Двадцать девятое августа, глубокая ночь, подземная лаборатория Академии наук.
Последняя заклёпка была затянута, и гигантский корпус поезда блестел в свете ламп.
Юнь Чжаньмин снял защитные очки и повернулся к стоявшему рядом Ли Мочуаню: «Министр Ли, действительно готово?»
— Готово.
Ли Мочуань отложил планшет, на экране которого были сплошные расчётные данные.
— Завтра наступит момент истины.
Юнь Чжаньмин кивнул и, глядя на это огромное чудовище, почувствовал неописуемое волнение.
Это был первый по-настоящему новый морозостойкий поезд Страны Дракона, надежда человечества на выживание в условиях экстремального холода.
Утром тридцатого августа власти Страны Дракона объявили.
Разработка первого нового морозостойкого поезда успешно завершена, и утром тридцать первого августа в Яньцзине состоится его пробный запуск.
Эта новость, едва появившись, тут же вызвала бурю негодования как в стране, так и за рубежом.
Наступило тридцать первое августа, восемь часов утра.
На площади перед Яньцзинским вокзалом было полно народу, приехали даже многие мелкие и крупные чиновники из города.
— Смотрите! Выезжает!
Неизвестно кто крикнул, и все взгляды устремились в сторону платформы.
Из-за платформы медленно выехал полностью серебристый поезд.
Длиной в триста метров, высотой почти в пять этажей, с обтекаемым дизайном, его головная часть имела форму конуса и была покрыта специальным композитным броневым материалом, который на солнце отливал слабым голубым светом.
По обе стороны корпуса располагались по три ряда гигантских радиаторных решёток, которые в данный момент слегка вибрировали, издавая низкий гул.
На крыше были установлены шесть больших устройств для сбора энергии, похожих на раскрытые крылья, каждое размером с небольшую ветряную турбину.
— Боже… это и есть морозостойкий поезд?
— Грандиозно!
— Это действительно сделано в нашей Стране Дракона?
Среди собравшихся жителей Страны Дракона раздались возгласы изумления.
Когда поезд остановился, Юнь Чжаньмин с группой исследователей вышел на сцену.
Он прокашлялся и, обращаясь к бесчисленным камерам и микрофонам, сказал: «Уважаемые граждане, уважаемые представители СМИ, сегодня — день, который стоит запомнить».
— Этот новый морозостойкий поезд оснащён совершенно новой системой теплоизоляции и системой передачи энергии.
Юнь Чжаньмин указал на корпус поезда: «Самый внешний слой — это сверхпроводящая теплоотражающая броня, способная изолировать от экстремально низких температур до минус ста пятидесяти градусов. Средний слой — это вакуумная теплоизоляция толщиной в пятьдесят сантиметров. А самый внутренний слой — это система постоянной циркуляции температуры, которая обеспечивает поддержание температуры в вагонах на уровне около двадцати градусов Цельсия».
— В качестве силовой установки мы использовали компактный реактор термоядерного синтеза в сочетании с гибридной системой электроснабжения от солнечной и ветровой энергии. Теоретически, он может работать непрерывно в течение года без дозаправки.
— Рельсы, по которым движется поезд, также изготовлены из специального сплава, способного выдерживать низкие температуры до минус двухсот градусов без охрупчивания. В среднем через каждые пятьдесят километров расположена небольшая железнодорожная станция, где можно пополнить запасы и подогреть состав, чтобы рельсы и поезд всегда были в рабочем состоянии.
На этих словах Юнь Чжаньмин сделал паузу и повернулся к Ли Мочуаню, стоявшему позади толпы.
— Но всё это — заслуга одного человека.
— Академика Ли Мочуаня.
— Именно он предложил полный проект, именно он рассчитал каждый параметр, именно он, возглавляя команду, трудился день и ночь, чтобы достичь сегодняшнего результата.
Не успел Юнь Чжаньмин закончить, как в зале раздались бурные аплодисменты.
Ли Мочуань не вышел вперёд, а лишь слегка кивнул.
Он повернулся и подошёл к поезду, его пальцы легко коснулись холодного корпуса.
В прошлой жизни такой поезд появился слишком поздно.
Поезда, поспешно построенные после наступления ледникового периода, просто не могли выдержать тот ужасающий холод.
Но на этот раз всё было иначе.
На этот раз у них было достаточно времени.
Десять часов утра.
Новый морозостойкий поезд медленно тронулся.
Сигнал прямой трансляции был подключён по всему миру.
Страна Орла, на гигантском экране на Таймс-сквер в Нью-Йорке транслировались кадры запуска поезда.
«Боже, жители Страны Дракона сошли с ума?»
«Этот поезд… выглядит действительно впечатляюще».
«Какой ужасающий стальной монстр!»
Британия, в пабах на улицах по телевизору показывали дебют морозостойкого поезда Страны Дракона.
Несколько пожилых белых мужчин пили пиво и обсуждали увиденное.
«Жители Страны Дракона всегда любили масштабные проекты».
«Но надо признать, эта штука сделана очень красиво».
Жители Корейской Республики тоже активно комментировали в сети.
«Эту технологию точно украли у нас!»
«Верно! Морозостойкие технологии изначально были изобретены в нашей Корейской Республике!»
В сети, словно прилив, хлынули всевозможные комментарии.
【Пользователь из Страны Дракона: Братья, наша страна — круть!】
【Пользователь из Британии: Надо признать, строительные возможности Страны Дракона действительно лучшие в мире.】
【Пользователь из Страны сакуры: Пф, просто показуха. При настоящей экстремальной погоде он точно не выдержит.】
…
Десять часов утра.
По сигналу диспетчера раздался протяжный и чистый гудок, который прорезал воздух и разнёсся по всей площади Яньцзинского вокзала.
Этот звук не был похож на грохот традиционного поезда, в нём была какая-то странная пронзительность, словно он доносился из будущего.
На площади мгновенно воцарилась тишина, дыхание десятков тысяч людей замерло.
Все взгляды были прикованы к этому серебристому стальному монстру.
Три ряда гигантских радиаторных решёток по обе стороны поезда вдруг загудели с возросшей частотой, и из них вырвался видимый поток горячего воздуха, исказивший окружающее пространство.
Без малейшего рывка или колебания.
Это трёхсотметровое, весящее более десяти тысяч тонн, чудовище, с почти сверхъестественной плавностью, бесшумно двинулось вперёд.
Колёса и рельсы не издавали никакого скрежета, лишь низкий, словно идущий из глубин земли, резонансный гул, который через землю передавался в ноги каждого.
— Поехал…
— Боже, он поехал!
После короткой мёртвой тишины толпа взорвалась оглушительными криками!
— Мы смогли!!
— Страна Дракона — круть!
Бесчисленные алые флаги взметнулись в толпе, превратившись в красное море. Многие седовласые старые инженеры, не в силах больше сдерживать эмоции, разрыдались и, обнимая своих товарищей, рыдали навзрыд.
Потрясение этого момента было сильнее любых слов.
Ли Мочуаня тоже захлестнули эти эмоции, и в его душе поднялась сильная гордость.
Это был не просто запуск поезда. Это был первый громкий боевой клич целой страны, целого народа, брошенный в лицо неведомой катастрофе!
На платформе Юнь Чжаньмин, раскрасневшись от волнения, крепко сжимал кулаки, так что костяшки пальцев побелели, но он этого не замечал. Он хотел что-то сказать, но слова застряли в горле, превратившись в хриплый крик: «Получилось!»
Обновлено: 19.02.2026