Глава 69 — Глава 69

– Что случилось? – «Суперкар Глубокое море» забронирован?! – Я зашёл на официальный сайт, неужели правда забронирован? – В чем дело? – На глаз никто не заказывал, значит, это «Глубокое море Индастриз» само себе заказы оформило, да? – Просто показная акция! – План? – Посмотрим, кто в конце концов осядет в этих семидесяти «Суперкарах Глубокое море»! Неужели все уйдут как бонусы сотрудникам «Глубокое море Индастриз»? – Если так, я тоже хочу туда. – Вот это да… Хотите попасть в «Глубокое море Индастриз»? – Свежие новости: специальные сплавы и углеродное волокно, разработанные «Глубокое море Индастриз», очень хороши, мирового уровня, их более чем достаточно для создания суперкара! – Рассказывай сказки… Ты хочешь сказать, что более пятидесяти суперкаров на официальном сайте «Суперкара Глубокое море» заказаны обычным путём? – Фото. Это отчет об испытаниях из лаборатории аэрокосмических материалов Университета Цинхуа, посмотрите сами. – Простите, но образование не позволяет… Совсем ничего не понимаю! – Это фейк, да? Что за особая сталь, высокая твердость, такая пластичность, а вес такой легкий? Вы, наверное, думаете, что я в школу не ходил. – Лаборатория Цинхуа? С семьей Ань Цзин, боюсь, этот результат можно купить! – Это лаборатория аэрокосмических материалов Цинхуа, государственная ключевая лаборатория, это вам не простая тестовая контора! – Делать нечего, вот и обсуждаете. Вас это касается? Вы можете позволить себе «Суперкар Глубокое море»? Лучше займитесь своим доходом! Машина есть? Квартира есть? Девушка есть? Сколько стоит выкуп за невесту? В какой детский сад пойдет ребенок? Какое молоко будет пить?! – Прямо в сердце… Ань Цзин отправил материалы на экспертизу в Цинхуа на следующий день. Компания «Голубая Бездна» до сих пор ведет переговоры с государством о покупке контракта. А на официальном сайте «Суперкара Голубая Бездна» все 50 с лишним машин уже заказаны. Лаборатория аэрокосмических материалов Университета Цинхуа держала информацию о материалах, предоставленных Ань Цзином, в секрете. Огласили только окончательные результаты испытаний, а именно – рабочие характеристики материалов по всем параметрам. Сравнив их с аналогами на рынке, можно понять, что этот сплав просто невероятен. Остальные два сплава тоже показали отличные результаты… Углеродное волокно также проявило себя прекрасно – это мировой уровень, именно из него делают суперкары. Это и был тот результат испытаний, которого ожидал Ань Цзин. Людям и компаниям, у которых есть связи, получить эту информацию очень просто. Те, у кого таких связей нет, не верят ни во что, да им и не нужно знать… Знаю, но «Суперкар Голубая Бездна» мне не по карману. Даже если деньги есть, не факт, что решишься, верно? Не то чтобы я смотрел свысока на людей, просто это факты. В компании выяснили, что помимо хорошо информированной молодежи, среди заказчиков много владельцев компаний в возрасте от 40 до 60 лет. В таком возрасте заказывать суперкар? Очевидно, их цель не в самом автомобиле. Заказывали они не «Суперкар Голубая Бездна», а дружбу. Или, точнее, возможность. Эти владельцы компаний, возможно, и не будут сами ездить на суперкарах, зато могут подарить их детям, а те уже установят контакт с Ань Цзином и наладят сотрудничество с «Голубой Бездной». Только по результатам испытаний сплава любой здравомыслящий человек понимает: это точно обернется массовыми государственными заказами. Стоит наладить сотрудничество с «Голубой Бездной» и стать поставщиком спецстали – и можно получить огромную прибыль. Ну и что, что суперкар, даже если цена предзаказа 990 тысяч, а окончательная цена больше миллиона? Главное – установить связь с «Голубой Бездной». Кроме того, помимо желающих стать поставщиками материалов для «Глубинного синего», были и те, кто хотел наладить с ними сотрудничество. К примеру, некоторые производители оборудования. Хорошая сталь используется для изготовления высокоточных приборов, ножей, скальпелей и многого другого, где требования к материалам чрезвычайно высоки. Конечно, и цена у таких изделий выше! Сырье дорогое, а готовая продукция продается еще дороже. Когда появляется отличный новый материал, многие ведущие компании понимают, что этот лучший материал им просто необходим, чтобы оставаться на шаг впереди конкурентов. *** – Похоже, мы поставили на правильную лошадь! В клубном зале Ван Сыюань и другие пили вино, отмечая успех. Все это время они следили за Ань Цзином, за его компанией «Глубинный синий». Каждый из них вложил десятки миллионов, чтобы приобрести команду Формулы-1. Даже если бы у гиперкара «Глубинный синий» возникли проблемы, влияние на команду Ф-1 могло бы быть небольшим, но оно бы определенно было. К тому же, если бы проект гиперкара сорвался, Ань Цзин не закончил бы его и не обратил бы внимания на команду Ф-1. Разве стал бы он полагаться на Ван Сыюаня и остальных, чтобы те играли самостоятельно? Без технической поддержки инвестиции могли бы увеличиться в разы. Ведь двигатель гиперкара, коробка передач, даже тормоза, кузов... Все это спонсировалось и поддерживалось Ань Цзином, то есть компанией «Глубинный синий». Если бы пришлось искать компанию, которая поставляла бы все компоненты, от двигателя и далее, инвестиции в команду Ф-1 могли бы вырасти в несколько раз. Ши Бинвэй сидела на диване, подперев подбородок рукой, и задумчиво произнесла: – Это не просто "поставили на правильную лошадь", это прямо-таки подарок небес! Крупная компания Ши Бинвэй, занимающаяся производством телекоммуникационного оборудования и серверов, тесно сотрудничала с государственными структурами. Им было кое-что известно о компании «Глубинный синий» и о крупном контракте, который она подписала с государством. Даже если не знаешь всех тонкостей, всех пунктов того договора о закупках… Просто пойми: несколько крупнейших госпредприятий нашей страны подписали контракты о покупках с «Глубоководными Индустриями». Эти контракты наверняка тянут на сотни миллиардов! Зависть берёт! Вот «Хунвэй Групп», например, в год зарабатывает чуть больше восьмисот миллиардов, и то входит в число лидеров среди частных компаний. А ведь «Хунвэй Групп» основана сорок с лишним лет назад, и нынешнего положения добилась потом и кровью, постоянными новшествами и упорным трудом. «Глубоководные Индустрии» же работают… меньше трёх месяцев! И уже получили заказов на сотни миллиардов! Ну как тут не позавидуешь?! Ши Бинвэй сказал: – Мне папа тоже заказал тёмно-синий цвет… В итоге я же сам заказал у Ань Цзина, и попросил его поговорить насчёт закупки специального сплава, пока не знаю, оформлено ли официально! Даже если и не оформлено, многого всё равно не продать. «Хунвэй Групп» – многопрофильный холдинг, и им тоже нужен этот новый материал. А Ван Сыюань, Хэ Жуй, Цинь Жэнь – они что, не завидуют, что ли? Конечно, завидуют! Но тут зависть не поможет. – Если получится поработать с Ань Цзином над проектом машины для Формулы-1, уже будет отлично. А там, глядишь, и другое сотрудничество подоспеет, – рассудил Ван Сыюань. – Главное – попасть в эту команду. А если потом возникнет другое сотрудничество, можно будет связаться с Ань Цзином! Ван Сыюань не был жадным. Если дела с машиной для Формулы-1 пойдут успешно, тоже можно заработать. А на основе этого сотрудничества потом легче будет общаться с Ань Цзином, и будет преимущество перед другими, когда дело дойдёт до новых договорённостей. Надо сказать, сначала я хотел вложиться в Формулу-1 просто немного, а теперь, похоже, это обернётся большими деньгами.