По дороге на гору менеджер Е вел машину и размышлял о Чжоу Юне. Вчера вечером владелец клуба, Юэ Линь, рассказал ему о его «подвигах»: парень из простой семьи, работает в автомастерской, сам модифицировал повседневный автомобиль и бросил вызов Цзян Уяну с его цзинян, обойдя его на четырех поворотах подряд.
Услышав это, менеджер Е тут же обругал начальника.
Юэ Линь, ты что, романов перечитал? Как можно верить в такую чушь? Во-первых, обычная «консервная банка» никогда не обгонит цзинян. А во-вторых, с чего бы такому человеку, как Цзян Уян, устраивать гонку с каким-то мелким автомехаником?
Что это за сюжет для романа «Возрожденный гонщик: Властная цзинян влюбилась в меня»?
В ответ Юэ Линь прислал ему запись с камер гоночного трека Сяоюньшань. Увиденное разбило его мировоззрение вдребезги. Он невольно вспомнил популярное в сети изречение: «Когда думаешь, что реальность уже достаточно абсурдна… она всегда оказывается еще абсурднее».
Этот парень – настоящий талант, да еще и с характером!
И все же он беспокоился. До S-соревнований оставалось чуть больше двадцати дней. Гонщик без малейшего опыта управления цзинян, даже если будет тренироваться день и ночь, вряд ли сможет за такое короткое время проехать хотя бы одну полную гонку. Не говоря уже о том, чтобы показать результат.
Что ж, посмотрим, каков его уровень на первом тест-драйве.
— Чжоу Юнь, ты займешь место первого пилота. Нужно объяснить тебе распределение ролей в команде?
— Не нужно, я знаю, — кивнул Чжоу Юнь, вспоминая информацию о гонках в этом мире.
В отличие от его прошлого мира, где на трассу выходили двое гонщиков, здесь их было трое.
Первый пилот боролся за победу.
Второй пилот был его ведомым, помогая первому занять первое место.
Третий пилот выполнял роль поддержки: он замедлял другие команды и помогал своим товарищам. На сленге его позицию называли «тормозильщик».
— Будучи новичком, занять такую важную позицию в первой же гонке – это огромное давление.
— Вовсе нет. Я не чувствую никакого давления, будьте спокойны.
— Хороший настрой, так держать.
…
Примерно через полчаса, когда Чжоу Юнь уже начал клевать носом, машина наконец-то добралась до гоночного трека Сяоюньшань. Сегодня здесь было гораздо оживленнее, чем вчера: гонщики, инженеры, техники и персонал – все были заняты работой.
Подойдя к трассе, менеджер Е открыл ноутбук и подключился к системе телеметрии, после чего объяснил Чжоу Юню некоторые моменты по настройке цзинян.
Чжоу Юнь слушал очень внимательно, когда перед ними остановился роскошный фиолетово-синий спорткар. Из машины вышел крепкий мужчина ростом под два метра в гоночном костюме. Спорткар тут же преобразился в цзинян, которая с любопытством разглядывала Чжоу Юня.
— Это второй пилот нашей команды, Фан Вэй, — представил его менеджер Е.
Здоровяк снял шлем и подошел к Чжоу Юню. Его громадная фигура создавала ощутимое давление. Он смерил Чжоу Юня оценивающим взглядом и грубовато спросил:
— Так это ты у нас новый первый пилот?
— Я, — кивнул Чжоу Юнь.
— Слышал, ты раньше просто машины чинил?
— Верно.
— И что ты ни дня не управлял цзинян?
Чжоу Юнь усмехнулся про себя. «Решил устроить мне проверку на прочность? — подумал он. — Не нравится, что новичок без опыта занял ключевую позицию, и хочешь меня припугнуть?»
Он был готов ко всему: будь то гонка или драка – он примет любой вызов.
— Для этого я сегодня и приехал на тест-драйв.
Услышав это, Фан Вэй шагнул вперед, оказавшись почти лицом к лицу с Чжоу Юнем. И как раз в тот момент, когда Чжоу Юнь ожидал столкновения, Фан Вэй с улыбкой хлопнул его по плечу:
— Кумир!
…??
— На обычной тачке уделать самого бога Цзяна на четырех поворотах! Да ты просто крут! — Фан Вэй еще раз хлопнул его по плечу. — Если бы менеджер Е не показал мне запись, я бы ни за что не поверил!
Чжоу Юнь почесал голову и обронил:
— Да это все по пьяни вышло.
— Ха-ха, тогда мы с Лао Ваном обязательно должны будем тебя напоить! — рассмеялся Фан Вэй, а затем крикнул:
— Лао Ван! Чем занимаешься? Выходи знакомиться с новым первым!
— Иду!
Вскоре из боксов вышел другой гонщик, худой и высокий, с большой сумкой в руках.
— Да вот, за гоночным костюмом ходил.
— Знакомься, я третий пилот, Ван Юань, — сказал он, подходя ближе. — Примерь, должно подойти.
Фан Вэй, посчитав Лао Вана слишком медлительным, выхватил костюм и сунул его в руки Чжоу Юню.
— Быстрее переодевайся. Эта штука огнеупорная и защищает от порезов. Если что случится, спасет тебе жизнь.
— Лао Фан, ну что ты такое говоришь? — одернул его Ван Юань и повернулся к Чжоу Юню. — Давай, переодевайся.
…
— Иньлин, сейчас… — Фэнъин прищурилась и хитро улыбнулась.
— Хе-хе-хе, не волнуйся, я его так напугаю, что у него три дня ноги подкашиваться будут! — глаза Иньлин заблестели, и она изобразила, как ей казалось, «зловещую» ухмылку. — Заодно и проверим вместимость его желудка!
— Именно! Надо сразу показать новичку, кто здесь главный! — Фэнъин сжала кулачки. — А потом как следует его обчистить!
— Точно! Не купит нам чай с молоком – не будем ему подчиняться! — поддержала ее Иньлин. — Пусть этот салага знает, как уважать старших!
— Камеру я уже приготовила, — кивнула Фэнъин. — Как только его стошнит, снимем со всех ракурсов!
— Отличная идея! — решительно кивнула Иньлин и произнесла, как ей казалось, «коварным» тоном:
— Новичок, ты же не хочешь, чтобы в сети узнали, как тебя рвало?..
По ветру пронесся ее серебристый смех.
Переодевшись в гоночный костюм, Чжоу Юнь с нетерпением вышел на трассу.
— Иньлин, трансформация!
— Есть!
Иньлин и Фэнъин обменялись взглядами, в которых читалось: «План в действии». Им не терпелось увидеть, как Чжоу Юнь, опираясь на стену, будет опустошать свой желудок!
С предвкушением грядущей шалости она начала трансформацию. Колокольчик на ее шее качнулся, и по треку разнесся чистый звон. Она подпрыгнула, выгнулась назад и, словно рыба, проскользила по воздуху. В полете сегменты ее кожной брони с щелчком отделились и закружились вокруг. Колокольчик в воздухе превратился в двигатель, а из-под него, будто расправляющийся омар, выдвинулись механические части гоночного автомобиля.
Через мгновение на трассе стоял серебристо-белый спорткар. Двери-ножницы по бокам плавно поднялись.
Сев на водительское место, Чжоу Юнь посмотрел на склонившуюся перед ним Иньлин и крепче сжал рычаги управления. Через нейронную связь он ясно ощущал ее эмоции – она была в полной боевой готовности и рвалась в бой.
— Не торопись, сейчас поедем.
Через Синъжици Чжоу Юнь изменил некоторые настройки Иньлин и мягко положил руку на рычаг переключения передач.
— Поехали!
…
— Как думаешь, как он справится? — спросил Фан Вэй, глядя вслед исчезнувшему Чжоу Юню, а затем повернулся к Ван Юаню.
— Откуда мне знать? Этот парень смог уделать самого бога Цзяна, — ответил Ван Юань, немного подумав, и обратился к менеджеру:
— Менеджер Е, а вы что думаете?
— Каким бы крутым ни был этот парень, он все еще «человек», — холодно бросил менеджер Е, не отрывая взгляда от данных телеметрии на экране ноутбука. — А раз так, то барьер нейронной связи ему не преодолеть.
— Это да. Я тогда так перепугался, что неделю в себя прийти не мог, даже в туалет сходить было проблемой, — со смехом сказал Фан Вэй.
— У меня адаптация еще дольше длилась, — усмехнулся Ван Юань. — Менеджер Е прав. Парень, конечно, крут, но он человек, и ему придется учиться с нуля.
У новичков, впервые управляющих цзинян, всегда был период адаптации – от нескольких дней до нескольких недель. Проблема заключалась в нейронной связи. Она объединяла сознание цзинян и человека, создавая состояние единения гонщика и цзиняна и доводя управляемость до предела. Но за это приходилось платить: человек испытывал колоссальное давление, ведь каждое ощущение цзинян на трассе в точности передавалось в его мозг.
Чувство потери контроля, когда шины на высокой скорости едва касаются асфальта; ощущение невесомости, когда кузов в повороте отрывается от земли; страх, когда на тебя несется ограждение трека; удушье от давления воздуха…
Даже самый волевой человек мог сойти с ума от таких экстремальных ощущений. Люди – живые существа. Они боятся смерти, испытывают страх, ломаются под давлением и инстинктивно пытаются сбежать.
Каким бы талантливым ни был Чжоу Юнь, ему этого не избежать.
На этот случай менеджер Е уже подготовил необходимые меры безопасности.
Не успели они договорить, как Иньлин, пилотируемая Чжоу Юнем, начала вилять по трассе, словно пьяная. Машину занесло, и мощность стала падать.
Менеджер Е тут же вскочил и крикнул персоналу:
— Быстро! Приготовьте ему гигиенический пакет! Тех, кто впервые садится за руль цзинян, обычно тошнит…
Тут он осекся.
— Постойте, как это он умудрился довести цзинян до тошноты?
Обновлено: 22.01.2026