Чу Минчэн понятия не имел, что происходило в голове Цзян Луолоу. Прямо сейчас он был просто несчастным.
Дело было не только в том, что он был промокшим до костей, ветер охлаждал его до сердцевины. Это был факт, что временная способность Кодекса водных видов — Лёгкое плавание — была отозвана.
Его физические атрибуты вернулись к норме, оставляя его с глубоким чувством пустоты, глубокой жаждой почувствовать эту силу снова. Волнующая свобода, которую он испытал в воде, была теперь просто далёким воспоминанием.
Он проверил свой Кодекс водных видов. Его очки опыта достигли 27.
[Кодекс водных видов (Уровень 0)]
[Текущий опыт: (27/50)]
[Разблокированные инструменты захвата: Рука, Рыболовное снаряжение]
[Максимальный уровень водных видов: 50]
[Разблокированные виды: 1. Креветка-богомол, 2. Карась, 3. Елец, 4. Обыкновенный карп, 5. Одонтобутис обскура, 6. Роговая улитка, 7. Лещ, 8. Сипункулюс (Морской червь, Песчаный червь), 9. Рыба «Мянь» 10. Мурена, 11. Грязевой краб, 12. Морской окунь, 13. Тигровый бычок, 14. Верхогляд, 15. Чёрный карп, 16. Серебряный и толстолобый карп, 17. Мягкотелая черепаха, 18. Северная змееголов, 19. Амурский сом, 20. Светлогубая (Пятнистая ручьевая голавль) рыба, 21. Австралийская скумбрия, 22. Точечный групер, 23. Чернолобый морской карась, 24. Кефаль, 25. Мидия, 26. Треххвост, 27. Каменная (Скорпионовая) рыба]
[Специальные способности: Нет]
До сих пор Чу Минчэн не был особенно мотивирован собирать новые виды; он был довольно расслабленным насчёт всего этого. Зарабатывать более тысячи юаней в день, иногда даже достигая десяти тысяч, заставило его быть довольным своей текущей жизнью, притупляя его стремление повысить уровень своего Кодекса.
Но попробовав чудо свободного плавания под водой, улучшение своего физического тела — он не мог просто отпустить это.
Ему нужно было поймать только ещё двадцать три вида, чтобы повысить уровень. Это не было трудно.
По крайней мере, с способностью «Лёгкое плавание», если у него когда-либо было несчастье потерпеть кораблекрушение, он мог выжить в открытом море. Его шансы были бы очень высокими.
Он собирался купить лодку, и получить лицензию на рыболовное судно было намного быстрее, чем получить автомобильную лицензию. Максимум через месяц он мог быть на воде. Он должен был разблокировать эту способность до этого.
Учитывая неожиданное спасение, Чу Минчэн не направился в город Хуан. Вместо этого он пошёл домой, чтобы переодеться.
В момент, когда они прибыли к его задней двери, Цзян Луолоу нетерпеливо выпрыгнула из машины.
— Быстро, открой дверь! Я хочу увидеть Мими.
— Просто будь осторожна. Характер Мими улучшился много, но она беременна сейчас и может всё ещё остерегаться незнакомцев.
Чу Минчэн открыл дверь и схватил сушёную скумбрию из холодильника.
— Попробуй приблизиться к ней с этим. Если это не сработает, не пытайся трогать её пока.
— Ага, ага! — Цзян Луолоу уже заметила Мими, отдыхающую в своём логове. Она взяла сушёную рыбу и немедленно подошла, дразняще болтая ею. — Мими, хочешь немного рыбки?
К тому времени, когда Чу Минчэн принял душ и вернулся вниз, он обнаружил Мими, грызущую рыбу, а Цзян Луолоу успешно гладила её.
Поскольку они собирались в кемпинг в тот день, он упаковал кастрюлю и угольный гриль, который он купил, который наконец-то получал некоторое использование. После загрузки всего в машину, двое отправились снова.
Чу Минчэн остановился у дома Чжао Цзюня и одолжил маленькую, с мелкими ячейками, выброшенную сеть. Он вырезал квадратный метр из неё, чтобы взять с собой; это было для изготовления ловушки, чтобы поймать немного речных креветок.
Это верно — место, куда он вёз её в кемпинг, было той же самой горой, куда Яо Синь взяла его ловить пятнистую ручьевую голавль. Он планировал установить ловушку в узкой части ручья ниже водоёма. Любая рыба или креветка, плывущая вниз по течению, попадала бы прямо в неё.
После покупки приправ для барбекю, баранины и некоторых овощей он поехал прямо к городу Хуан. Он должен был увидеть лодку сегодня. Он звонил и назначил встречу с верфью накануне вечером.
Было почти одиннадцать к тому времени, когда они прибыли. Чу Минчэн звонил по дороге, чтобы объяснить задержку. Он обещал быть там до десяти, и опоздав почти на час, он чувствовал, что был должен им объяснение.
Они пошли на ближайшую верфь сначала. Она не была очень большой, и владелец сам встретил их. Эта верфь специализировалась на малых и средних рыболовных судах и рабочих лодках. У них было только три модели рыболовных судов: 6,8 метра, 8,8 метра и 10,08 метра.
Эти длины классифицировали их как суда Категории III и IV. Суда Категории III были ограничены в пределах двадцати морских миль от берега, в то время как суда Категории IV не могли выходить за пределы десяти морских миль, по существу ограничивая их водами вокруг острова.
Большинство любителей рыбалки и профессиональных рыболовов покупали суда Категории III. Они обычно выходили на однодневные поездки, максимум оставаясь на ночь. Для более длинных поездок они арендовали бы место на большем чартере.
Что касается лодок более шестнадцати метров, эта верфь предлагала их только как «заказы по индивидуальным требованиям». Любой в курсе понял бы, что эта маленькая верфь не могла производить их. «Индивидуальные требования» просто означали, что они действовали как посредник, покупая у кого-то другого и продавая с наценкой.
Чу Минчэн посмотрел на модели 8,8 метра и 10,08 метра. Они выглядели почти идентично, единственной разницей был их размер. Базовая цена, чтобы спустить их на воду, была 125 000 юаней и 158 000 юаней, соответственно. Конечно, была комната для переговоров, и владелец сильно рекомендовал финансирование. Верфь справилась бы со всеми документами, что было облегчением.
Но когда он углубился в детали пропеллеров и других конфигураций, Чу Минчэн заметил проблему. Цена варьировалась драматически в зависимости от конфигурации.
Если он хотел купить 10,08-метровую лодку за 158 000 юаней, подвесной мотор, с которым она шла, был только одним 150-сильным двигателем. Владелец утверждал, что она могла достичь максимальной скорости двадцать пять узлов, но Чу Минчэн сомневался в этом, и расход топлива был бы высоким, с дальностью только восемьдесят морских миль.
Чтобы получить хорошо оборудованную лодку, цена взлетела бы в сотни тысяч. Мысль заставила его пересмотреть покупку одной вообще.
Тем не менее, он назначил встречи с тремя верфями, поэтому он должен был увидеть их все.
Второе место было большой верфью, которая строила грузовые суда. Продавец показал им всё. Когда он узнал о требованиях Чу Минчэна, он сосредоточился на представлении их десятиметровых рыболовных судов. Несмотря на то что это была большая верфь, у них было только две модели маленьких рыболовных судов.
Однако они выглядели более утончённо. После вопроса о конфигурации Чу Минчэн обнаружил, что общая цена была дешевле, чем на меньшей верфи. Но немного лучшая конфигурация, с кокпитом, полным оборудованием и двумя 150-сильными двигателями, стоила бы по крайней мере пять или шесть сотен тысяч юаней. Цена могла даже подняться до более миллиона, и это были все отечественные лодки.
Цзян Луолоу была ошарашена. Неудивительно, что говорили, что владение роскошным автомобилем не было ничем; владение роскошной яхтой было маркой истинного богатства.
С новыми лодками, слишком дорогими, Чу Минчэн спросил о подержанных. Но не было судов Категории III в диапазоне ста тысяч юаней. Были суда Категории IV, но он не имел использования для них. Он мог с таким же успехом купить маленькую лодку за двадцать тысяч юаней, если он просто собирался оставаться около острова.
Полностью обескураженный, Чу Минчэн формально посетил третью верфь, а затем покинул город Хуан с хвостом между ног.
Сидя на пассажирском сиденье, Цзян Луолоу не знала, как утешить его. Она узнала о его бюджете тем утром. Если бы это была просто проблема нескольких десятков тысяч, она была бы готова одолжить ему. Но разрыв в несколько сотен тысяч был слишком большим, чтобы преодолеть.
Обновлено: 22.01.2026