"Это..."
"Ах! Ничего хорошего!"
"Кто-нибудь, быстро сюда! Аэрофлот DZ/226 развалился на части!"
"Что?"
Услышав слова "развалился на части", дежурный по монитору выплюнул горячий кофе, который он только что выпил, изо рта.
"Самолет развалился?"
"Верно!"
Командир отряда тут же бросился за спину диспетчера воздушного движения и посмотрел на радарный экран. Три световые точки быстро отделились от полета, обозначающего DZ/226, а высота продолжала уменьшаться.
Что это значит?
Это означает, что самолет развалился в воздухе.
Крупные обломки разбившегося самолета были зафиксированы радаром.
"Вышка Гуаньяна вызывает рейс Аэрофлота DZ/226, прием!"
"Вышка Гуаньяна вызывает рейс Аэрофлота DZ/226, прием!"
Три подряд чрезвычайных вызова не получили никакого ответа.
DZ/226 не мог ответить ему. Это было частью плана - заставить противника ошибочно подумать, что самолет развалился, чтобы выиграть больше времени для аварийного снижения трех транспортных самолетов. Отсутствие ответа со стороны DZ/226 еще больше убедило Гуаньянскую вышку в том, что Аэрофлот DZ/226 расвалился.
"Тщательно следите за маршрутом полета основных обломков DZ/226, записывайте координаты их местоположения и уведомляйте спасательную команду о срочном сборе!"
"Есть!"
Диспетчер начал освобождать другие пассажирские самолёты на канале вблизи DZ/226.
В то же время командир поднял трубку и позвонил в спасательную команду и своему начальству.
Подождите...
Что-то не так! А?
"Монитор! Монитор!"
"Что случилось? Я на телефоне!"
"Иди сюда, что-то не так!"
"Что?"
Дежурный по монитору положил трубку и снова встал за спиной диспетчера воздушного движения, наклонился и посмотрел на радарный экран.
"Смотри!"
Диспетчер указал на рейс DZ/226.
"Видишь, нет никаких изменений в высоте DZ/226, нет также никаких изменений в его скорости..."
"Это..."
Командир отряда тоже был ошеломлен.
Логически, если самолет распадается, он теряет мощность. Под воздействием огромного сопротивления ветра и силы тяжести скорость самолета резко упадет, а высота быстро снизится... Что происходит?
Оба были в замешательстве!
Сразу же диспетчер воздушного движения снова заметил три огромных фрагмента.
"Монитор, хотя высота трех фрагментов уменьшается, скорость уменьшения совершенно не соответствует закону свободного падения!"
"Это..."
Командир нахмурился.
"Смотри, эти три куска обломков летят в одном направлении. Кажется, что они больше похожи на полет в строю!"
Командир отряда???
Диспетчер воздушного движения???
"Еще раз вызовите DZ/226..."
Диспетчер воздушного движения еще раз вызвал DZ/226, но по-прежнему не получил никакого ответа.
Что, черт возьми...
Прошло три минуты.
Высота и скорость DZ/226 по-прежнему не менялись.
Снижение трех "обломков" замедлилось, и скорость также замедлилась. Эти двое все еще не понимают, что происходит.
"Что-то не так с нашим радаром?"
"Не должно быть, обслуживание было завершено позавчера!"
"Так что происходит?"
"Не знаю, а это не обломки самолета, а самолеты?"
"В каком смысле?"
Дежурный диспетчер воздушного движения повернулся, чтобы посмотреть на командира отряда.
"Посмотри на направление их полета, они летят к нам!"
"Ах, это правда!"
"На таком расстоянии их должно быть видно невооруженным глазом!"
Сказав это, диспетчер воздушного движения сразу же встал со своего места.
Каждый взял по паре биноклей и побежал к окну, чтобы посмотреть в направлении полета "обломков".
Видимость была крайне низкой в обширном ночном небе.
Эффективное поле зрения составляло всего несколько километров, плюс три транспортных самолёта отключили огни распознавания видимости на собственном фюзеляже...
Ничего разглядеть эти двое не смогли.
Это было странно!
Оба не сдавались и продолжали искать в поле зрения так называемые три куска обломков самолёта.
Однако обломков не было...
Через две минуты в поле зрения двоих смутно появился тёмный предмет.
"Да, да! Что, по-твоему, это?"
Диспетчер указал на низкую высоту точно на западе.
Командир тоже разглядел неопознанный объект в телескоп.
Со временем чёрный предмет превратился в три.
Затем на глазах ошеломленных двух человек появились три НЛО. Под их взглядом летная стойка изменилась с треугольника на линию.
"Это... это самолёт..."
"Ах! Да, это самолёты, их три!"
"Что происходит?"
"Шасси, они опустили шасси!"
Командир быстро схватил коммуникатор и закричал в открытом канале: "Неопознанный самолёт, неопознанный самолёт, аэропорт закрыт, посадка запрещена, наберите высоту и немедленно уходите!"
Ответа в открытом канале связи не последовало.
"Это..."
"Такие большие, монитор, такие большие, больше, чем обычные пассажирские самолёты!"
Командир снова поднял телескоп.
На этот раз он ясно разглядел.
Это, казалось, были транспортные самолёты...
Командир отряда???
Диспетчер воздушного движения???
"Они хотят совершить посадку без наведения!"
"Ах!"
Эти двое немного растерялись и даже забыли проинформировать начальство.
"Посадка, посадка, первый приземлился!"
Идиот-диспетчер воздушного движения смотрел в бинокль на три огромных самолёта, которые собирались сесть.
"Вынужденная посадка без воздушного наведения, потрясающе!"
"Ах, командир, смотри, второй тоже приземлился!"
"Третий самолёт..."
Такого, чтобы три больших самолёта сели на одну и ту же взлётно-посадочную полосу в течение нескольких секунд одновременно, этот диспетчер воздушного движения ещё никогда не видел.
"Что это за самолёты?" - спросил командир.
Он тщательно рассматривал в бинокль три приземлившихся самолёта.
По мере того, как ведущий самолёт приближался всё ближе и ближе к вышке, угол фюзеляжа постепенно становился чётче.
"На самолёте нет опознавательных знаков!"
"Командир, похоже, это самолёт советского производства!"
"Быстро, уведомите полицейский участок аэропорта и попросите их немедленно кого-нибудь прислать!"
"Ах, хорошо!"
Командир всё ещё был в недоумении...
Первый транспортный самолёт плавно остановился в открытом пространстве в 200 метрах от вышки аэропорта. Второй транспортный самолёт следовал вплотную... за ним третий... после того, как три транспортных самолёта плавно остановились, их задний грузовой люк медленно опустился.
Поскольку нос первого самолёта был направлен на вышку, командир не мог чётко разглядеть конкретную ситуацию. Как только грузовой люк полностью опустился, большое количество солдат, вооружённых автоматами, спустилось вниз.
Командир недоверчиво потёр глаза и внезапно поднял телескоп.
"Это... Не может..."
Теперь он мог видеть всё полностью.
То были действительно полностью вооружённые солдаты.
Подождите... что это?
Бронетранспортёр?
И танк ?
Чёрт возьми!
Что происходит?
Командир совершенно ошеломлён.
Снаружи Пригожин держал штурмовую винтовку HK416 и кричал рядом с транспортным самолётом: "Быстрее, быстрее, у вас есть всего час!"
"Лермонтов, возглавь свою команду, чтобы захватить вышку!"
"Есть!"
"Стойте, не двигайтесь, кто вы?"
Получив сигнал тревоги, патрульные офицеры из отдела полиции аэропорта прибыли на место происшествия. Один из них высунул голову и громко крикнул.
Пять полицейских машин мгновенно остановились, и более десяти сотрудников аэропортовой безопасности быстро вышли из машины!
"Я сказал вам не двигаться!"
Охранник аэропорта достал пистолет.
"Убейте их!" - приказал Пригожин.
Бах бах бах бах бах - раздалась интенсивная стрельба...
Командир, стоявший на вышке и наблюдавший, оцепенел и замер на месте...
"Откройте огонь, стреляют..."
Смятение, полное смятение!
Пригожин посмотрел на часы и громко закричал: "Быстрее, быстрее, у нас мало времени, мы должны захватить цель до того, как они отреагируют!
Пригожин очень хорошо знал, что время - это самое важное в рейде, и цель атаки - застать их врасплох.
Он не будет тратить ни минуты на этих несправедливых призраков перед ним.
Если допустить хоть малейшую ошибку, 270 его людей будут похоронены здесь. Элита Вагнера.
Основной боевой танк Т-90М переехал полицейский автомобиль охраны и поехал прямо к выезду для автомобилей аэропорта.
Члены штурмовой передовой группы быстро запрыгнули в боевые машины пехоты БМП-3 и бронированные легкие грузовики!
Оставшиеся солдаты Вагнера без транспортных средств бросились к автопарку трансферов аэропорта.
Транспортных средств, которые они привезли, просто не хватало, чтобы перевезти столько людей.
Остальным придется захватывать машину самостоятельно.
Менее чем за десять минут два бронированных конвоя Вагнера быстро выехали из аэропорта и бросили транспортный самолет.
Конечно, несколько пилотов также последовали за штурмовыми войсками в город. Вагнер не бросит своих товарищей.
Команда Лермонтова быстро взяла под контроль вышку, затем связала ошеломленного диспетчера воздушного движения и командира и ушла.
"Эти... мохнатые... мохнатые медвежьи солдаты... что они здесь делают?..."
Обновлено: 13.02.2026