Чжан Фэн знал, что если другая сторона задала такой вопрос, это означает, что она уже заинтересована, поэтому он задал вопрос, который его наиболее волновал.
"Возможно, Его Королевское Высочество не особо в курсе наших последних боёв. В последних воздушных сражениях наша авиация успешно сбила один Томкэт и повредила два. Мы не беспомощны. К тому же, истребители Mirage F1, которые мы закупили во Франции, были переброшены в Южный военный округ. Как только завод по переработке нефти заработает, они будут патрулировать над Абаданом каждый день. Если иранские самолёты появятся, ракеты Матра 530 не для красоты," - сказал Чжан Фэн.
Фахд кивнул. Он был очень доволен этой информацией. На самом деле, он уже решил ещё до этого. Этот вопрос он задал лишь для подтверждения слухов о военном гении его превосходительства Кусая, которые распространялись по всему арабскому миру.
"Это важный вопрос, так что не могу решить его сам. Мне нужно обсудить это с эмиром. Но я постараюсь способствовать этому делу," - сказал принц Фахд.
Поскольку принц так сказал, Чжан Фэн успокоился. Он знал, что у Фахда большое влияние на эмира. Раз он согласился, то, вероятно, не будет больших проблем.
"Спасибо, Ваше Высочество," - сказал Чжан Фэн. "Иракский народ никогда не забудет помощи Вашего Высочества."
"Мы все мусульманские братья," - сказал Фахд. "Однако у меня есть маленькое предложение."
"Ваше Высочество, пожалуйста, говорите," - сказал Чжан Фэн.
"Мираж F1, ремонт и обслуживание слишком хлопотные, не подходят для нашего пустынного климата."
У Чжан Фэна возникло невероятное ощущение: этот принц тоже гений, откуда он всё знает?
Принц Фахд увлечённый спортсмен и можно сказать, что он знаменитость в азиатском спортивном мире. Кроме того, как мужчина, принц Фахд обладает глубокими военными знаниями.
Более того, Кувейт был оснащён серией Mirage F1 раньше, чем Ирак. Этот тип самолётов очень плохо подходит для климата Ближнего Востока. На обслуживание уходит по крайней мере несколько часов, если он не летает хотя бы один час.
"Что имеет в виду принц?" - спросил Чжан Фэн.
"Недавно корпорация Northrop из США приехала в Кувейт, чтобы продвигать их истребители F-20. Предполагаю, что следующей их остановкой будет Ирак," - сказал принц Фахд.
F-20? Чжан Фэн внезапно вспомнил трагическую судьбу этого истребителя в истории.
"Вы также знаете, что финансы нашей страны сейчас не в лучшем положении, и мы сможем позволить себе покупку самолётов только после реализации проекта по нефтепереработке. Сейчас, боюсь, я ничего не могу сделать," - сказал Чжан Фэн с вздохом.
"Если президент Саддам Хусейн заинтересован, мы готовы предоставить финансовые гарантии. В любом случае, после начала нашего проекта у Ирака будет достаточно денег, чтобы вернуть. Если этого будет недостаточно, думаю, Саудовская Аравия также щедро поможет," - закончив, Фахд взглянул на своего секретаря.
Чжан Фэн мгновенно уловил этот момент, личность этого секретаря крайне подозрительна! Он уже тайно догадывался о чём-то. Пожалуйста, запомните URL, если вам нравится "Вавилонская империя" написанная Хуадонгжисионг
Глава 1 Истребитель F-20 "Тигровая акула"
Глава 1 Истребитель F-20 "Тигровая акула" –
F-20 "Тигровая акула" – последний истребитель семейства F-5 компании Northrop из Соединённых Штатов. Его первоначальный серийный номер F-5G, это модернизированная версия F-5.
Поэтому ему был присвоен новый номер: F20, предназначенный в первую очередь для экспорта. Страны, которые уже приобрели истребители F-5, являются потенциальными покупателями F-20.
По сравнению с F-5 самым значительным изменением стало добавление турбовентиляторного двигателя F404, аналогичного по уровню A-404. Несмотря на переход к одному двигателю, он оказался мощнее оригинальной двухдвигательной конструкции и значительно экономичнее в плане расхода топлива. Изменение двигателя потребовало перепроектирования воздухозаборников и хвостовой части фюзеляжа, которые теперь отличаются от предыдущей модели.
Еще более важным нововведением стала радарная система F-20. Чтобы обеспечить этому экспортному истребителю мощные характеристики, Нортроп заменил её на радар Raytheon AN/APG-67, который превосходит радар истребителя F-16. Помимо стандартных режимов воздух-воздух и воздух-земля, он также позволяет F-20 запускать ракеты средней дальности с радиолокационным наведением, что является значительным улучшением.
Тем не менее, слишком маленький размер F-20 ограничивает его дальнейшее развитие. Независимо от улучшений, он остаётся лишь лёгким истребителем.
Кроме того, перспективы F-20 выглядят очень пессимистично по сравнению с его прототипом, F-5.
В 70-х годах основным истребителем ВМС и ВВС США был F-4 Phantom, но высокая стоимость и затраты на логистику и обслуживание сделали его неприемлемым для многих потенциальных покупателей. Некоторые страны приобрели партию F-5 в качестве дополнения. Поэтому США решили разработать лёгкий истребитель для экспорта союзникам. Northrop выпустила F-5E Tiger II на базе учебно-боевого самолёта T-5, улучшив авионику и боевые возможности. Этот самолёт добился большого успеха, его продажи сопоставимы только с MiG-21 Советского Союза.
Вдохновлённый успехом, Northrop продолжил улучшения, использовав продвинутый двигатель F404 и новую радарную систему с пульс-Допплером, и усовершенствовал F-20. Однако этот проект не получил государственной поддержки, то есть все средства были собраны самой компанией Northrop, которая инвестировала в проект 12 миллиардов долларов.
Хотели продать его как новинку, но оказалось, что самолёт разработан, и у Northrop есть хороший "пирог", но нет желающих задуть свечи.
На тот момент ВВС США уже оснащены двумя типами истребителей, F-15 и F-16, формирующими "высоко-низкую" пару, и нет желания оснащать ещё одним, который даже ниже по классу, чем F-16. Установившие F-16, не проявляли интереса к F-20, а страны с ограниченным бюджетом, видя, что ВВС США не оснащены данным самолётом, не хотели быть первыми, кто "рискнёт".
Таким образом, перспективы F-20 вдруг стали очень пессимистичными. Northrop ожидала потока заказов, но теперь ей пришлось самой идти и продавать дверь в дверь.
Так что Northrop создала несколько команд для продвижения продаж. Одна команда отправилась в западноевропейские страны, другая в Восточную Азию, а третья,— на Ближний Восток.
Наиболее вероятным регионом для успеха оказался Ближний Восток. Поэтому Фред Ошила, заместитель генерального директора компании с техническим background'ом, лично включился в борьбу, надеясь добиться успеха на Ближнем Востоке.
Его заместитель, руководитель конструкторского отдела, доктор Кашин, который с 1973 года работает старшим инженером в компании.
"Менеджер, кажется, нас не очень ждут в Кувейте на этот раз." В частной комнате Кувейтского Международного Отеля Кашен сказал с разочарованием.
"Да, ВВС Кувейта оснащены последней моделью, Mirage F1, который просто не может сравниться с нашими истребителями. Я правда не понимаю, что они задумали!" - сказал Фред.
"Может быть, они ждут f-net," - сказал, "Мы значительно улучшили характеристики Tigershark, который теперь сопоставим с F16 и при этом дешевле F16, но эти ребята вообще не любят нашу авиатехнику."
Перед приездом сюда я возлагал большие надежды. Отношения Кувейта с Соединенными Штатами очень тесные, так что продажа таких истребителей Кувейту не должна была стать проблемой. Они не любят собственные истребители. У них только одна фраза: подумаем об этом, когда ВВС США оснастятся ими!
Чушь собачья, если ВВС США действительно начнут массово их использовать, тогда у вас и вашей убедительности останется мало шансов! Заказы уже хлынули большим потоком.
Это также ошибка компании: это полностью различные стандарты производительности, разработанные самой компанией, соответствующие данные для собственного принятия решений, и они полностью свободны от надзора ВВС, особенно ставят надежность и обслуживание на первое место, а производительность - на второе. Поэтому ВВС скептически относятся к истребителям F-20 компании. К тому же, учитывая наличие F-15 и F-16, ВВС просто не смотрят на такие истребители, чья производительность немного уступает F-16.
"Завтра мы будем добиваться поддержки командующего ВВС. Если они всё ещё не заинтересованы, придется ехать в Багдад," - сказал Фред.
Говоря о Багдаде, Кашин заинтересовался: "Будет ли Саддам заинтересован в истребителях, как наши? Знаешь, он оснащен советскими истребителями!"
"Сегодня Багдад воюет с Тегераном, что в интересах нас, американцев. С тех пор, как Хомейни пришел к власти, он принес Соединенным Штатам слишком много позора. Поэтому президент Рейган приказал, что наши истребители можно полностью продавать Багдаду, не только ВВС, но и многое вооружение армии планируется поставлять в Багдад," - сказал Фред.
"Значит, нам снова предстоит конкуренция с F-16 от GM?" - спросил Кашин.
"Этого не будет, знаешь, на высшем уровне, хотя я ожидаю, что Ирак победит Хомейни, региональная держава абсолютно не допускается. Знаешь, у Саддама амбиции действительно немаленькие, и евреи в стране очень злятся на то, что иракцы разрушили формирование израильского бомбардировочного ядерного реактора, и абсолютно не разрешают экспортировать истребители с таким же оснащением, как в Израиле, в враждебный Ирак, даже если это уменьшенный f79, оснащенный старомодным турбореактивным двигателем j16. Это наш f20, если переговоры будут успешны, эти люди определенно выйдут и будут возмущаться," - сказал Фред. "Однако у компании достаточно способов избавиться от влияния этих людей. Наши истребители изначально предназначены для экспорта. Если их нельзя экспортировать, компания понесет огромные убытки."
"Наш единственный конкурент, вероятно, французский Mirage 2000. Однако потребуется несколько лет, чтобы их истребители были запущены в производство. К тому же их Mirage F1 не адаптировался на Ближнем Востоке.
Он не так надежен, как наши истребители. Очень энергичен и определенно подходит для наших небес.
Кашин был полон предвкушения.
ps: Спасибо Факси за награду и напоминание обновить билет. Недавно управление в подразделении стало очень строгим, и последствия прогула без разрешения ужасны. К тому же из-за недавней жары мой мозг начал забывать вещи. Вчера было обновлено только одно глава, позавчера было дополнительное обновление, и вчера должны были быть две главы. Ах, герой Восточного Китая никогда не думал о задолженных главах, так что я сегодня все исправлю, и сегодня вечером будет еще одна глава. Пожалуйста, запомните URL, если вам нравится "Вавилонская империя", написанная Хуадонгжисионгом.
Глава 1 Эмир согласен
Джахра находится всего в полчаса езды от Кувейт Сити. После обсуждения с Кусаем Фахд немедленно отправился во дворец Дасман в Кувейт Сити. "роман"
Дворец Дасман находится у моря и является резиденцией эмира.
Фахд посмотрел на секретаря рядом с собой и сказал: «Принцесса Фейсал, довольны ли вы встречей с этим легендарным героем на этот раз?»
Вуаль на лице Фейсал уже была снята, открывая лицо, способное очаровать страну и город. В стране, полной пустынь, кожа все еще остается увлажненной и гладкой, будто может лопнуть в любой момент.
«Дядя, этот лорд Кусай, будущий Орел Вавилона, со временем, безусловно, станет важной фигурой на нашей Ближневосточной земле. Сначала мы все думали, что он просто хочет одолжить у нас несколько долларов США для покупки оружия. Неожиданно он нашел идеальное решение проблемы», — сказала Фейсал.
«Да, так что, хотя это может повлечь за собой некоторые риски для нас, мы все равно готовы сделать что-то для Ирака», — сказал Фахд.
Обновлено: 17.01.2026