— Руководитель, есть одна вещь, в которой я хотел бы попросить согласия государства, — сказал Цао Ман, немного подумав.
— Что именно? — с любопытством спросил старейшина.
— Раз уж я решил строить космический лифт в Саньша, я обязательно построю там курорт. Я хотел бы открыть в Саньша крупное казино. Мне достаточно 10% акций казино и курорта, остальные 90% можно полностью передать государству. Тогда Саньша станет крупнейшим туристическим городом в мире, — сказал Цао Ман.
— С курортом проблем нет, но о казино даже не думай. Кроме того, государство не будет пользоваться твоей щедростью: оставь себе 50% акций курорта, мы войдем в долю в соответствии с реальными вложениями, — решительно ответил старейшина.
— Руководитель, курорт без казино не будет полноценным. Только так мы сможем привлечь капиталы со всего мира в Китай. Мы можем ввести определенные ограничения для граждан Китая, например, обычные люди смогут обменивать не более 5000 юаней на фишки за один визит в месяц, а более состоятельным гражданам позволим обменивать больше, — с улыбкой сказал Цао Ман.
— Я обсужу это с руководством, а одобрят они это или нет — решать им, — сказал старейшина после некоторых раздумий.
5 сентября 2018 года по пекинскому времени.
Отель Park Hyatt в заливе Тайянвань, Санья.
Цао Ман, не имея дел, снова привез всю семью на отдых в Санья. На этот раз приехали все женщины в доме, кроме Тейлор, которая, как ожидается, пробудет в Америке еще три месяца, прежде чем вернется.
Цао Ман мазал солнцезащитным кремом сестер Лэн Сяосяо, в то время как остальные девушки наслаждались солнечными ваннами.
9-го числа прошлого месяца и Наташа, и Лу Чусюэ забеременели. Пробыв с Цао Маном столько лет, они, наконец, получили то, чего желали.
«Папа, я хочу поиграть с самолетом», — крикнул Цао Ии, подбегая к Цао Ману на своих коротких ножках.
«Самолет сейчас заряжается, играть можно будет только через полчаса. Позже я принесу его тебе», — сказал Цао Ман.
«Хорошо», — с разочарованным лицом ответил Цао Ии.
Самолет, о котором говорил Цао Ии, на самом деле был беспилотником. Ему очень нравилось управлять дроном с помощью VisionPro. У Цао Ии был очень высокий талант к управлению беспилотниками, многие взрослые не справлялись так ловко, как он.
Конечно, его успех строился на бесчисленных неудачах: только одних беспилотников Цао Ии разбил более 50 штук.
«Муж, я хочу ледяного апельсинового сока», — крикнула Лю Сиси неподалеку.
«Разве ты не знаешь, что во время беременности нельзя пить холодные напитки?» — сказал Цао Ман, глядя на Лю Сиси.
«С моим здоровьем все будет в порядке, просто дай мне выпить стаканчик, погода действительно слишком жаркая», — взмолилась Лю Сиси.
«Нет», — отказал Цао Ман.
«Терпеть тебя не могу», — с выражением пренебрежения на лице сказала Лю Сиси.
В этот момент зазвонил мобильный телефон Цао Мана, лежащий на столе.
«Тетя Цинь, как продвигаются дела?» — спросил Цао Ман, ответив на звонок.
«Я уже договорилась с правительством острова Нанао, нам нужно выделить 8 миллиардов в качестве компенсации», — сказала Цинь Фэнмин.
«Если проблему можно решить деньгами, то это не проблема», — сказал Цао Ман.
«Ладно, не буду мешать твоему отдыху, если что-то случится, я позвоню снова», — сказала Цинь Фэнмин.
«Хорошо, тетя Цинь», — сказал Цао Ман.
После того как Цао Ман утвердил вопрос с космическим лифтом, он остановил проект на острове Нанао. Конечно, не полностью, а перенес проект в город Саньша.
За последние три месяца.
Хотя конкуренты по рынку мобильных телефонов выпустили модели на базе чипов Тяньмацзо, разработанных Qualcomm, NVIDIA и AMD.
Однако в сегменте премиум-класса по-прежнему безраздельно властвовали смартфоны Шэньлань. Всего за три месяца было продано более 47 миллионов устройств, что сделало Шэньлань самым продаваемым телефоном в мире. Другим брендам оставалось лишь сражаться в бюджетном и среднем сегментах; даже компания Apple скорректировала свое позиционирование, перейдя в средний ценовой сегмент.
Автомобили Шэньлань, как и смартфоны бренда, оставались лидерами на рынке электромобилей. Глобальное количество предзаказов на второе поколение автомобилей Шэньлань превысило 3 миллиона всего за три дня после запуска, а предзаказы на модель Янван X перевалили за миллион.
Безумное снижение цен со стороны BBA вынудило отечественных автопроизводителей прекратить выпуск существующих автомобилей с ДВС и переключиться на электрокары.
Слухи о том, что Шэньлань Технолоджи собирается построить космический лифт, циркулировали в сети уже три месяца, но многие до сих пор не верили, что компания способна на это.
Среди скептиков лидировали пользователи сети из страны А-Сань.
Из-за того, что Шэньлань Технолоджи не вела бизнес в стране А-Сань, там сложилось крайне предвзятое отношение к компании. Дело было не в том, что Шэньлань не хотела работать на этом рынке, а в том, что никто не желал закупать товар по полной предоплате, а если и соглашались, то предлагали расчет в рупиях.
Для Цао Мана рупии были не более чем грудой макулатуры, поэтому он никак не мог согласиться на условия коммерсантов из страны А-Сань.
Те жители страны А-Сань, которые хотели водить автомобили Шэньлань, были вынуждены покупать их в других странах, а затем доставлять на родину морским или воздушным путем.
Али и Циэ после примирения с Шэньлань Технолоджи начали постепенно восстанавливаться, и котировки акций этих двух компаний показали определенный рост. Лишь Гугл, этот крепкий орешек, продолжал упорствовать.
Впрочем, даже если бы Гугл не сопротивлялся, эра системы Андроид уже клонилась к закату. Доля системы Тяньмацзо превысила показатели Андроида, сделав ее крупнейшей операционной системой в мире.
Скоростное шоссе Ханчжоу — Жуйли.
Лун Юньчжун ехал на своем автомобиле Шэньлань в Жуйли, провинция Юньнань, в туристическую поездку.
Из 2956,225 километров пути он преодолел уже более 2300.
На протяжении всего пути Лун Юньчжун не притрагивался к рулю — управление полностью взял на себя автопилот. Все это время он вел в машине прямую трансляцию игры Genesis OL.
Через 3 километра зона отдыха. Текущий заряд аккумулятора составляет 30%. Желает ли хозяин заехать на станцию для подзарядки.
Пока Лун Юньчжун играл, он услышал голос Линь Чжилин. Искусственный интеллект использовал ее голос для оповещений, потому что Лун Юньчжун купил соответствующий голосовой пакет.
Функция голосовых пакетов была запущена два месяца назад, и самыми популярными стали голоса Линь Чжилин и Линь Сюэ, занявшие первое и второе места по продажам.
— Ребята, скоро мне придется прервать стрим. За два дня я проехал уже больше 2300 километров. Автопилот Шэньлань — это просто нечто. Если не считать заездов на зарядку, я практически не касался руля. Должен сказать, беспилотное вождение от Шэньлань — это реально круто.
Я слышал, что беспилотное вождение Шэньлань несколько отличается от традиционного. Раньше в рекламе интеллектуального вождения основной упор делался на высокоточные карты, а беспилотное вождение автомобилей Шэньлань не требует зависимости от них. Однако реализовать беспилотное вождение без карт не так-то просто.
Чтобы использовать беспилотное вождение без карт, необходимо выполнить следующие 3 условия.
1. Восприятие окружающей среды при интеллектуальном вождении без карт в основном опирается на камеры и радары. Автомобиль должен в режиме реального времени обнаруживать окружающие объекты, такие как линии разметки, бордюры, стоп-линии, перекрестки, светофоры и так далее. По сравнению с разметкой на картах высокого разрешения, беспилотное вождение без карт требует восприятия в реальном времени, что предъявляет более высокие требования к оборудованию и алгоритмам восприятия среды.
2. Позиционирование. В основном это относится к изменению положения автомобиля во время движения. Нынешнее интеллектуальное вождение без карт реализуется с помощью алгоритмов слияния данных, собирающих информацию с исполнительных механизмов движения автомобиля, а также с датчиков положения: датчиков скорости колес, угла поворота руля, IMU, скорости вращения двигателя и других данных для позиционирования автомобиля на карте в реальном времени.
3. Планирование и контроль пути основываются на навигации, окружающей среде и траектории движения автомобиля. Это относительно проще по сравнению с двумя предыдущими пунктами, ключевым моментом является совершенство алгоритмов.
На данный момент только компания Шэньлань Технолоджи смогла реализовать беспилотное вождение без карт», — сказал Лун Юньчжун.
В этот момент пользователи в чате прямой трансляции один за другим стали просить его открыть Доуинь, чтобы посмотреть сегодняшние горячие заголовки.
Увидев комментарии, Лун Юньчжун сразу же открыл Доуинь, чтобы проверить популярные новости.
[Правительство города Саньша объявило, что 10 сентября 2018 года начнется проект по намыву территорий. В рамках этого проекта планируется отвоевать у моря в общей сложности 300 000 000 квадратных метров. Работы будут выполняться компанией Шэньлань Спейс Технолоджи Туризм, а предполагаемый объем инвестиций составит 500 миллиардов юаней.]
«Офигеть, Шэньлань Технолоджи действительно собирается строить космический лифт! Саньша — самое подходящее место для его строительства. Ребята, копите деньги в ближайшие годы, уверен, поездка на лифте в открытый космос будет стоить недешево», — удивился Лун Юньчжун.
На самом деле, даже внутри страны многие отказывались верить в то, что Шэньлань Технолоджи собирается строить космический лифт.
С выходом этой новости общественность наконец поверила, что Шэньлань Технолоджи действительно планирует проект космического лифта.
5 сентября 2018 года по американскому времени.
Новость о запуске проекта по созданию 300 000 000 квадратных метров суши в городе Саньша дошла до США.
Стоит знать, что 300 000 000 квадратных метров — это 300 квадратных километров. Этот проект является беспрецедентным для всего мира.
«Нужно понимать, что Саньша — это ближайшее к экватору место в Хуася. А космический лифт обязательно должен быть построен на экваторе. Похоже, новости о космическом лифте Шэньлань Технолоджи — правда».
«Китайцы с ума сошли? Намыть 300 квадратных километров суши... Сколько же лет потребуется на такой масштабный проект?»
«Хуася славится как строительный маньяк, осмелюсь сказать, что они справятся за 3 года».
«Похоже, Шэньлань Технолоджи действительно собирается строить космический лифт. При моей жизни я смогу отправиться в космос и посмотреть на него».
«С появлением космического лифта можно будет переселиться на Луну?»
«Теоретически проблем нет. С появлением космического лифта путь из космоса до Луны станет очень коротким. Как только Китай достроит космический лифт, весь мир вступит в межзвездную эпоху. Тогда через космический лифт можно будет исследовать Вселенную, и в будущем поселение на Марсе станет обычным делом».
«Бьюсь об заклад, этот космический лифт точно не построят, такие вещи бывают только в научно-фантастических фильмах».
«Нет ничего невозможного, я верю, что "Шэньлань Технолоджи" сможет это сделать».
Не только американские пользователи сети, но и весь мир был потрясен «Шэньлань». Большинство людей поначалу считали это шуткой, но теперь кажется, что «Шэньлань Технолоджи» настроена серьезно.
Штаб-квартира Tesla.
Телеканал ABC, узнав об этом, отправил репортера к Маску для интервью.
Маск также принял запрос другой стороны.
«Господин Маск, вчера вечером Китай объявил о намыве 300 квадратных километров земли в городе Саньша. В сети ходят слухи, что этот проект предназначен для строительства космического лифта. Как вы думаете, насколько высока вероятность этого?» — спросила Дорис Кайседо.
«Но я считаю, что вероятность этого события очень велика», — сказал Маск.
«Как вы думаете, действительно ли технологии "Шэньлань Технолоджи" позволят построить космический лифт?» — снова спросила Дорис Кайседо.
«"Шэньлань Технолоджи" — это компания, которую невозможно понять с точки зрения здравого смысла. Я думаю, у них есть большие шансы построить космический лифт, иначе они не стали бы вкладывать 500 миллиардов юаней в намыв земель. Поймите, эта сумма составляет почти 100 миллиардов долларов. Немногие компании в мире могут выделить такую огромную сумму, на это способен только такой гигант, как "Шэньлань Технолоджи". Я надеюсь, что они смогут построить космический лифт как можно скорее. Как только "Шэньлань Технолоджи" сделает это, это будет означать, что человечество вот-вот вступит в межзвездную эпоху, и, возможно, люди смогут колонизировать Марс в течение ста лет. Можно сказать, что действия "Шэньлань Технолоджи" уже не направлены на простую прибыль, они действуют ради будущего развития человечества. Даже если "Шэньлань Технолоджи" — крупнейший враг Tesla, я лично по-прежнему восхищаюсь президентом "Шэньлань". Жаль только, что в прошлый раз в Китае мне не удалось с ним встретиться. Я верю, что у нас нашлось бы много общих тем», — сказал Маск.
«Господин Маск, некоторые пользователи сети говорят, что космический лифт, скорее всего, привлечет инопланетян, и тогда человечество может быть уничтожено ими. Что вы думаете об этом утверждении?» — спросила Дорис Кайседо.
«Я считаю это чепухой. По крайней мере, в Солнечной системе инопланетян нет. Возможно, в других звездных системах есть внеземные виды, но им не так-то просто добраться до Земли, иначе они бы уже давно прилетели. Если мы не сможем вступить в межзвездную эпоху в течение тысячи лет, то ресурсы Земли будут исчерпаны человечеством за пять лет, и тогда, даже если инопланетяне не придут, мы, люди, вымрем из-за нехватки ресурсов. Действия "Шэньлань Технолоджи" лишь ускоряют вступление в межзвездную эпоху», — сказал Маск.
«Неужели инопланетяне действительно не посетят Землю из-за прорыва в наших технологиях, чтобы уничтожить угрозу в зародыше?» — снова спросила Дорис Кайседо.
— По крайней мере, при вашей жизни этого не увидеть, к тому же технологии инопланетных рас не обязательно совершеннее наших. Полагаю, мисс Дорис, вы наверняка смотрели «Аватар»? В «Аватаре» как раз показана инопланетная раса, которая все еще живет как первобытные люди, — с улыбкой сказал Макс.
— Надеюсь на это, — сказала Дорис Кайседо.
Потому что этот вопрос был для нее слишком далеким, и, как только что сказал Макс, технологии инопланетных рас не обязательно совершеннее человеческих, и, по крайней мере, при ее жизни этого не увидеть.
— Возможно, реальность окажется намного лучше, чем мы себе представляем, — сказал Макс.
— Спасибо, господин Макс, за то, что согласились на интервью. На этом мое интервью в основном закончено, — с улыбкой произнесла Дорис Кайседо.
Вскоре это интервью было опубликовано Дорис Кайседо в сети.
Многие пользователи после прочтения этого интервью невольно задумались: кто установил, что технологии инопланетян обязательно более развиты, чем наши? Возможно, они все еще находятся на стадии первобытного общества.
Обновлено: 23.01.2026