Глава 62: Лодка мечты и реальная лодка
Затем его взгляд переместился на стоявший рядом более широкий катамаран:
— А вон то — катамаран «Leopard 40». Этот ещё лучше. Двухкорпусная конструкция, остойчивость намного выше, чем у однокорпусных, скорость тоже неплохая, большая площадь палубы, жить на нём комфортнее. Тоже с вспомогательным двигателем. У него малая осадка, и, судя по положению, повреждения могут быть относительно небольшими.
— Недостаток — не выдержит слишком сильного шторма.
Он указал на стоявшее в отдалении более роскошное, но заметно сильнее накренившееся и повреждённое судно:
— А то... похоже на заказную большую роскошную яхту, длиной, наверное, метров 30, корпус полностью из алюминиевого сплава, оснащение шикарное. Повреждения слишком серьёзные, корпус треснул, починить почти невозможно. К тому же, скорее всего, у неё гибридный дизель-электрический двигатель. От этого варианта можно отказаться.
— А вон там — несколько небольших рыбацких лодок и катеров. Быстрые, маневренные, но запас хода и мореходность у них слишком плохие, для дальних плаваний не подходят, годятся только как вспомогательные шлюпки.
Вот что значит профессионал.
Хань Нин молча слушал.
Сюй Мин говорил очень быстро, его палец безостановочно указывал на разные суда, перечисляя их, словно семейные драгоценности:
— Вон то, полузатопленное, по силуэту похоже на небольшой прибрежный лайнер. Тоннаж немаленький, но оно затонуло на две трети, спасти невозможно...
— А? Подождите! Босс, посмотрите в самый конец, в угол у волнолома.
Взгляд Сюй Мина устремился на самый край своего поля зрения.
Там, наполовину скрытое затонувшим краном и обломками контейнеров, стояло судно.
Оно было тёмно-синего цвета, и его форма не походила на обычные прогулочные парусники или яхты, а была более грубой и практичной.
Корпус был относительно цел, и, хотя он и был покрыт грязью, крен был небольшим, а ватерлиния — чётко видна.
— Это... модифицированная версия океанского траулера серии «Explorer»!
— Такая лодка, если не считать двигателя, идеально подходит для нынешних условий.
— Двигатель как раз и нужно считать. Мы не сможем найти много дизельного топлива, да и с электричеством не всё просто, — ответил Хань Нин.
— Эм, это я знаю. Босс, выслушайте меня.
Сюй Мин взволнованно повернулся к Хань Нину:
— Я видел похожую лодку на выставке. Корпус у неё очень прочный и надёжный, мореходность первоклассная, тоннаж средний, где-то триста-пятьсот тонн, осадка не очень большая.
— Самое главное, она изначально проектировалась для суровых морских условий и длительной работы. Двигательная система у неё обычно очень надёжная, большой запас топлива, на борту есть опреснитель морской воды, а также полноценные морозильные камеры и складские помещения.
— Судя по её надстройке, она явно была модифицирована. Рубка выше, обзор лучше, установлены дополнительные антенны связи...
— Даже если мы не выберем её, оборудование с неё очень пригодится.
Выслушав этот подробный рассказ, Хань Нин прямо спросил:
— Старина Сюй, как ты думаешь, какая лодка в нашей ситуации подходит лучше всего?
Сюй Мин вытер с лица дождевую воду и серьёзно ответил:
— Босс, это зависит от ваших конкретных потребностей.
— Если вам нужна скорость, маневренность, возможность быстро перемещаться или исследовать, то те десяти-пятнадцатиметровые однокорпусные или двухкорпусные парусники очень хороши. Например, «Bluewater 46» или «Leopard 40». Они относительно просты в управлении, у них малая осадка, они не так легко сядут на мель, могут идти под парусом и мало зависят от топлива.
— Если же вам нужна грузоподъёмность, остойчивость и возможность длительного выживания, то тот модифицированный траулер серии «Explorer» — безусловно, лучший выбор.
— У него большой тоннаж, он прочный и надёжный, выдержит сильный шторм, на борту есть опреснитель и много места для хранения. Это просто передвижная крепость.
— Но и недостатки очевидны. Он большой, осадка у него относительно большая, и в нынешних городских руинах он легко может сесть на мель или наткнуться на препятствие.
— У рыболовных судов обычно низкая палуба, что довольно опасно. К тому же для его запуска нужно много топлива, которое нам сейчас трудно достать.
Хань Нин немного подумал и сказал:
— Лодка, которая мне нужна, должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать штормы и, возможно, даже удары некоторых монстров.
— Места должно быть достаточно, чтобы вместить все необходимые припасы, и желательно, чтобы было место, где я смогу выращивать растения.
— Что до двигателя...
— В условиях нехватки топлива, похоже, парусник — единственный выход?
Конечно, у Хань Нина была ещё одна мысль, о которой он не сказал.
А именно — использовать питомца-спутника, чтобы заключить контракт с несколькими гигантскими водными животными.
Затем вырастить несколько невероятно прочных лиан или собрать какие-нибудь тросы и заставить этих животных тащить лодку, а в качестве пищи для них использовать других монстров, максимально используя окружающую среду.
Но пока этот план был лишь на стадии идеи, и подходящих существ он не нашёл.
В общем, нужно было решать проблемы по мере их поступления. Сначала найти лодку, обеспечить себе тыл, а потом уже говорить о другом.
— Старина Сюй, исходя из этих критериев, какая лодка, по-твоему, подходит лучше всего?
Сюй Мин взболтнул воду, окинул взглядом смутно видневшиеся в тумане суда, и его мозг начал быстро работать, отфильтровывая неподходящие варианты.
Требования босса были сродни просьбе найти «разноцветный чёрный».
Это было почти невозможно...
У него разболелась голова.
Сюй Мин, подбирая слова, сказал:
— Эм... босс, честно говоря, в гражданском порту такую лодку найти очень трудно.
— Вы хотите, чтобы она была и вместительной, и быстрой — это само по себе противоречие. Военные корабли, конечно, могут это совмещать, но они работают на топливе, а у нас сейчас именно с энергией самая большая проблема.
— Те роскошные яхты с их красивыми и прочными алюминиевыми корпусами сильно повреждены, их не починить, да и топлива жрут много. От них отказываемся.
— Модифицированный траулер «Explorer» — большой тоннаж, прочный, огромное внутреннее пространство. Но его главная проблема — он слишком тяжёлый.
— Осадка большая, сопротивление воды огромное. Даже если обвешать его парусами, он всё равно не будет быстрым. В нынешних сложных водах у него слишком плохая маневренность, он легко сядет на мель или наткнётся на препятствие. О проблеме с палубой я уже говорил.
Хотя погода была холодной, Сюй Мин почувствовал, как вспотел.
Он снова потёр голову и сказал:
— Продолжаем. Поплывём дальше, посмотрим ещё.
— Хорошо, — Хань Нин понимал, что его требования были очень высокими, и не стал давить на Сюй Мина.
Троица и ящер двинулись вдоль линии причалов, внимательно выискивая подходящее судно.
Когда они добрались до южной части пристани, Сюй Мин, постоянно вертевший головой, вдруг остановил взгляд на одном судне, и его глаза загорелись.
Он ткнул пальцем в воду, указывая направление:
— Смотрите туда, вон та!
Хань Нин посмотрел в указанном направлении.
Корпус судна был покрыт слоем водорослей, но в целом конструкция выглядела относительно целой, крен был небольшим.
Высокая мачта стояла голая, без парусов, но её конструкция была цела.
Раздался голос Сюй Мина:
— Глубокий V-образный нос, высокие двойные мачты, корпус выглядит очень солидно...
— Если я не ошибаюсь, это, скорее всего, океанский парусник серии „Догоняющий ветер“!
Обновлено: 21.01.2026