9 декабря 2023 года по китайскому времени.
Сегодня день установки тросов космического лифта. Как же именно они устанавливаются? Спускаются ли они с космического коридора или же их вытягивают в космос с помощью ракет?
Нужны ли космическому лифту промежуточные кольца через определенные промежутки, как это показывают в кино?
Многие пользователи сети, узнав, что сегодня будут спускать тросы, пришли в прямой эфир, чтобы задать вопросы Вэнь Чжунъюю.
Тросы космического лифта спускаются сверху. На самом деле их невозможно изготовить отдельными секциями, поэтому за один раз мы можем спустить только один трос. Всего для космического лифта потребуется спустить 24 тысячи тросов.
На самом деле тросы космического лифта не такие толстые, как вы представляете: радиус каждого составляет всего 0,5 миллиметра. Когда все они соединят космос с землей, наземные установки скрутят 10 тысяч таких нитей в один канат метровой толщины. В итоге эти 24 тысячи тросов превратятся в 24 каната диаметром в один метр.
Каждые четыре каната будут тянуть одну кабину лифта, однако для перемещения предназначены только 12 канатов, остальные 12 служат для усиления прочности всей конструкции.
Кроме того, промежуточные кольца, которые вы видите, обязательны. Однако они нужны не для наращивания длины тросов, а на случай неисправности космического лифта.
Если возникнет проблема и лифт застрянет на полпути, кабина может начать падать, как в обычном лифте. Эти промежуточные кольца как раз и предназначены для предотвращения падения.
Помимо этого, у промежуточных колец есть еще одно назначение: в случае катастрофического повреждения кольцо перерубит тросы и втянет их в себя, чтобы избежать масштабных разрушений на поверхности.
Кроме того, внутри каждого промежуточного кольца находится более десяти тысяч парашютов и ракетная двигательная система.
Когда промежуточное кольцо оказывается на определенном расстоянии от земли, оно выпускает парашюты, и одновременно с этим запускается ракетная система. Таким образом, даже если промежуточное кольцо упадет с неба на Землю, наличие этих защитных устройств позволит практически полностью избежать ненужных катастроф.
Кроме того, кабина космического лифта доставляется в космос не методом реактивного выталкивания.
Космический лифт доставляет кабину во вселенную методом механического подъема. В кабине космического лифта используется не электрическая система привода, так как расстояние от Земли до геостационарной орбиты слишком велико, и самым надежным способом является использование топлива для перемещения кабины космического лифта.
Что касается топлива, мы используем передовое и максимально экологичное биотопливо. Это биотопливо производится путем переработки отработанного пищевого масла, что делает его очень экологичным», — объяснил Вэнь Чжунъюй.
Затем пользователи сети спросили его, сколько времени требуется, чтобы добраться от Земли до космического коридора, и сколько человек может доставить в открытый космос одна кабина космического лифта за один раз.
«Каждая кабина космического лифта может доставить в космический коридор 50 человек. Путь от Земли до космического коридора, по расчетам, займет 36 часов. Из-за гравитации скорость подъема в пределах Земли довольно низкая, но после выхода из атмосферы она станет намного выше», — объяснил Вэнь Чжунъюй.
После этого зрители снова спросили Вэнь Чжунъюя, как спускаются тросы космического лифта.
«Трос космического лифта доставляется на Землю с помощью ракетного отсека, похожего на спускаемый аппарат. Позже вы сможете в прямом эфире увидеть, как мы протягиваем трос к Земле», — сказал Вэнь Чжунъюй.
В этот момент режиссер переключил изображение на космический коридор.
Две механические руки выпустили из нижней части коридора космического лифта круглый объект, похожий на конус.
Как только механические руки разжались, наконечник космического троса устремился к Земле. Во время падения корпус наконечника выпускал газ для корректировки угла.
По мере приближения наконечника троса к Земле сила земного притяжения возрастала. Наконечник на огромной скорости вошел в атмосферу, и из-за трения о воздух вспыхнуло пламя.
Наконечник троса, словно гигантский огненный шар, несся к Земле.
Вскоре наконечник троса опустился на высоту менее 10 тысяч метров от поверхности земли. Внешняя оболочка в нижней части наконечника медленно открылась, обнажив четыре сопла, которые начали извергать пламя, чтобы замедлить скорость падения.
Двигатели срабатывали каждые две тысячи метров спуска. После пяти таких торможений наконечник троса наконец приземлился на Землю.
Оператор в студии с помощью дрона показал зрителям место приземления наконечника троса в прямом эфире.
Место падения наконечника было точно рассчитано. Когда наконечник троса вошел в основание космического лифта, гигантская механическая рука надежно зафиксировала трос.
Только посмотрев весь процесс, зрители поняли, как именно прокладывается космический трос.
«Вот так выглядит весь процесс протягивания космического троса от космического коридора к Земле. Далее нам предстоит неоднократно повторять это действие. Эти наконечники тросов изготавливаются нашими сотрудниками прямо в космическом коридоре, и, конечно, они не являются одноразовыми предметами.
Позже мы снова запустим его в сторону космического коридора. Каждый гарпун для троса мы будем использовать повторно около 50 раз. Теоретически эти космические гарпуны можно использовать более 100 раз, но в целях безопасности строительства мы ограничили количество их использований 50 разами.
При благоприятных погодных условиях мы будем спускать по 50 тросов в день. Ожидается, что проект по протяжке тросов займет 530 дней.
Ожидается, что в 2025 году мы сможем доставлять людей в космический коридор с помощью космического лифта. В 2025 году мы сначала предложим проект посещения космического коридора небольшой группе VIP-клиентов.
Ожидается, что в июне 2026 года космический коридор будет открыт для жителей всего мира, и тогда каждый сможет отправиться туда в путешествие.
Кроме того, город Саньша будет открыт для мировой общественности 1 января 2024 года. Группа Шэньлань совместно со многими предприятиями построила в Саньша крупнейший в мире туристический курорт, где представлены разнообразные водные аттракционы, курортные отели, улицы баров, концертные залы, Подводный дворец дракона, а также казино и другие проекты.
Видите тот сферический объект позади меня? Это крупнейший в мире сферический концертный зал. Диаметр этого сферического здания достигает 157 метров, высота — 112 метров. На внешних стенах здания установлено 1,2 миллиона светодиодов, а внутри находится полусферический светодиодный экран. В экране использовано 760 тысяч светодиодов, а его разрешение достигает 16K. Весь музыкальный комплекс рассчитан на 18 000 мест, то есть каждый раз он может вмещать 18 000 человек. Стоимость строительства этого сферического концертного зала составила 30 миллиардов юаней.
Кроме того, мы инвестировали в первый в мире проект Подводный дворец дракона. В этот проект мы вложили 90 миллиардов юаней, и на сегодняшний день это крупнейший в мире проект подводного туризма.
Что касается рекламных роликов сферического концертного зала и Подводного дворца дракона, вы сможете позже найти их в Доуинь, — сказал Вэнь Чжунъюй.
Обновлено: 23.01.2026