— G63 последней модели есть?
Услышав, как вошедший Ли Янь сразу же с такой целеустремлённостью задал вопрос, Сяо Цзецюн почувствовала, что её надежды возросли.
Такие клиенты, особенно когда по предварительной оценке они платёжеспособны и целенаправленно ищут определённую модель, с большой вероятностью совершат покупку.
— Да, сэр. Как вас зовут? У вас есть запись к какому-нибудь продавцу?
— Ли, без записи.
— Хорошо, господин Ли. Тогда я вам всё расскажу. Пожалуйста, следуйте за мной.
Сяо Цзецюн, немного приподняв голову, посмотрела на этого довольно симпатичного господина Ли и, вежливо ведя его в правую часть выставочного зала, начала рассказывать о Mercedes-AMG G63 2024 года.
А в её голове уже крутились расчёты, сколько она получит комиссионных с продажи этого «Гелендвагена» стоимостью около трёх миллионов.
Ли Янь в этот момент уже почти не слушал рассказ этой симпатичной продавщицы.
Хотя он и примчался в автосалон сразу же после выполнения задания, он уже давно решил, какую машину хочет купить.
И сейчас перед ним стоял единственный вариант, который соответствовал его бюджету, желанию выпендриться и его вкусу, — этот самый «Гелендваген».
А цена и комплектация его не особо волновали.
Главное для него было, чтобы машина была красивой и соответствовала его стилю.
Что касается спорткаров, то они ему, конечно, тоже нравились, но он думал о своей поездке в Шаньдун.
К тому же, купив машину, он первым делом хотел покатать на ней родителей, а для этого спорткар не подходил.
Когда Ли Янь открыл дверь и сел в машину, роскошь и изысканность интерьера Mercedes-Benz сразу же его покорили.
А когда Сяо Цзецюн села на пассажирское сиденье и, закрыв дверь, повернулась к нему, сжав свои длинные ноги в чёрных чулках, он даже не обратил на это внимания.
В этот момент его интересовала только машина.
Хотя рядом с ним была тоже очень хорошая машина, но сейчас он предпочитал «Гелендваген».
И на доносившийся от неё лёгкий аромат духов, и на её подробный рассказ он по-прежнему не обращал внимания.
Он лишь медленно кивал, сосредоточившись на машине.
Что касается тест-драйва, то, когда он спросил, Сяо Цзецюн с сожалением ответила, что на него нужно записываться заранее.
Ли Янь не стал настаивать. Для этой машины ощущения от вождения были не так уж и важны.
Он медленно кивнул. Машина ему, конечно, очень понравилась, и теперь, по идее, нужно было обсуждать цену и сроки поставки.
— Сколько стоит эта машина со всеми налогами и сборами? И как долго ждать?
Сяо Цзецюн посмотрела на Ли Яня, который сидел за рулём, положив руки на руль, на его часы Rolex, сверкавшие под светом ламп, и, услышав его вопрос, поняла, что дело в шляпе.
— Здравствуйте, господин Ли. Окончательная цена зависит от выбранной вами комплектации и способа оплаты.
— А что касается сроков поставки, то вам придётся подождать, пока её соберут, потому что сейчас в наличии их нет.
— В среднем это занимает от 3 до 6 месяцев...
— И ещё зависит от того, хотите ли вы стандартную версию или индивидуальную комплектацию, от этого тоже зависит время ожидания.
Сяо Цзецюн очень профессионально и подробно всё ему объяснила.
Хотя в интернете могло показаться, что «Гелендваген» уже всем надоел и потерял свою эксклюзивность, любой здравомыслящий человек понимал, что машина стоимостью около трёх миллионов по-прежнему остаётся несбыточной мечтой для 99,99% людей.
Ли Янь, ещё по дороге сюда и даже раньше, когда только получил систему, уже изучал вопрос покупки «Гелендвагена».
— А если я хочу получить машину за три дня, у вас есть такая возможность?
Увидев, что Сяо Цзецюн немного растерялась, он, не дав ей времени на раздумья или объяснения, прямо сказал:
— Поговорите со своим начальством, посмотрите, что можно сделать. Если есть европейская версия в наличии, то я готов заказать её сегодня же.
Когда Сяо Цзецюн, вежливо налив ему чаю и принеся пирожные, вышла, она уже звонила менеджеру автосалона.
А менеджер уже ехал сюда и должен был скоро приехать.
Не думайте, что «Гелендваген» — это такая уж мелочь, и в Ханчжоу полно богачей, так что в автосалоне не будут так суетиться.
На самом деле, с ростом популярности китайских электромобилей, продажи таких люксовых марок, как Mercedes-Benz, постоянно падали.
И прибыль автосалонов, соответственно, тоже.
А желание Ли Яня получить «Гелендваген» за три дня, на самом деле, было вполне осуществимо.
Это он тоже узнал из интернета, и в этом не было ничего нового.
Когда приехал менеджер, мужчина лет тридцати, они втроём, включая Сяо Цзецюн, прошли в переговорную и начали подробно обсуждать детали.
Через 40 минут, в течение которых менеджер и Сяо Цзецюн то и дело выходили и заходили с различными договорами и документами, Ли Янь наконец-то подписал трёхсторонний договор между автосалоном, автодилером из Тяньцзиня и им самим.
Заплатив залог в размере 800 000 юаней, он мог ждать три дня, а потом приехать, чтобы забрать машину и оплатить оставшуюся сумму.
Под проводы менеджера и Сяо Цзецюн Ли Янь сел в ждавший его у автосалона отельный Mercedes и поехал обратно в Amanfayun.
Сидя на заднем сиденье, он смотрел на несколько договоров в руках и думал о том, что через несколько дней у него будет своя собственная машина. Его переполняло волнение.
Весь процесс заказа машины не был сложным, наоборот, всё было довольно просто, и у автосалона была отработанная схема.
Китайскую версию Mercedes-Benz G63 пришлось бы ждать очень долго, больше полугода, особенно с учётом его многочисленных пожеланий по комплектации.
А предложенный автосалоном вариант с трёхдневной поставкой идеально решал эту проблему.
Обновлено: 20.01.2026