Неподалеку от ракетного фрегата YD, всего в нескольких сотнях метров, быстро приближался Bawang, размахивая своим огромным 50-метровым копьем.
Экипаж военного корабля не знал, что они были в нескольких мгновениях от спуска на воду небольшого судна и захвата контроля над массивным нефтяным танкером "Shixiong". На этот раз их миссия заключалась в том, чтобы взять под контроль хотя бы одно судно из престижной Global Shipping Group и вместе с экипажем вернуться в назначенный морской порт на родине. Порт находился в шести-семистах морских милях, и путешествие займет около двух дней.
Вскоре с военного корабля в воду спустили первую небольшую лодку, на которой находилось несколько хорошо вооруженных моряков, готовых высадиться и направиться к более мелкому судну.
Внезапно произошло неожиданное событие. Из глубин лодки раздался приглушенный [ "бах" ], заставивший корабль немного дрожать. Дрожь стала заметной, так как водоизмещение корабля было чуть более 3000 тонн. Будь это более крупное судно весом в десятки или сотни тысяч тонн, такая дрожь была бы не столь заметной.
Это происшествие озадачило полностью вооруженных моряков. Они недоуменно переглянулись, не понимая, что происходит.
[ "Что бы это могло быть?" ] — громко спросил один матрос, в то время как капитан команды, заметив замешательство моряков, махнул рукой и сказал: [ "Игнорируйте это. Давайте продолжим и сядем на лодку" ].
Неуверенными шагами капитан повел команду вперед. Но не успел он сделать еще шаг, как из лодки раздался еще один приглушенный звук, сопровождаемый гораздо более сильным толчком. Моряки не могли не почувствовать сильный удар.
[ "Что за **** происходит?" ] — воскликнул один из растерянных моряков, вызвав еще большую неуверенность в группе.
Стоит ли им садиться в лодку или передумать?
Возможно, из-за расстояния в несколько сотен метров и помех от волн экипаж на борту "Shixiong" не слышал приглушенных звуков, доносившихся из-под вражеского корабля.
Наблюдавшие за высадкой моряков были в напряжении, а некоторые даже не могли сдержать слез.
[ "Капитан, что нам делать? Я не хочу, чтобы нас захватили" ] — тревожно спросил один из членов экипажа.
Другой моряк, заняв более смелую позицию, предложил: [ "Капитан, давайте дадим отпор! Развернем корабль на полную скорость и врежемся в них со всей силой. Давайте дадим этим рыбакам то, что они заслужили!" ]
Столкновение с военным кораблем весом более 3000 тонн, даже таким крупным нефтяным танкером, как 100 000 тонн, вероятно, приведет к затоплению военного корабля или, по крайней мере, к серьезным повреждениям.
Однако капитан Цзян Сюйяо осторожно покачал головой, озабоченный двумя вещами. Во-первых, он боялся последствий возможной утечки сырой нефти, зная, что это будет крупной катастрофой. Во-вторых, возможность ускользнула; у них практически не было шансов.
Его сердце переполняла печаль и сильная ненависть к этим людям из YD.
Внезапно кто-то из членов экипажа удивленно воскликнул: [ "Посмотрите, что происходит с их военным кораблем!" ]
Моряки с острым зрением заметили панику на борту вражеского судна. Некоторые члены экипажа, казалось, надевали спасательные жилеты, что означало, что они вот-вот прыгнут в море.
Охваченный любопытством, Цзян Сюйяо потянулся за биноклем, чтобы лучше рассмотреть, но даже тогда он не мог понять загадочного поворота событий.
[ "Как это возможно?" ] — пробормотал он, озадаченный необъяснимой ситуацией, которая обрушилась на вражеский военный корабль.
[ "Может, они одержимы?" ]
Постепенно печаль и гнев в его сердце сменились удивлением, когда стало ясно, что вражеский корабль постигло несчастье.
Тем временем под водой Баванг, орудующий своей грозной 50-метровой пикой, методично пробивал корпус боевого корабля, создавая одну зияющую дыру за другой. Оверлорд получал огромное удовольствие от этой задачи, наслаждаясь воодушевлением от каждого мощного удара.
С каждым пронзительным ударом значительный объем морской воды врывался в боевой корабль, как щедрый подарок, изливающийся свободно. Несмотря на то, что боевые корабли обычно оснащены водонепроницаемыми отсеками, предназначенными для предотвращения затопления, такие средства защиты оказались бесполезными против многочисленных крупных отверстий, нанесенных Бавангом по судну.
Весь боевой корабль превратился в решето, делая водонепроницаемые отсеки бесполезными. В некоторых случаях могучее копье Оверлорда даже пробивало несколько слоев боевого корабля каждым мощным ударом.
Если бы на боевом корабле были более тонкие стальные пластины, колоссальное копье могло бы расколоть его пополам, пробив палубу — так же, как это было во время предыдущего столкновения с Аль-Шабааб, когда списанный боевой корабль постигла подобная участь.
Через некоторое время боевой корабль, теперь продырявленный, заметно накренился, побуждая его обитателей поспешно покинуть корабль и нырнуть в бурлящее море.
Из них самым отчаянным оказался капитан. Даже тогда он не понимал причину огромных пробоин, мучавших его судно.
По мере того, как он видел, как боевой корабль наклоняется все более неустойчиво, его мысли были заняты не тайной дыр, а острой необходимостью обеспечить свое выживание.
Пробив корабль примерно от тридцати до сорока раз, Баванг с удовлетворением покинул место происшествия, наслаждаясь зрелищем с безопасного расстояния в 300-400 метров.
Тем временем Лю Юн наблюдал за разворачивающимися необычайными событиями, радуясь захватывающей прямой трансляции из стороннего зрения.
С каждой минутой его гнев утихал, уступая место торжествующему виду. Глядя на тонущий боевой корабль, он насмехался: " Всего лишь глупец! Теперь они кучка идиотов. Они всерьез мечтали подняться на борт нашего корабля и захватить контроль. Разве они не понимают, что весь Индийский океан подчиняется моей власти?" — кричал Лю Юн.
Экипаж на борту «Шисионга» взорвался от радостных криков. Становившись свидетелями того, как боевой корабль идет ко дну на их глазах, они чувствовали необъяснимое чувство облегчения.
Все наслаждались этим зрелищем, безразличным к бедственному положению моряков, поскольку их единственным намерением было захватить контроль над судном Global Shipping Group.
Пронаблюдав за тонущим боевым кораблем более получаса, «Шисионг» и «Шиюэ» отбыли, оставив лишь крошечную часть обломков, едва заметных над поверхностью воды.
Можно было только представить себе разочарование, которое подобный опыт внушал оставшимся в беспомощном положении морякам YD.
Когда два корабля отплыли, их гудки раздались в унисон, отзываясь пронзительными звуками.
Моряки YD, беспомощно качающиеся на поверхности моря, кипя от гнева, их отчаянная надежда на спасение была предана, когда корабли ушли, оставив их на произвол судьбы.
Постепенно суда все больше отдалялись друг от друга, в то время как более сотни моряков YD оказались разбросанными по всему океану. Это был лишь вопрос времени, когда некоторые из них поддадутся глубинам, опускаясь на дно пропасти.
Поскольку глубина воды превышает тысячу метров, любые души, заточенные в ее глубинах, скорее всего, не оставят после себя никаких следов.
" Хозяин, что нам делать дальше?" — спросил Оверлорд.
Вдоволь насладившись захватывающим зрелищем, настроение Лю Юна заметно улучшилось. Он ответил: " Сделай сейчас перерыв. Если голоден, иди и ешь".
Тем временем Майрон наслаждался своим хорошим настроением в Национальном центре поиска и спасения YD. Были предприняты контрмеры, чтобы заставить Global Shipping Group вернуть украденные культурные реликвии.
Одна из таких мер заключалась в отправке боевых кораблей для захвата судов по всему миру, фактически вынуждая Лю Юна к подчинению.
Спокойно сидя в своем кабинете, Майрон потягивал кофе, обсуждая этот вопрос с Гэлом.
[«Никаких сомнений больше нет. Наши боевые корабли уже развернуты и, должно быть, уже взяли на абордаж их судно. Скоро мы получим хорошие новости», — уверенно заявил Майрон.
Гэл, который занимал подчинённое по отношению к Майрону положение, польстил ему, сказав: «У вас действительно есть подход к управлению делами, лидер».]
Майрон ответил: «Мы располагаем множеством методов, чтобы разобраться с такой мелочью, как Глобальная транспортная группа».
Внимание! Этот перевод, возможно, ещё не готов.
Его статус: идёт перевод
Обновлено: 12.02.2026