Глава 96 — Глава 97: Ты собираешься покупать?

На стенде Ferrari Чэнь Хао пытался под предлогом интереса к покупке автомобиля получить WeChat Чэнь Сыю, но она с улыбкой перевела тему: "Господин, вам нужно узнать что-то ещё о 488?" Чэнь Сыю держалась строго делового тона. Чэнь Хао ответил: "Мне нужно узнать больше о ваших скидках. Давай добавим друг друга в WeChat, и ты пришлёшь мне информацию, хорошо?" Он добавил: "Кстати, наша компания 'Глубокие чувства' занимается развитием интернет-знаменитостей. Я считаю, у тебя отличные данные, возможно, у нас есть потенциал для сотрудничества". Ан Лян наконец вспомнил, почему название "Глубокие чувства" показалось ему знакомым. Ранее он сталкивался с гильдией "Глубокие чувства" и девушкой Сяо Синтун — это, вероятно, была та самая компания. "Кхм-кхм", — Ан Лян кашлянул, чтобы привлечь внимание Чэнь Хао и Чэнь Сыю. Чэнь Сыю заметила Ан Ляна, и её глаза загорелись. Она знала, что Ан Лян — мастер сарказма. Ещё на самолёте он своими колкими замечаниями заставил "масляного дядьку" замолчать, и сейчас его саркастические навыки были как раз кстати. "Дядя, ты вообще машину покупать собираешься или девушек цеплять?" — Ан Лян сразу применил свой саркастический "приём", не давая шанса на раздумья, и задал прямой вопрос. Чэнь Сыю едва сдержала смех. Этот парень! Её взгляд скользнул к Ан Ляну — он всё тот же мастер сарказма. Столкнувшись с прямолинейным вопросом Ан Ляна, Чэнь Хао внутренне нахмурился, но всё же терпеливо ответил: "Молодой человек, я действительно хочу купить машину. Всё-таки она стоит больше четырёх миллионов, нужно всё тщательно узнать". Ан Лян тут же парировал: "Всего-то машина, какие параметры нельзя найти в интернете? Если ты серьёзно настроен покупать, разве ты не изучил бы всё заранее?" "..." — Чэнь Хао не нашёл, что ответить. Ан Лян говорил так логично, что возразить было нечего. Если бы он действительно собирался покупать, то наверняка заранее изучил бы все параметры в интернете. Ан Лян взял брошюру с описанием модели и протянул её Чэнь Хао: "Вот, все параметры этой машины, всё подробно расписано. Быстро смотри и решай, покупать или нет". Чэнь Хао, конечно, не взял брошюру. Его целью была Чэнь Сыю, а не Ferrari стоимостью более 4 миллионов юаней. "Молодой человек, покупаю я или нет — это, кажется, не твоё дело", — холодно сказал Чэнь Хао, посмотрев на Ан Ляна. Ан Лян с улыбкой ответил: "Вообще-то, покупаешь ты или нет — мне всё равно. Но сейчас я сам хочу купить эту машину, а ты всё треплешься и тянешь время, тем самым тратишь моё время". "Ты хочешь купить?" — Чэнь Хао скептически оглядел Ан Ляна. Хотя Ан Лян был одет в новую летнюю коллекцию Gucci и носил Patek Philippe 516 стоимостью более миллиона юаней, Чэнь Хао узнал только Gucci, но не распознал Patek Philippe 516. Для обычного человека полный комплект новой коллекции Gucci действительно говорит о деньгах, но для Ferrari 488 это, по мнению Чэнь Хао, ничего не значило. "Да, я хочу купить, у тебя есть возражения?" — спросил Ан Лян. Чэнь Хао холодно усмехнулся: "Тогда покупай, молодой человек. Напоминаю, базовая цена этой машины — 4,18 миллиона юаней. С учётом всех опций, налогов и сборов, даже без наценки, её полная стоимость составит около 6 миллионов". Шесть миллионов — вроде бы не так много, но на деле мало кто может их выложить. Возьмём Пекин в качестве примера: если считать всё имущество — стоимость недвижимости, акций, фондов, автомобилей, наличные и прочее, — и взять порог в 6 миллионов, то кажется, что большинство жителей Пекина должны его превышать, верно? Но на деле это не так. В Пекине с населением 21 миллион человек людей, чьё имущество превышает 6 миллионов, всего около 300 тысяч. А уж тех, кто может выложить 6 миллионов наличными... В 2010 году Ferrari по всему Китаю, включая Тайвань, Гонконг и Макао, продала всего 836 автомобилей. Причём 80% из них стоили менее 5 миллионов юаней с учётом всех расходов. Что касается легендарной Ferrari LaFerrari стоимостью более 20 миллионов — в те годы те, кто расхваливал LaFerrari, в 99% случаев были "клавиатурными автогонщиками", не понимающими, что времена меняются. Династия Цин давно рухнула, господа! Ferrari LaFerrari — это больше про ностальгию, чем про производительность. Porsche 911 Ан Ляна обходит её по всем параметрам, верно? В общем, машина за 6 миллионов юаней — это то, что не имеет отношения к 99,999% людей. Иначе с населением Китая в 1,4 миллиарда человек продажи не составляли бы меньше тысячи машин в год. Ан Лян выглядел очень молодо, и Чэнь Хао сомневался, есть ли ему хотя бы 20 лет. Поэтому он не верил, что Ан Лян может позволить себе Ferrari 488, которая с учётом всех расходов обойдётся в 6 миллионов. Юнь Хайян и Ли Цуньюань, наблюдавшие за происходящим, переглянулись. "Этот братан реально хочет купить 488?" — Юнь Хайян был ошеломлён. Случайный парень, которого они встретили на автосалоне, оказался настоящим богачом? Ли Цуньюань ответил: "Похоже, что да. Его часы — Patek Philippe 510, стоят больше миллиона. Как думаешь, что это за семья?" "Кстати, у меня третий дядя в Шэнцине, и моя двоюродная сестра тоже там. Я отправлю сообщение, спрошу, может, слышали. Такой богатый наследник должен быть известен в тех краях", — задумался Юнь Хайян.