Глава 13: «Обмен технологий и талантов»
— Чертов Система!
Когда гора золота весом 3,87 тонны исчезла прямо на глазах, сердце Цинь Мо чуть не разорвалось!
Это было золото на целых 12 миллиардов юаней!
Однако, увидев, что его «Состояние» в Системе достигло 3870977 баллов, Цинь Мо наконец немного успокоился.
С этим богатством он сможет получить гораздо больше золота.
Открыв системный магазин, Цинь Мо сразу нашел ТВВД-15; у него было целых пять производных моделей.
В частности, его финальная версия имела тягу 20 тонн, форсажную тягу – 25 тонн, а тяговооруженность достигала 12,5!
Этот двигатель подходил не то что для самолетов пятого, но даже для шестого поколения.
Поэтому цена в 500 000 баллов «Состояния» была более чем оправданной.
Цинь Мо, естественно, не стал колебаться и немедленно его обменял. В тот момент, когда он обменял технологию, в системном инвентаре появилась черная флешка.
— {Желаете ли вы потратить 100 000 баллов «Состояния» на «Наполнение знанием»?}
Как только он обменял технологию, Цинь Мо получил системное уведомление.
— Наполнение знанием? Что это значит?
Увидев системное сообщение, Цинь Мо опешил.
— Вы можете потратить 100 000 баллов «Состояния», чтобы выбрать человека, который получит «Наполнение знанием» от данной Системы. Человек, получивший наполнение, сможет полностью освоить и понять обмененную технологию.
Холодный голос Системы раздался в голове у Цинь Мо.
— Твою мать, ты что, ненормальная?!
Услышав объяснение Системы, вены на лбу Цинь Мо вздулись.
За все приходится платить! Надо было назвать ее «Система Доната»!
— {Да? Нет?}
Система проигнорировала его эмоциональный всплеск и просто предложила два варианта.
— Нет-нет-нет! Сначала сохраню этот слот.
Цинь Мо немного поколебался, но все же покачал головой.
Хотя он мог бы позволить Системе «наполнить знанием» и его самого, где ему взять столько времени, чтобы торчать в лаборатории?
Разве не лучше использовать это время, чтобы поговорить о жизни с какой-нибудь красавицей?
Открыв интерфейс обмена самолетов пятого поколения, Цинь Мо задумался: цена обмена составляла целый 1 000 000 баллов «Состояния».
По логике, сам по себе самолет пятого поколения не должен стоить так дорого, тем более что у его компании был опыт проектирования самолетов четвертого поколения, но эта технология включала в себя также материалы и производственные процессы, необходимые для самолетов пятого поколения.
Например, стелс-покрытие, углепластиковые и карбон-керамические композитные материалы.
Цинь Мо колебался, потому что воспроизвести самолет пятого поколения также было невероятно сложно. С его нынешним состоянием и количеством сотрудников он мог позволить себе только один проект самолета пятого поколения.
Из всех вариантов самолетов пятого поколения Цинь Мо подсознательно выбрал J20 и J35 – модели, известные ему по его прошлой жизни в Хуася.
О J20, естественно, и говорить нечего. В самом начале его проектирования из-за недостаточной тяги двигателей к нему добавили два передних горизонтальных оперения, чтобы увеличить подъемную силу.
В то же время эти оперения обеспечивали J20 гораздо большую маневренность, чем у других самолетов пятого поколения.
Позже, когда проблема с «сердцем» двигателя была решена, он получил еще больше преимуществ: невероятную скорость и беспрецедентную маневренность, что сделало его практически читерским творением среди самолетов пятого поколения, прозванным самым мощным в мире.
J35, хотя и уступал J20 по общим характеристикам, отличался низкой стоимостью, компактными размерами и потенциально мог базироваться на авианосцах.
Это означало, что он мог бы получать заказы не только от ВВС, но и от ВМС, и его перспективы могли быть даже лучше, чем у J20.
Поколебавшись, Цинь Мо все же выбрал J20.
В настоящее время у ВМС был только один авианосец трамплинного типа, и даже если бы он разработал J35, тот не смог бы садиться на палубу.
J35 можно будет использовать только после того, как на вооружение поступит авианосец с электромагнитной катапультой, а до этого пройдет не менее десяти лет. Поэтому пока следует сосредоточиться на ВВС.
Подумав об этом, Цинь Мо открыл интерфейс обмена J20. У J20 также было пять производных моделей.
Были доступны не только одноместные и двухместные версии, но даже вариант с вертикальным взлетом.
Версия с вертикальным взлетом использовала как раз финальную модификацию ТВВД-15 – того самого монстра, который мог обеспечить тягу в 20 тонн даже без форсажа.
Сохранив и для этой технологии слот «Наполнения знанием», Цинь Мо вновь открыл интерфейс обмена научно-исследовательского персонала.
В первую очередь ему нужны были специалисты по турбовентиляторным двигателям. Поскольку вся команда «Куньлунь» была продана оптом, Цинь Мо требовалось обменять и рядовых, и самых высококлассных научных сотрудников.
Увидев, что S-классный специалист стоит целых 1 000 000 баллов «Состояния», Цинь Мо засомневался.
У него было чуть больше трех миллионов баллов, и тратить миллион на одного S-классного специалиста было роскошью. Но если не обменивать S-класс, он не был уверен, что специалисты A-класса смогут справиться с самолетом пятого поколения и ТВВД-15.
— {Хозяин может не волноваться. Специалисты A-класса уже являются одними из лучших в мире и полностью удовлетворят ваши требования. S-классные специалисты – это те, кто способен возглавлять развитие человеческих технологий, поэтому вы можете смело обменивать A-класс.}
Система, словно почувствовав его сомнения, вновь любезно подсказала.
В итоге, следуя совету Системы, Цинь Мо обменял 2 специалистов A-класса, 20 – B-класса и 50 – C-класса, потратив в общей сложности 450 000 баллов «Состояния».
Затем он нашел специалистов по производству самолетов пятого поколения.
Поскольку в его конструкторском бюро осталось 50 человек и еще десяток-другой в лаборатории материалов, недостатка в рядовом персонале он не испытывал, а вот высококлассных специалистов не хватало.
В конце концов, Цинь Мо обменял 5 специалистов A-класса, 50 – B-класса и 20 – C-класса, потратив на это 1 020 000 баллов «Состояния».
Обменяв специалистов по двигателям и истребителям, Цинь Мо немного подумал и открыл интерфейс обмена мобильных операционных систем.
Его внимание привлекла одна под названием «Паньгу».
Согласно описанию Системы, ее самая невероятная особенность заключалась в том, что она идеально совместима с любыми моделями телефонов и компьютеров.
Она могла полностью заменить даже операционную систему телефона «Яблоко» с его закрытой экосистемой.
Проще говоря, эту операционную систему можно было установить на любой телефон или компьютер, включая телефоны «Яблоко».
Что еще более невероятно, она идеально совместима со всеми существующими приложениями: iOS, Android и платформами Microsoft.
Этот «читерский» функционал заставил Цинь Мо остолбенеть. Неужели Система настолько крута?
Конечно, за такую мощь и цена была соответствующая – 500 000 баллов «Состояния».
Как и в случае с самолетом пятого поколения и двигателем, подарочный пакет «Паньгу OS» включал более сотни обновлений версий.
Ранние версии поддерживали только мобильные платформы.
Увидев это, Цинь Мо без малейших колебаний произвел обмен.
Обменяв мобильную операционную систему, Цинь Мо потратил еще 100 000 баллов «Состояния», чтобы провести «Наполнение знанием» самому себе.
Тут же огромное количество знаний об операционной системе Паньгу OS было переварено и усвоено Цинь Мо.
В этот момент он стал лучшим в мире программистом системного уровня.
Обменяв технологии и таланты, Цинь Мо посмотрел на оставшиеся 300 977 баллов «Состояния», и сердце его снова сжалось.
Казалось, триста тысяч – немало, но ему еще предстояла модернизация заводского оборудования.
Без высокоточного оборудования даже самые крутые технологии были бесполезны.
Но конкретные покупки будут зависеть от того, какое оборудование потребуется научным сотрудникам.
Кроме того, нужно было оставить часть «Состояния» для «Наполнения знанием» некоторых инженеров по двигателям и самолетам пятого поколения.
Иначе на простое освоение этих технологий уйдет год или два.
Обновлено: 20.02.2026