Это видео, с негласной подачи западных стран, быстро заняло первые строчки в рейтингах самых популярных на всех крупных международных платформах.
А количество комментариев под ним с лёгкостью перевалило за десять миллионов.
«О мой Бог, это просто безумие! Разве Страна Дракона не заявляет, что она — страна социалистической демократии? Как там могут происходить такие ужасающие вещи? Это же настоящее насилие средь бела дня».
«Народу Страны Дракона не хватает способности защитить себя. Если бы у них, как у нас в Стране Орла, у каждого было оружие, разве такое могло бы случиться?»
«Как бы то ни было, раз Страна Дракона предприняла такие масштабные действия, неужели они действительно собираются начать какой-то грандиозный проект? Что-то тут не так».
«Кто знает, эта таинственная древняя восточная страна всегда делает что-то непонятное».
Среди комментариев были и те, кто критиковал Страну Дракона, и те, кто выражал сомнения по поводу этой акции.
Вся международная общественность была взбудоражена инцидентом с эвакуацией в Стране Дракона.
Восемнадцатого июня эвакуация прибрежных городов была полностью завершена.
Более десяти городов, расположенных вблизи Страны сакуры, и в общей сложности несколько десятков миллионов человек были перевезены вглубь материка.
За это время, действительно, нашлись те, кто не хотел уезжать.
С такими людьми правительство Страны Дракона терпеливо беседовало, выслушивало их требования и по возможности старалось их удовлетворить, а также разъясняло все риски.
К тем же, кто вёл себя неадекватно, применялись принудительные меры, и их силой вывозили из городов.
Вся операция по эвакуации прошла без каких-либо беспорядков и без единой жертвы.
И на всё это ушла всего лишь неделя.
Это было просто чудо!
Оно разрушило ожидания тех стран, которые хотели посмеяться над провалом Страны Дракона.
Утро девятнадцатого июня.
Штаб-квартира Министерства государственного строительства, административное здание.
Сотни ведущих учёных и научных сотрудников сидели в просторном конференц-зале. Среди них были глава правительства и некоторые высокопоставленные чиновники.
Ли Мочуань стоял на трибуне, его лицо выражало уверенность и спокойствие.
В соответствии с распределением обязанностей, Ли Мочуань разделил проект «Великая Снежная Стена» на четыре основных департамента.
Первый департамент — Департамент снежных городов-крепостей, отвечающий за строительство теплоизоляционных стен вокруг городов и тепличных систем за их пределами.
В его состав в основном вошли представители Инженерно-строительного университета Страны Дракона, Строительного управления и крупнейших заводов страны.
Руководителем этого департамента был назначен ректор Инженерно-строительного университета.
Второй департамент — Департамент Великой Снежной Стены, отвечающий за строительство крупных высокоскоростных железнодорожных станций, соединяющих города, и морозоустойчивых железнодорожных путей.
В его состав в основном вошли представители университета Хуацин, крупнейших железнодорожных управлений страны и Министерства транспорта.
Руководителем этого департамента был назначен глава Главного железнодорожного управления.
Третий департамент отвечал за создание систем отопления в городах.
Его возглавила Академия наук при содействии крупнейших научно-исследовательских институтов и вузов страны, а также Министерства государственного строительства.
Руководителем этого департамента был назначен действующий президент Академии наук.
Четвёртый департамент — Департамент по гражданским делам, отвечающий за поддержание социальной стабильности и проведение спасательных работ до и после катастрофы.
Этот департамент возглавило правительство при содействии местных чиновников, а также систем пожарной охраны, общественной безопасности и других.
В каждом департаменте было не менее нескольких тысяч научных сотрудников, объединяющих ведущих учёных в своей области. Состав был поистине звёздным.
— Судя по текущему прогрессу, при условии отсутствия проблем с сырьём, на изготовление всех материалов для теплоизоляционных стен уйдёт около трёх месяцев.
— Планы всех снежных городов-крепостей уже разработаны. Нам следует немедленно начать строительство теплоизоляционных стен или дождаться, когда все материалы будут изготовлены?
В конференц-зале встал мужчина средних лет с сединой в волосах и с уважением обратился к Ли Мочуаню.
Это был Чэнь Цзянь, ректор Инженерно-строительного университета Страны Дракона, отвечающий за строительство снежных городов-крепостей.
В самом начале проекта «Великая Снежная Стена» не все полностью доверяли Ли Мочуаню.
Уважаемые учёные и высокопоставленные чиновники не верили, что такой молодой человек может обладать большими способностями.
Но за это время все увидели его незаурядные таланты.
Его решимость и уверенность перед лицом катастрофы, а также его стремительный и решительный стиль принятия решений.
Более того, он выдвинул множество научных идей, о которых большинство учёных даже не смели и подумать, и которые после экспериментов оказались действительно осуществимыми.
К сегодняшнему дню все были полностью покорены этим молодым человеком по имени Ли Мочуань.
Он действительно обладал и способностями, и решимостью, чтобы помочь Стране Дракона выстоять в этой катастрофе, грозящей уничтожением мира.
— Ректор Чэнь, когда первая партия материалов для стен будет готова, начните пилотный проект в городе Тяньлань.
— После завершения эксперимента и подтверждения отсутствия проблем, начните массовое строительство по всей стране, — ответил Сюй… Ли Мочуань.
Город Тяньлань — самый процветающий прибрежный город на юго-востоке Страны Дракона, международный мегаполис с населением в несколько десятков миллионов человек. Его «Жемчужина Востока» — знаковый символ страны.
При таком масштабе города и численности населения строительство снежного города-крепости было самой сложной задачей.
Поэтому первый снежный город-крепость должен был быть построен в качестве пилотного проекта в самом сложном месте — в Тяньлане.
Только после подтверждения его надёжности начнётся массовое строительство.
В прошлой жизни снежные города-крепости, созданные Ли Мочуанем, не выдержали удара «Белой завесы», охватившей весь мир.
Но на этот раз всё будет иначе!
— Министр Ли!
— Расширение железнодорожных станций, соединяющих восемьдесят снежных городов-крепостей, также идёт полным ходом. Десятки миллионов железнодорожников по всей стране бросили все силы на строительство.
— Эти станции, построенные на базе существующих высокоскоростных вокзалов, после расширения, как ожидается, увеличатся в площади более чем в десять раз, а их пропускная способность — в десятки раз.
Встал ещё один седовласый старик, глава Главного железнодорожного управления Страны Дракона.
Эти железнодорожные станции и соединяющие их морозоустойчивые пути станут важнейшими артериями для перемещения населения и грузов в ледниковом периоде.
— Директор Ван, расширить существующие станции несложно.
— Настоящая трудность заключается в том, как на сложнейшем рельефе нашей страны площадью более девяти миллионов квадратных километров построить безопасные и эффективные морозоустойчивые железнодорожные пути, — напомнил Ли Мочуань, поправив очки в чёрной оправе.
Страна Дракона — страна с обширной территорией и богатыми природными ресурсами. Здесь есть и высокогорья, и равнины, и котловины.
Не говоря уже о том, что на территории Страны Дракона находится самое высокое в мире плато.
Даже в обычное время строительство там железной дороги — непростая задача, не говоря уже о конце света в ледниковом периоде.
Можно даже сказать, что задача по строительству «Великой Снежной Стены» — самая сложная из всех.
— Не волнуйтесь, научная команда нашего университета Хуацин окажет всестороннюю техническую поддержку! — встал ректор университета Хуацин и уверенно сказал.
— Наша страна уже совершила такое великое чудо, как строительство Сычуань-Тибетской железной дороги.
— Так что же нам мешает сотворить ещё одно чудо?
Сотворить ещё одно чудо!
Лица всех присутствующих слегка дрогнули.
Верно!
Разве наша страна не развивалась, преодолевая трудности, благодаря одному чуду за другим!
Обновлено: 22.01.2026