Благодаря памяти прежнего владельца тела, Линь Фэн знал, как выглядит его бывшая, но лично её никогда не видел.
«Бывшая?»
С некоторым любопытством он повернул голову. В столовую как раз входила пара, о чём-то весело переговариваясь.
Парень был невысок, но удивительно тучен — настоящий мясной шар. При росте ниже метр семидесяти он весил, навскидку, больше девяноста килограммов.
Молодая женщина, повисшая на руке этого толстяка, и была той самой Дин Цзин.
Она была довольно высокой, даже выше своего спутника, стройной. На лице виднелось несколько веснушек. Одета в клетчатую блузку и брюки-клёш. Если оценивать объективно — баллов на 70-80 из ста. Симпатичная, но не сногсшибательная красавица.
Линь Фэн скользнул по ней равнодушным взглядом и тут же вернулся к еде. Бывшая девушка «оригинала»? Какое ему до неё дело?
Дин Цзин, очевидно, заметила Линь Фэна. Она тут же демонстративно крепче прижалась к руке толстяка, вздёрнув подбородок с выражением горделивого превосходства.
Но заметив, что Линь Фэн лишь мельком глянул на неё и отвернулся, она почувствовала укол раздражения.
«Притворяешься, да? Наверняка внутри умираешь от боли. Пф-ф».
Ся Ян, будучи хорошим другом, попытался утешить:
— Брат Линь, не принимай близко к сердцу. У нас на заводе полно девчонок красивее Дин Цзин. Не стоит по ней сохнуть.
Линь Фэн спокойно улыбнулся:
— Я в порядке. Эта страница перевёрнута.
Видя его искреннее спокойствие, Ся Ян расслабился.
Всё воскресенье Линь Фэн не выходил из комнаты. Он глотал техническую литературу том за томом, словно изголодавшийся зверь. К вечеру он почувствовал, что его профессиональный багаж стал значительно тяжелее.
За день он окончательно свыкся с мыслью, что находится не совсем на Земле, а, скорее, в параллельном мире, почти идентичном нашему, но с небольшими отличиями.
В понедельник начались трудовые будни.
Пользуясь памятью «оригинала», Линь Фэн уверенно прошёл в техбюро цеха №406 и занял своё рабочее место.
Техбюро представляло собой просторный кабинет, заставленный дюжиной больших столов. Почти на каждом лежала чертёжная доска, Т-образная линейка (рейсшина), а также карандаши, простые линейки, циркули и прочие инструменты.
В 1990 году на заводе «Феникс» компьютеры были редкостью, о CAD-программах никто и не слышал. Все чертили вручную. Была даже расхожая шутка: «Рабочий день начинается с заточки карандаша».
И это было правдой. Пока грифель не будет идеально острым, к работе не приступишь.
Сидя за столом, Линь Фэн осмотрелся.
Помимо чертёжных принадлежностей, на его столе лежали папки с техпроцессами и несколько профессиональных книг. Видно было, что прежний владелец тела любил учиться и копаться в деталях. Он был молчаливым и слыл среди коллег честным, надёжным парнем.
Цех 406 был сердцем завода. Здесь производили ключевые компоненты авиадвигателей, в частности — диски роторов.
Будь то диски компрессора или турбины — это критически важные детали, требующие высочайшей точности и сложности обработки.
К счастью, технология производства старых двигателей, таких как «Турбовинт-6», была отработана ещё в 70-х, так что текущая нагрузка была терпимой.
На самом деле, всё внимание завода сейчас было приковано к новому турбовальному двигателю — «Турбовал-8А» (WZ-8A), который позже получит модификации B и C.
Не успел Линь Фэн разложить вещи, как до него донеслись возбуждённые голоса коллег. Обсуждали главную новость: прибытие пятикоординатного вертикального обрабатывающего центра с ЧПУ.
— Пятиосевой центр уже здесь! Говорят, вчера привезли.
— Значит, сегодня утром будут распаковывать? Надо обязательно сходить посмотреть!
— Точно, такое нельзя пропустить...
Слушая разговоры, Линь Фэн подумал: «В 1990 году во всей стране таких станков — по пальцам пересчитать».
Этот обрабатывающий центр был первым высокотехнологичным станком с ЧПУ на заводе «Феникс». Его с огромным трудом импортировали из-за границы, потратив более трёх миллионов юаней.
Что такое три миллиона в 1990 году? Зарплата обычного рабочего — чуть больше сотни юаней, редко у кого доходила до двухсот. Это была астрономическая сумма.
В условиях технологической блокады со стороны Запада ввоз такого оборудования был запрещён. Пришлось провернуть целую спецоперацию, чтобы заполучить это чудо техники.
Разумеется, купили его не для того, чтобы точить детали для стареньких «Поршневых-6». Станок предназначался для «Турбовала-8А».
Сейчас завод собирал эти двигатели из готовых импортных комплектов. Следующий этап — импорт заготовок и их обработка на месте. А в финале — полный цикл производства из отечественных материалов.
Крыльчатки компрессора «Турбовала-8А», как осевые, так и центробежные, изготавливались из титанового сплава и представляли собой единую монолитную конструкцию (блиски). Для завода «Феникс» обработка таких сложных деталей из титана была в новинку.
На старых двигателях титан почти не использовался — в основном алюминиево-магниевые сплавы, нержавеющая сталь и жаропрочные сплавы. Конечно, сталь была не простая, а авиационная, вроде 1Cr18Ni9Ti, но титан — это совсем другой уровень сложности.
Пятиосевой станок был ключевым звеном в освоении новой технологии.
Ходили слухи, что во всей авиапромышленности страны это был всего лишь второй такой станок. Первый ушёл на знаменитый завод на северо-западе, а второй достался «Фениксу».
«Пятиосевой ЧПУ в 1990-м... — Линь Фэну тоже стало любопытно. — Надо бы взглянуть».
Вскоре представился случай.
В кабинет вошёл Цзян Хайтао, технический начальник цеха 406, и громко объявил:
— Начальник Лю, малыш Ма, за мной в цех!
Лю Чанжун, начальник техбюро, и молодой технолог Ма Цзи тут же вскочили и поспешили за руководителем.
Коллеги провожали их завистливыми взглядами. Особенно доставалось Ма Цзи — тот шёл с видом победителя, сияя от гордости.
Ни у кого не было сомнений: их позвали на распаковку и установку того самого станка. Скорее всего, Ма Цзи назначат ведущим технологом на это оборудование.
Этот станок был заводской «драгоценностью». За ним следили все — от директора и главного инженера до начальников цехов. Быть причастным к нему означало быстрый карьерный рост и внимание руководства.
Неудивительно, что все так завидовали Ма Цзи, а он так задирал нос.
Обновлено: 19.02.2026