Эфир телепередачи «Чунван долгой страны».
Главнокомандующий задал вопрос с ноткой счастья.
«Вы точно перевели? Действительно миллион тонн?»
Услышав это, переводчик многократно подтвердил:
«В переводе ошибки быть не может. Ведущий сказал «миллион тонн».
«Клянусь Богом, я никогда не совершу такой глупой ошибки».
Раньше авиакосмический авианосец можно было перевести как авианесущий корабль, но в отношении элементарных ошибок в цифрах переводчик был уверен, что не ошибся.
«Миллионно-тонный авианосец...»
Главнокомандующий пробормотал про себя, не зная, что он думал.
На экране телевизора камера все еще двигалась, показывая огромное тело «Куньпэна».
Главнокомандующий тоже не говорил, и какое-то время в кабинете воцарилась тишина.
Чтобы нарушить эту неловкую обстановку, переводчик сам заговорил:
«Главнокомандующий, вы знаете значение названия нового авианосца Страны Дракона?»
«Что означает?»
спросил главнокомандующий. Слова переводчика тоже его взбудоражили.
«Название нового авианосца Страны Дракона — «Куньпэн».
«В мифах и легендах Страны Дракона, «Один, два, три», есть огромная рыба по имени Кунь».
«Тело Куня размером с остров».
«Кунь может превратиться в гигантскую птицу по имени Пэн».
«Вместе их называют Куньпэн».
Выслушав объяснение переводчика, главнокомандующий кивнул.
«Ясно, жители Лунго дали новому авианосцу название Куньпэн только для того, чтобы показать, насколько огромен их авианосец».
«Но».
Главнокомандующий обнаружил изъян в объяснении перевода.
«Раз уж это авианесущий корабль, разве не лучше было бы просто назвать его Кунь? Разве авианосец не может превратиться в большую птицу?»
Услышав слова главнокомандующего, на лбу переводчика выступил холодный пот.
Разве он мог понять метод наименования авианосца Страны Дракона?
Только что объяснение было лишь несколькими случайными словами.
«Может, это как-то связано с палубной авиацией».
Мудро ответил переводчик.
Главнокомандующий кивнул и больше не обсуждал этот вопрос.
Авианосец Страны Дракона построен и транслируется в прямом эфире на глазах у всего мира. Нет смысла беспокоиться о том, какое название должна ему дать Страна Дракона.
Главная задача — узнать как можно больше о новом авианосце Страны Дракона.
Он взял номер телефона для экстренной связи, лежавший на столе, и позвонил в Пентагон, главный военный департамент Страны Маяков.
«Я хочу получить информацию о новом авианосце Страны Дракона».
Как только соединение было установлено, главнокомандующий сразу же изложил свою просьбу.
Но со стороны Пентагона наблюдалась явная паника.
Потому что они не знали, как ответить на вопрос главнокомандующего. Ведь о корабле Страны Дракона с информации, которую Пентагон узнал о новом авианосце, ограничивалась кадрами, опубликованными Чунси в Лонг Гуо.
Чтобы выиграть время, ответственный за Пентагон спросил.
«Главнокомандующий, какую информацию вы хотите узнать?»
«С точки зрения мощности или оружия? Или это конструктивно?»
Поразмыслив немного, главнокомандующий заговорил и сказал:
«Давайте поговорим о мотивации».
Глядя на огромного «Куньпэна» на экране телевизора, главнокомандующий больше всего интересует одно.
Как миллионный «Куньпэн» может двигаться?
Чем больше тоннаж, тем выше требования к мощности. На 100 000-тонном авианосце класса «Нимиц» Страны маяков установлены два атомных реактора деления мощностью 130 000 лошадиных сил, которые приводят в движение 100 000-тонный корабль «Нимиц».
Сколько атомных реакторов деления требуется для тонны Куньпэна?
А 1,5 миллиона тонн — это только грузовая вместимость. Если включить палубную авиацию или другое оборудование, то требования к мощности для привода боевого корабля будут еще выше.
Главнокомандующий хотел узнать, какая мощность использовалась на «Куньпэне».
Когда главнокомандующий спросил о мощности, Пентагон тут же заныл в своих мыслях. Можно сказать, что Пентагон вообще ничего не знал о "Конгпэне". Как ответить ему на этот вопрос командира? Благо, он привел эксперта, который оказался специалистом именно по мощности авианосцев.
Эксперт по мощности ответил.
"Студен-т лидер курса T&T, рассуди с точки зрения моих профессиональных знаний".
"Этот авианосец Королевства Дракона, возможно, будет трудно сдвинуть".
"Эм? Почему?"
снова спросил командир.
Эксперт по мощности авианосцев Пентагона разъяснил:
"Командир, вы чего-то не знаете. Чем выше тоннаж авианосца, тем спрос его потребности в мощности возрастает по экспоненте".
"Авианосцу водоизмещением 100 000 тонн для передвижения необходимо 20 000 лошадиных сил". (Для чтения увлекательных романов, перейдите на веб-сайт сетевых романов Feilu (FlyingSpeed)!)
"Но авианосцу водоизмещением 200 000 тонн нужно не вдвое больше 400 000 лошадиных сил, а 600 000 лошадиных сил".
"К тому же, судя по форме "Конгпэна" Королевства Дракона, он вообще не очень-то приспособлен для мореплавания".
"Такая форма — на море крайне сложно совершать повороты. По моему мнению, если "Конгпэн" Королевства Дракона сможет держаться на плаву, это уже хорошо".
Эксперт по авианосцам высказал своё суждение. Командир слегка нахмурился и спросил:
"Ты хочешь сказать, что новый авианосец Королевства Дракона нельзя пустить в настоящий бой?"
"Верно, "Конгпэн" Королевства Дракона — больше похож на мобильный остров, чем на авианосец".
ответил эксперт по авианосцам.
Выслушав разъяснения эксперта по авианосцам, Главнокомандующий посмотрел на "Конгпэн" на экране праздника Весны, в глазах которого стало гораздо меньше страха. Одна из важных причин, по которым авианосец могущественен — это его способность к маневрированию. Флот авианосцев, способный двигаться со скоростью 50 километров в час, гораздо более угрожающий, чем неподвижный морской аэропорт. Независимо от того, насколько велик "Конгпэн" Королевства Дракона, если он не может двигаться, он — не более чем морской аэропорт. И всё. Разве авианосец, не способный быстро маневрировать, можно по-прежнему называть авианосцем?
Положив трубку, командир откинулся на спинку своего кресла.[]
Теперь на душе стало гораздо спокойней.
"Одного только числа "Конгпэн" не стоит бояться".
Тот же вывод, что и у Главнокомандующего, сделал находящийся вдалеке на прямой трансляции Весны в Чуньси Госсекретарь...
На высокой площадке судостроительного завода Тяньнань.
Госсекретарь Бикон посмотрел на огромный "Конгпэн". И хотя на лице проступило неясное выражение шока, удивления, которое испытал Госсекретарь, увидев "Конгпэн" в первый раз, в душе больше не было.
После того как принял факт, что Королевство Дракона построило супербольшой военный корабль, Госсекретарь взялся за работу. Госсекретарь не забыл, что одна из его важных задач в Королевстве Дракона — сбор разведданных.
С высокой площадки Госсекретарь мог не только ясно видеть "Конгпэн", но и общую структуру судостроительного завода Тяньнань.
Не вглядывался бы — ладно. Придирчиво понаблюдав за конструкцией судостроительного завода Тяньнань, Госсекретарь Лайтхауз обнаружил очень важную проблему.
Общая конструкция судостроительного завода Тяньнань — это стальной каркас.
Слой за слоем стальных каркасов образуют основную структуру судостроительного завода.
Построенная на стальных каркасах конструкция отличается большими преимуществами в весовых показателях, а также удобна для установки и перемещения разнообразного судостроительного оборудования.
Но конструкция стального каркаса несёт и проблему.
Основой силового механизма стальной конструкции является цельный несущий механизм. Небольшие изменения допустимы. Но если изменять слишком много мест, может произойти обрушение общей опоры.
Поэтому, после того как закончена конструкция стального каркаса, общую структуру нельзя существенно изменять.
Разве что её полностью снести и сделать заново.
Проблема, которую обнаружил государственный секретарь, заключалась в том, что «Куньпэн» был слишком большим.
Тяньнаньская верфь не оставила места для выхода «Куньпэна».
Огромный корпус «Куньпэна» занимал большую часть пространства внутри Тяньнаньской верфи.
Если «Куньпэн» хотел выйти в море, пришлось бы снести как минимум одну стену верфи.
Однако каркас из стальных конструкций можно демонтировать только целиком.
Это вызвало проблему. Если «Куньпэн» хотел выйти в море, пришлось бы демонтировать Тяньнаньскую верфь.
Демонтаж такой огромной верфи — это, конечно, не то, что можно сделать за один день.
Думая об этом, государственный секретарь улыбнулся.
Лонг Го обещал совершить первый рейс, но они даже не могли выйти из верфи. Это было очень забавно.
Заметив внезапную улыбку министра Бекона, посол Лонг Го непонимающе спросил:
«Господин министр, вы чему-то радуетесь?»
Услышав вопрос Чжан Фэна, секретарь медленно ответил:
«Будет забавно».
Сказав это, государственный секретарь скрестил ноги и начал репетировать в уме, как он позже будет смеяться над так называемой специальной программой Лонг Го.
«Корабль построили, а верфь застряла»
«Как это называется на языке Драконьего Королевства?»
«Ах да, это кокон».
Голос сверху прервал репетицию государственного секретаря.
Он поднял взгляд.
Государственный секретарь увидел крышу Тяньнаньской верфи, которая медленно открывалась от середины к краям.
В то же время комментатор Лонг Го снова объявил:
«То, что произойдет дальше, — это первый полет авианосца «Куньпэн»!»
Обновлено: 14.01.2026