Ли Хуасин стоял рядом с Е Цином и продолжал обходить Е Цина и мастера.
Сейчас он очень взволнован. В последний раз у него был такой же уровень возбуждения в 2006 году. Он подписал заказ на машины с правительством Нигерии на сумму до одного миллиарда юаней.
Горнодобывающий грузовик — это сложный промышленный продукт, состоящий из тысяч деталей. Я осмеливаюсь гарантировать, что машина, которую я сделал, и машина, которая не может решить проблему дизайна, не существует сейчас ни на Земле.
Даже если суперкомпьютер не справится с этим, авиационный двигатель, разработанный силами страны, был модернизирован и заменен несколько раз, но проблема остается неизменной, когда малая партия поступает в пробное производство.
Безупречная конструкция сложного продукта существует только в прекрасных мечтах человечества!
Даже если взять самую зрелую технологию в гражданском автомобилестроении, то Toyota ежегодно отзывает свои автомобили премиум-класса 24 раза для устранения дефектов.
Кроме того, из-за серьезных дефектов восемь моделей автомобилей, продаваемых в США, были сняты с производства, а некоторые производственные линии были временно закрыты.
Volkswagen, BMW, GM - кто не затыкал нос и не отзывал свои собственные дефектные продукты?
У продукта есть проблема с дизайном. Если вы хотите спасти репутацию компании, вы можете только признать свои ошибки и быстро исправить их.
Только что...
Этот старичок, который взобрался на строительную раму, просто осмотрел и постучал, обнаружил несколько недостатков новой горной машины и указал на крупнейшую техническую проблему, которая мучила Ли Хуасина.
Какие проницательность и большой отраслевой опыт для этого нужны?
Не будет преувеличением похвастаться первоклассным мастером в области машиностроения!
Тем не менее...
Этот талант на самом деле бегал на небольшом заводе для заправки, осматривал и стучался...
Это даже нельзя назвать осмотром. Маленький босс также сказал, что пропеллер сделан им.
Это своего рода технический консультант. Он может спокойно пить чай и хлопать по спине, а иногда оказывается скрытым мастером, который шокирует всех.
И он похож на того, кто метет мантию из "Легенды о героях Кондора".
Ли Хуасин так думал, но, к сожалению, гадал всю жизнь, но не смог угадать, у Е Цина есть 17 человек, которые могут столько же, сколько мастер, и их становится все больше и больше.
В руках самого важного для большинства Е Цина есть бесчисленное множество идеальных чертежей продукции, которые существуют в человеческих мечтах.
Ли Хуасин подавил желание продолжать гадать. Командир первым открыл горнодобывающую машину и попытался проверить, была ли проблема вызвана тепловым расширением.
Горная машина массой двести тонн с грохотом выехала из цеха. Ли Хуасин с большой искренностью пригласил Е Цина и изысканного мастера посетить его другие производственные цеха.
Сейчас Ли Хуа не хочет, чтобы высококлассный мастер восхвалял его. Он только надеется, что он сможет сохранить свое лицо и оставить несколько комментариев.
Е Цин с готовностью согласился, так как это также была хорошая возможность для обучения.
Первой остановкой визита стал цех по производству валов и подшипников Ли Хуасина.
Если производственный цех горнодобывающих машин является представителем интеллектуальных технологий. То цех по производству подшипников - это стальная тяжелая промышленность.
Шариковый высокоуглеродистый хромистый подшипник толщиной один метр, нарезанный на подходящие формы большим пильным станком. Затем подъехал огромный самосвал, схватил ковшом тонну стали, поместил ее в газовую печь и подверг ее воздействию пламени с температурой более тысячи градусов.
Когда она вся нагрелась, то ее отправили в 10000-тонный гидравлический пресс высотой в несколько этажей. Под огромным давлением он сжал шариковый высокоуглеродистый хромистый подшипник в диск.
Сжимающий звук барабанной перепонки сопровождал процесс изготовления подшипника: сначала стальной стержень, имеющий форму чечевицы, выдавливает круглое отверстие в центре с помощью гидравлического пресса, а затем перемещает его на огромный станок, нагревающий его и одновременно увеличивая диаметр круглого отверстия.
Именно так производятся сверхкрупные подшипники. В другом конце находится свободно-ковочный пресс весом 6000 тонн. Огромная оснастка, похожая на ладонь Оптимус Прайма, держит стальной слиток прямоугольной формы, который раскалён докрасна, и медленно подаёт его в свободно-ковочный пресс. Рабочий стол машины вытягивает из заготовки цилиндр, используя невероятный молот.
Это самый важный этап в изготовлении вала трансмиссии. Мастер-мастер определяет вал трансмиссии с тёмным дефектом, который выковывают в цилиндр, а затем шлифуют.
Придирчивый мастер хмурился, но его очень радовал вид Йе Циня.
Металлургический центр, который он готовится создать, — это совокупность такого сверхкрупного обрабатывающего оборудования от плавления до обработки минералов в одной операции.
В тот момент Йе Цинь также подходил Группе тяжёлой промышленности, занимающейся производством штыков.
В цехе было жарко, но сердце Йе Циня было ещё горячее.
Ли Хуасин слегка замёрз, и мастер, как предполагалось, понял, что он уже слишком много рассказал. Теперь ему оставалось только криво усмехнуться.
Мастер, свысока побывав в нескольких основных производственных цехах, выражал своё презрение или пренебрежение, а маленькому начальнику было очень интересно всё это.
Как раз в это время Ли Хуасин тоже вышел. Мастер просто с нетерпением ждал возвращения Йе Циня. Глаза Йе Циня могли сделать этого неуправляемого мастера более неловким, чем кролика.
Поблизости стоял рабочий, который подбежал и с радостью сообщил Ли Хуасину, что несколько техников установили причину: на самом деле, проблема была вызвана тепловым расширением.
Конструкция отвода тепла у мотора постоянного тока для привода заднего колеса негерметична, а двигатель установлен на валу трансмиссии. Они обнаружили эту ситуацию, когда сняли защитный кожух двигателя.
Ли Хуасин махнул рукой, приказывая рабочему уходить, и тайно отвел Йе Циня и изящного мастера в элегантно обставленный кабинет с коврами ручной работы из овечьей шерсти.
Этот молодой человек действительно большой человек, раз смог привлечь мастера.
Ли Хуасин понял, что получил ценность, когда стоял на горной машине, и когда не хватало техников внизу, а рабочие не могли вылезти из ямы, Ли Хуасин понял, что получил ценность.
Если бы не его покорность в отношении Йе Циня, Ли Хуасин наверняка тихонько протянул бы оливковую ветвь.
Проблема в том, что Ли Хуасин не уверен в их отношениях и боится, что, поспешив нанять работников, только всё испортит, потеряв лицо.
И характер у мастера был ужасным: на самом деле, если бы он пошел на фабрику, Ли Хуасин долго бы ломал голову, как урегулировать противоречия с большой группой работников.
Затем первое сотрудничество прошло успешно, позже возникла проблема, и тогда они решили использовать автомобиль, чтобы привести сюда Йе Циня и мастера.
Этот мастер для Йе Циня как...
Подумав об этом, Ли Хуасин решил присмотреться к Йе Циню.
«Босс Сяое, должен сказать, что у вас хороший помощник». Ли Хуасин достал из стола ящик с чаем, который неплохо было бы показать, с нотками сандалового дерева, и попросил секретаря угостить чаем двух гостей.
«Точно, когда я был у ворот фабрики, то видел, как вы ловили такси». Сердце успокоилось, и прямо сейчас Ли Хуасин казался очень расслабленным. «Босс Сяое до сих пор не купил машину?»
«Тогда я осматривал автомобили 4S-магазина!» Йе Цинь слегка смутился, потому что Ли Хуасин собирался послать ему денег.
"Домогаешься на машину?" Ли Хуасин заинтересовался и потянулся: "Я помню, что вдоль всех дорог одни автосалоны 4S, похоже, тут шеф Сяое неплохо зарабатывает".
"Какую марку планируешь приобрести?"
"В этом не слишком разбираюсь. Порядка 2-3 миллионов. А заработаю больше, куплю ещё одну супертачку".
"Чем лучше машина, тем дольше ее ждать. Я свой Rolls-Royce после заказа прождал четыре месяца".
"Да тебе и не нужно ее покупать!" Ли Хуасин подскочил и подмигнул ей: "Я тебе такую подарю!"
"Недавно заказала машину и собиралась свою менять. Ее только сегодня утром доставили в порт Чжунъюня, она там пока лежит, пошлину на неё ещё не оплатили".
"Подарок тебе точно понравится!"
...
Внимание! Этот перевод, возможно, ещё не готов.
Его статус: идёт перевод
Обновлено: 13.02.2026