным обеспечением, искусственный интеллект корабля способен координировать работу всего судна.
Медленно подойдя к центру мостика, Чжао Фэн с волнующимся сердцем сел в кресло пилота. В тот же миг, окружающие изогнутые экраны зажглись один за другим. Не только кресло водителя, но и стены вокруг и даже пол под его ногами ожили. Весь окружающий космос открылся ему. Ему казалось, что он стал частью самого боевого корабля.
Поскольку это был его первый опыт управления, ИИ космического аппарата предусмотрительно предложил начальные инструкции по вождению. Всё напоминало игру, только более реалистичную. Вдохновленный, он нажал кнопку запуска урока.
Прошло 40 минут... После 30 подряд неудачных попыток его выражение постепенно изменилось от восторга к равнодушию. Ему не хватало навыков — управлять фрегатом было крайне трудно!
В эти моменты он пытался привлечь ИИ к помощи, но был вежливо отклонён. В зависимости от глубины космоса, если окружение слишком строгое, вспомогательная система может просто не сработать. Поэтому, как капитан фрегата, он просто обязан научиться управлять кораблем вручную. А ручное управление — это было совсем непросто!
Начнём с взлета. Здесь не только нужно правильно работать с двумя джойстиками. Ему нужно внимательно следить за текущими данными на HUD и регулировать работу пяти двигателей за спиной. Необходимо также следить, чтобы вертикальный двигатель под корпусом работал ровно.
Поскольку полёт происходит в атмосфере, сложность только нарастала в учебниках. Сначала это были условия безветрия, позже появились ветры, ураганы, грозы, тайфуны и даже супер-шторм.
Эти 30 подряд неудачных взлетов, по сути, были вызваны именно грозами и тайфунами. Проблемы были разные: то система адаптации баланса не работала, и корабль падал, или забывали включить электромагнитный барьер, и двигатель повреждали молнии. Либо, в порыве эмоций, Чжао слишком резко тянул джойстик, и корабль мгновенно терял равновесие, что приводило к потере контроля и взрывам.
К тому времени, когда ему удалось взлететь в бурной обстановке, возникла новая проблема — приземление. Все, кто когда-либо управлял самолётом, знают, что взлетать просто, а вот приземляться — задача непростая.
```
```html
Угол, форма и скорость при приземлении должны быть идеальными. Несмотря на то что он управлял фрегатом, способным взлетать и приземляться вертикально, добиться этого без точного контроля невозможно. Похоже, его ждет еще одно испытание, прежде чем он сможет успокоиться в сложных условиях. После множества неудач Чжао наконец вздохнул и вернулся в кресло водителя.
— Как же тяжело! — произнес он, осознавая, что контролировать это создание — настоящая истощающая борьба! Он понимал, что обучение требует не только сил, но и высокой концентрации. Даже имея 41 пункт энергии в запасе, ему было невероятно трудно. У него не было времени на отдых; этот упрямый курс нужно было завершить. После множества неудач он поднял руку в знак сдачи, но спустя минуту вновь вернулся к борьбе. Он четко знал — нужно работать, но не слепо, не наугад.
Воспользовавшись небольшим перерывом, он открыл панель умений. Пробежав глазами по названиям, наконец остановился на вкладках «Управление» и «Общее». Остальные категории были понятны, но именно эти две вкладки, возможно, содержали навыки управления. Но вот в чем была проблема — они не открывались, и это вызывало тоску. Нахмурив брови, Чжао вновь увидел подсказку, которая появилась: *(Совет: по мере достижения 25 уровня откроется введение в управление боевыми кораблями и многое другое.)* — Хм? После внимательного изучения он быстро понял задание.
— Неужели все так сложно? Только научившись управлять, можно попасть в космос, но для этого нужно разблокировать уровни, а чтобы разблокировать уровни, необходимо уметь управлять? Какой замкнутый круг!
Долгое время он сидел в глубокой задумчивости, осознавая, что коротких путей не будет.
— Короткий путь? Подождите! — Внезапно его осенило.
— Кто сказал, что нет коротких путей? Неужели все эти катастрофы произошли потому, что я не умею управлять? В действительности проблема заключалась в том, что он не мог быстро принимать верные решения в непредвиденных ситуациях.
— Это вопрос практики, но еще больше зависит от времени. В этот момент Чжао Фэн, как будто пробудившись, осознал, что может включить режим замедленной реакции — ускорить процесс. К тому же у него был уникальный талант — [мускульная память], помогающий ему запоминать правильные движения и быстро реагировать. Тем более что в условиях сильного ветра даже самые сложные операции могли легко превратиться в «мускульную память». Соединив оба качества, он не знал, о чем беспокоиться. Неплохо бы взглянуть на управление; практика всего лишь требует времени!
Кроме того, если воспользоваться эффектом «пуленепробиваемого времени» для управления космическим аппаратом, одной секунды достаточно, чтобы растянуть ее на целых десять. Нет необходимости применять более мощные молекулярные манипуляции — это было бы излишне, как использовать скальпель для нарезки пирожков.
Сейчас, обладая крепкой волей и ясным умом, Джо Фэн мог чувствовать силу и напряженность окружающих явлений. Он понимал, что сможет долго находиться в этом состоянии, позволяя времени растягиваться по своему желанию. Следуя этой мысли, он сосредоточился и вновь погрузился в учебный полет.
Созерцая окружение и данные на панели головного устройства, он тщательно следовал инструкциям, медленно настраивая выход энергии двигателя для вертикального взлета и посадки. Процесс взлета оказался довольно простым: Джо не прибегал к «пуленепробиваемому времени», а полагался на собственный опыт, накопленный в результате неудач. Он, выдерживая порядок включения и выключения систем, в конечном итоге добился успеха.
Однако вскоре наступила критическая ситуация: за пределами боевого корабля разразилась ужасная буря, силы которой превышали семнадцатый уровень. Чтобы стабилизировать корпус и противостоять стихии, Джо истощил все свои способности. Но даже это не помогло — корабль начал наклоняться непоправимо.
Когда казалось, что беда неминуема, он, не теряя ни секунды, активировал «Пуленепробиваемое время». Вокруг все замедлилось, и каждое мгновение растянулось, как в замедленной съемке. Он внимательно рассматривал окружающую среду, наблюдая за терминальными вихрями, создаваемыми мощным потоком ветра, обрушивающимся на крылья корабля. Все данные, отображаемые на панели — реальное время, информация, цифры — сливались в его восприятии в единое целое...
```
Обновлено: 08.04.2026