─ Сяо Юй, ну наконец-то ты вернулся! ─ Ли Шицян так и засыпал его словами, едва завидев. ─ По какой цене нам эти машины выставлять? Уже несколько человек приходили, интересовались.
─ Контакты их записали? ─ уточнил Фэн Юй.
─ Все записали. Но почему ты запретил нам их продавать? Чем дольше они у нас стоят, тем сильнее ведь упадет цена?
Фэн Юй бросил на Ли Шицяна красноречивый взгляд: ─ Это кто тебе такое сказал? Те покупатели ведь уже предлагали свою цену, и немалую, верно? Даю гарантию: через три дня мы взвинтим ценник до небес!
По распоряжению Фэн Юя от каждой модели нужно было привести в идеальное состояние хотя бы по одному экземпляру. Он собирался устроить вокруг этих машин настоящий ажиотаж.
Что в те времена считалось в Китае роскошью? «Ездить на Мерседесе, водить БМВ» – эти две марки только-только начали завоевывать репутацию в стране. Еще была Тойота, распространявшаяся с юга на север, и королем среди них считался Краун.
Узнаваемость других брендов оставалась на низком уровне. Дорогие машины существовали, но о них мало кто знал. Например, британские люксовые марки, которые раздобыл Фэн Юй: кроме Роллс-Ройса, имевшего хоть какую-то известность, остальные ни о чем не говорили обывателю.
А ведь среди тех, кто сейчас стремительно богател, преобладали «Богатеи». Кто это такие? Люди с невысоким уровнем культуры, обожающие хвастовство и пускание пыли в глаза, готовые сорить деньгами направо и налево.
Однако импортных машин в стране было крайне мало – зачастую их нельзя было купить даже за большие деньги. К тому же существовал целый пласт «полубогатеев»: тех, кто уже разбогател, но еще не дотянул до статуса мультимиллионеров.
Им отчаянно требовался солидный автомобиль для престижа, но купить новый импортный люкс они не могли. Именно на них Фэн Юй и нацелился.
─ Все, кто умеет водить, ко мне! ─ скомандовал он. ─ В ближайшие дни ваша работа – стоять у входов в крупные рестораны, отели и офисы частных компаний и самозабвенно трепаться с прохожими.
Все опешили. Что это за работа такая? Неужели директор Фэн опять собирается водить дураков за нос?
…
Сегодня к дверям гостиницы Бинчэн подкатили две очень необычные машины. Они были приземистыми, но выглядели невероятно броско – одна ярко-красная, другая синяя. Каждый прохожий невольно замедлял шаг, чтобы поглазеть.
И надо же такому случиться: из машин вышли двое парней и тут же затеяли перепалку.
─ Ты как водишь вообще, права купил?! ─ заорал молодой человек в очках-лягушках, выскочив из синего авто и толкнув парня из красного. ─ Эта тачка миллион стоит! Ягуар! Ты слышал вообще, что такое Ягуар? Поцарапаешь – вовек не расплатишься!
При слове «Ягуар» он нарочно повысил голос, выделяя название.
─ Тьфу на тебя! Думаешь, один такой? Моя тоже под миллион тянет! ─ не остался в долгу парень из красной машины. ─ Лотус! Спортивный Лотус! Слыхал о таком?
─ У меня тоже спорткар! Только газу дам – ты одни мои задние огни увидишь!
─ Ври больше! В Бинчэне я еще не видел никого, кто бы меня обошел. Что, не веришь? Спорим?
─ Спорим! Кто кого боится!
Выкрикнув это, оба запрыгнули в свои машины, одновременно взревели моторами и в мгновение ока скрылись из виду.
─ Ого-о-о… ─ пронеслось в толпе зевак.
Люди были поражены: какая скорость! Сразу видно – вещь на миллион. Никто и не заметил, что на обеих машинах не было номеров.
Впрочем, отдавать миллион за кусок железа? Чистое безумие. На такие деньги можно всю жизнь в банке на проценты жить и ни в чем себе не отказывать.
В этот момент из отеля вышел солидный мужчина, похожий на Старшего брата, и, указав на удаляющиеся огни, спросил подручного: ─ Это что за аппараты? Летели быстрее моей Волги!
─ Не знаю, босс, сейчас разузнаю.
Спустя минуту подручный вернулся и доложил названия: один Ягуар, другой Лотус. Сказал, что это «спорткары».
Спорткары? Название-то какое удачное, сразу понятно – быстро ездят. Надо бы разузнать, где такие продают и сколько просят.
Подобные сцены разыгрывались во многих пафосных местах Бинчэна. Машины были невиданные, но потрясающе красивые: одни выглядели сдержанно и элегантно, другие – величественно и статно, третьи поражали роскошью или агрессивной мощью.
Раньше таких в Бинчэне и не видели. Но из криков «спорящих» владельцев становилось ясно: все это – запредельно дорогой импортный люкс.
Любители пустить пыль в глаза, завидев такое диво, тут же засылали людей на разведку: чьи машины, где взяли? Если на такой приехать на встречу, сразу всем станет ясно: батя при деньгах!
Три дня подряд по приказу Фэн Юя люди устраивали эти представления в обеденное и вечернее время. И вот, вечером третьего дня как бы невзначай прозвучала заветная фраза: «Машины продает компания Тайхуа!»
Компания Тайхуа?
Все потенциальные покупатели бросились на поиски этой фирмы. В их кругах уже пошел слух: всякие Мерседесы и БМВ – это так, ерунда. Вот британские авто – это уровень! На таких сама королева ездит, та самая, что не побоялась в лицо великим вождям возражать!
…
─ Подскажите, это компания Тайхуа?
─ Вам кого? ─ неприветливо отозвались в офисе.
─ Я Чжао Динтай, генеральный менеджер швейной фабрики «Динтай». Вот моя визитка.
─ Швейная фабрика? Нам одежда не нужна, ─ сотрудник уже собрался выставить посетителя за дверь.
─ Постойте-постойте! Я не одежду продавать пришел. Слышал, у вашей компании Тайхуа есть британские люксовые авто. Можно взглянуть?
─ Откуда вы… Впрочем, их осталось немного, сейчас как раз люди смотрят. Подождите, пока закончат.
─ Друг, ну зачем ждать? ─ Чжао Динтай схватил сотрудника за рукав. ─ Мне срочно нужно, готов наличными заплатить!
Позавчера он пытался провернуть сделку с боссом из соседней провинции, но тот, увидев его старенький Полонез, просто развернулся и ушел. Сказал, раз на нормальную машину денег нет, значит, и партнер ненадежный.
А сам-то на чем приехал? На Ауди-100 местной сборки! Тоже мне, нашелся авторитет.
Теперь Чжао все разведал: у компании Тайхуа есть партия подержанных иномарок в отличном состоянии, после реставрации как новенькие. Купит он такой люкс – и пусть он б/у, кто узнает, если сам не скажешь? Зато сразу будет видно: фирма процветает. А если кто марки не знает – не беда, можно как бы случайно обронить, что тачка за миллион перевалила.
У Чжиган наконец повел Чжао Динтая на площадку Электромашиностроительного завода, где стояли машины. Фэн Юй велел собирать всех покупателей строго к двум часам дня – ни раньше, ни позже. Пусть видят, какой спрос, тогда и торговаться не посмеют.
Поначалу Чжао Динтай и остальные пытались сбить цену. Мол, подержанные же, почему так дорого – по пятьсот с лишним тысяч за штуку?
Но сотрудники компании Тайхуа были непреклонны: не нравится – не берите. Машин мало, тест-драйв прошли, сами видите – состояние идеальное. Не купите вы – за забором очередь стоит.
Увидев такой напор, покупатели решили, что их не обманывают. Ладно, берем!
Это все равно было дешевле нового импортного Мерседеса, а ехали машины великолепно. Выглядели как с иголочки – ни снаружи, ни внутри не придерешься. Кто поймет, что они не новые?
В итоге в первый же день все восемь человек, которых специально собрали вместе, оплатили покупку. На счету компании Тайхуа прибавилось более четырех миллионов наличными.
На второй день ушло еще семь машин, на третий – пять. К четвертому дню распродали всё, включая Крауны. Фэн Юй оставил себе только один Ленд Ровер в самой лучшей комплектации.
Видя, как легко идут деньги, Фэн Юй тут же набрал номер Кириленко. Когда прибудет вторая партия?
Обновлено: 19.02.2026