[13-е и 14-е позиции приближаются]
[Хозяин не разблокировал навыки для ухода из коробки]
Сердце Луки колотилось, а в груди поднималась волна паники. Вой двигателей по обе стороны его машины становился оглушающим, их передние части вползали в его периферийное зрение, словно хищники, загоняющие добычу.
— Эй, Лука, как видишь, у тебя тут тяжёлое положение, а? Они тебя зажали и не отпустят, если не останешься спокоен и не сосредоточишься только на руле — только на руле.
Лука понимал слова Морицa. Мистер Грант вбил это в него во время тренировок, отточив ту же тактику блокировки в стратегию Луки и Анселя на такие моменты, когда нужно было поймать соперника и выбить его из колеи. Но понимание — одно, а выполнение — совсем другое.
Сейчас его разум был полем битвы — оглушительный рёв ускоряющихся машин грозил утопить его мысли, а кровожадные крики толпы лишь добавляли хаоса.
— Держи ровную траекторию. Найди хороший зазор и набирай темп. Если станет слишком тесно, отыгрывай за счёт тормозов. Лучше быть пятнадцатым, чем оказаться тут со мной, парень.
Лука глубоко вдохнул и хрипло выдохнул:
— Принял.
Голос дрожал от напряжения. Его взгляд метнулся в обе стороны, на мгновение встречаясь с взглядами через визоры шлемов двух гонщиков APX, которые прижимали его с обеих сторон. Их машины, выкрашенные в чёрно-зелёные цвета, неумолимо сближались, не давая ни малейшего шанса на манёвр. Они знали, что он новичок в Trampos, и видели в нём лёгкую мишень.
Жар, исходящий от их двигателей, давил, а само напряжение выбивало его из ритма, который он тщательно выстраивал на протяжении всей гонки. Вибрации толпы, пульсирующий ритм их криков и барабанов, только мешали сосредоточиться. Лука метался в мыслях: отпустить газ, пропустив их вперёд и сохранить хоть что-то, или рискнуть и позволить судьбе решить, что будет дальше.
Его пальцы сжали руль сильнее, и он резко вдавил педаль газа. Машина откликнулась мгновенно, резко увеличив скорость и пожирая прямую перед следующим поворотом. Лука намеревался наказать соперников, особенно того, что был справа — тот, скорее всего, окажется на внешней дуге виража.
Будучи средним в этой троице, Лука мог бы резко наклониться внутрь, оставляя гонщику APX два неприятных выбора: замедлиться или потерять контроль и вылететь на траву.
Эта мысль разожгла в нём азарт, паника уступила место чистой решимости. Его разум прояснился, а пальцы нетерпеливо замерли на руле, готовые к действию.
— Тогда следуйте за мной, — пробормотал он, прищурившись, когда поворот приблизился.
Его машина, зажатая между двумя противниками, двигалась с ювелирной точностью, каждое движение вызывало вздохи зрителей на трибунах Бергвальдринга. Камеры были прикованы к троице машин, несущихся по трассе в идеальном строю, их шины визжали, скребя асфальт, а носы выстроились параллельно, словно рыцари, готовящиеся к схватке.
Поворот стремительно приближался, и Лука сосредоточился только на траектории, отключая шум ревущих моторов по бокам.
[Анализ оптимальной скорости входа в поворот на основе текущей скорости, сцепления шин и радиуса кривизны...]
[Сцепление шин: 78%]
[Рекомендуемая скорость манёвра: 160 км/ч]
— Благодарю, — прошептал Лука, полностью доверяясь системе и следуя рассчитанному пути, который трасса открыла перед ним.
Приближалась точка входа в поворот. Лука сжал зубы, крепче ухватившись за руль, намереваясь выполнить свой манёвр безупречно. Гонщик APX справа отчаянно держал позицию, но Лука чувствовал, как ситуация меняется, как в машине соперника нарастает напряжение.
Трасса сужалась по мере приближения к апексу, и Лука понимал, что этот момент — его шанс нанести удар.
Он плавно сместил свою машину левее, увеличивая расстояние от напарника слева, но ещё сильнее сокращая промежуток между собой и гонщиком APX справа. Сердце колотилось, но разум оставался холодным и сосредоточенным. Как только соперник попытался удержать траекторию, Лука слегка повернул руль, вынуждая его смещаться всё ближе к внешней стороне трека.
Колёса противника уже касались опасной зоны — узкой полоски асфальта, предназначенной для предотвращения вылетов с трассы.
[Ловкость +1]
Лука сильнее наклонил машину в поворот, его движения были точными и выверенными. У APX не оставалось выбора — либо уступить, либо оказаться за пределами главной гоночной линии.
Толпа взревела, наблюдая за разыгравшейся дуэлью — двое гонщиков, сражающихся за доминирование в этом высокоскоростном шахматном поединке. Машина APX справа заметно закачалась, её колёса на миг потеряли сцепление, но Лука продолжал теснить соперника, не давая ни малейшего шанса на восстановление позиции. Выход из поворота стремительно приближался, и Лука знал: или он действует прямо сейчас, или теряет преимущество, как только появится следующая прямая.
— Вижу, что ты задумал, Лука. Дожми его до конца поворота.
Лука прислушался к инженеру и ещё сильнее наклонился в вираж, теперь уже действуя агрессивнее. Его машина цепко держалась за трассу, тогда как гонщик APX оказался зажатым, неспособным вырваться из ловушки.
Резким, но точным движением руля Лука ещё сильнее накренился в поворот, оставляя противнику минимальное пространство для манёвра. Машина APX резко дёрнулась, её задние колёса визжали, теряя сцепление. Толпа ахнула, когда автомобиль соперника опасно закачался, вылетая к внешнему краю трассы и теряя контроль.
— Ооооф! Ну, мы ведь все понимали, что так и будет, да? Свен только что получил мощный удар, и я не думаю, что его шины сейчас в ладах с трассой...
Лука выдохнул с облегчением, когда нос машины APX исчез из его бокового обзора. Он быстро взглянул в зеркало заднего вида, замечая, как гонщик судорожно пытался восстановить контроль и вернуться на траекторию. Но было уже поздно — потеря управления и недостаточное сцепление с внешней зоной сделали своё дело.
Колёса APX полностью выехали на траву, и машина закрутилась, разбрасывая грязь и обломки вдоль кромки трека. Гонщик боролся за контроль, но положение ухудшалось с каждой секундой.
Машина опасно приблизилась к металлическому столбу у барьеров, чудом разминувшись с ним всего на несколько сантиметров. Задние колёса подпрыгнули, подвеска изогнулась от нагрузки, и автомобиль на мгновение застыл на грани аварии. Толпа взорвалась — испуганные вздохи сменились восторженными криками, когда гонщик каким-то чудом сумел остановить занос в считанных миллиметрах от удара.
— ...и ещё один гонщик проваливается вниз по таблице, Джон! По крайней мере, Свен сможет вернуться в гонку — куда лучше, чем Волынский раньше, это точно... Даже вчерашний заезд не был таким напряжённым...
— Без сомнения. Эти молодые гонщики жаждут скорости, победы и следующего уровня. Многие считают, что Формула-1 — это вершина автоспорта, но, я бы сказал, Формула-2 куда опаснее. Посмотрите, на какой риск они идут, лишь бы оказаться в центре внимания...
— Смелые слова, Джон. И ещё более смелый манёвр от новичка Trampos, Луки Ренника. Ему всего 18, но сегодня он по праву заслужил звание настоящего хитреца. Отличное выступление...
Ты справился, Ренник. Но в следующий раз не зажимай так сильно, понял?
— Понял.
Лука держал взгляд строго вперёд, всё ещё удерживая 12-е место к концу 27-го круга. Продвижение застопорилось — все силы уходили на защиту своей позиции. Слева от него оставался гонщик APX, не отступавший ни на метр, явно горя желанием отомстить за своего товарища.
[Интеллект +2]
[Выносливость +1]
[Чувство трассы +1]
[СИНХРОНИЗАЦИЯ: [][][][] 50%]
Не может загрузиться быстрее, а?..
В этот момент пилот, шедший на 11-й позиции, свернул в боксы, позволяя Луке и его преследователю из APX продвинуться на одну строчку вверх. Лука оказался на 11-м месте, а соперник, который всё это время сидел у него на хвосте, откатился на 13-е.
На очередном крутом вираже Лука сумел немного вырваться вперёд, их машины двигались в идеальном ритме, продолжая ожесточённую борьбу на 28-м и 29-м кругах, буквально колёсами касаясь друг друга.
Скажи мне, что ты уже в десятке.
Лука машинально покачал головой, словно Ансель мог его видеть. Внутри неприятно кольнуло чувство вины — он знал, что ещё не там, где должен быть. Казалось, он подводит Анселя, не доминируя на трассе так, как того ожидали в Trampos Racing, когда подписывали с ним контракт.
— В десятке, — солгал он, надеясь, что через пару мгновений это станет правдой, если он выполнит всё без ошибок.
Отлично.
Ансель уверенно держался на 4-й позиции — достойный результат... по крайней мере, пока. Вдали Лука мог различить его гоночный номер, подсвеченный зелёным — цветом команды Trampos, в отличие от синих номеров соперников.
На 30-м круге Лука, наконец, нашёл возможность ворваться в топ-10. Соперник попытался прижать его к траве, но в этот момент активировался навык «Обгон», позволивший Луке пройти вираж с филигранной точностью. Выйдя на прямую, он резко вдавил педаль газа и активировал DRS.
Машина рванула вперёд, и перегрузка встряхнула его тело, но в этот раз Лука даже не дрогнул, как это случалось раньше, когда он только привыкал к одноместным болидам. Его хватка оставалась крепкой, а тело — идеально синхронизированным с движением машины.
Он не мог поверить, что система Формулы-1 действительно делала его сильнее для гонок в Ф1!
[Сила +1]
Обновлено: 18.01.2026