**Глава 16. Если цена не превысит восемьсот тысяч, «Цилинь» разметут в мгновение ока!**
Занавес пал, и пять автомобилей засияли под светом софитов, словно драгоценные камни. Изумрудная зелень, мистический чёрный, вулканический серый, жемчужно-белый... Но в самом центре, приковывая к себе все взгляды, стоял он — автомобиль в цвете «Кроваво-красная Вера».
Целую минуту стадион хранил гробовое молчание. Шестьдесят тысяч человек застыли, не в силах шевельнуться, словно их поразило массовое оцепенение.
В VIP-ложе Чэн Лун смотрел на сцену, широко открыв рот. Лэй Бус выглядел не менее ошарашенным. Официальные лица из правительства провинции даже забыли, что нужно аплодировать.
А потом плотину прорвало. Стадион «Красный фонарь» содрогнулся от такого неистового рева, что, казалось, задрожали сами небеса. Аплодисменты катились волна за волной, перекрывая звук музыки.
Это было первое явление «Цилиня» народу в его истинном обличье. До этого в сети мелькали лишь шпионские снимки машин в камуфляже. Да, можно было оценить изящный силуэт и внушительную длину кузова, но детали оставались загадкой.
И вот теперь — пять машин, пять характеров. Слово «премиальный» казалось слишком бледным, чтобы описать увиденное. В этот момент любые эпитеты теряли смысл. Это был триумф. «Цилинь» действительно явился миру.
Люди лихорадочно доставали телефоны, стараясь запечатлеть этот момент.
— Боже мой, что это за цвета? Какая глубина покраски!
— Я влюбился... этот дизайн просто берет тебя за горло и не отпускает.
— Вот она, мощь нашего автопрома! Пусть иностранцы смотрят и учатся: вот что такое стиль, вот что такое качество!
— Это превзошло все ожидания! Линии кузова, аэродинамика... нашим дизайнерам нужно поставить памятник!
Тем временем в «Douyin» число зрителей перевалило за тринадцать миллионов. Сервера работали на пределе возможностей, тысячи программистов обливались потом, удерживая трансляцию от краха.
Зрители в комментариях не сдерживали эмоций:
«Хоть я и не там, но у меня мурашки по коже! "Цилинь" — это победа!»
«Деньги уже наготове. Дайте мне кнопку "купить"! Хочу сесть за руль как можно скорее».
«Это и есть китайский люкс? Чертовски красиво! Приеду на такой к тестю — он мне сразу всё наследство отпишет».
«Какая там "Альфа"? Это корыто теперь может смело отправляться на свалку истории».
Донаты в стриме летели один за другим, общая сумма подарков уже превысила пятьсот тысяч юаней, и это было только начало.
Руководители других китайских автогигантов тоже не отрывались от экранов. Когда «Цилинь» предстал во всей красе, многие из них осознали: «Вера» уже обошла их на несколько кругов. Один только дизайн экстерьера опережал рынок на десятилетие. О технологической начинке и говорить не приходилось.
Ван Фучуань, глава компании «BYD», долго сидел в тишине своего кабинета. Тишину нарушил звонок от Вэй Цзюньцзяня, президента «Great Wall Motors».
— Старина Ван, смотришь презентацию?
— Смотрю, — коротко ответил Ван Фучуань. — Честно говоря, я в шоке. Ощущение, будто мы всё это время топтались на месте.
Вэй Цзюньцзянь тяжело вздохнул:
— Согласен. Я в автобизнесе много лет, но ещё ни одна машина не заставляла моё сердце биться так часто. «Цилинь» — первая. Да, это минивэн, и на наш сегмент он пока не сильно повлияет... Но что, если Су Чэнь решит выпустить кроссовер или седан? Он же просто раздавит нас всех.
Ван Фучуань невесело усмехнулся:
— Пока рано паниковать. Су Чэнь говорил, что его цель — мировой рынок. Возможно, он действительно планирует сосредоточиться на экспорте.
Вэй Цзюньцзяню оставалось только надеяться, что этот «возмутитель спокойствия» действительно направит свою энергию за пределы страны.
В Шанхае, в офисе «Tesla», Илон Маск тоже не сводил глаз с экрана.
— Потрясающе... Какой смелый дизайн! — произнёс он после долгой паузы. — Су Чэнь — выдающийся парень. Было бы честью сразиться с таким соперником на равных.
Маск был искренне впечатлён. Такого эффекта не производила даже презентация его первых моделей «Tesla». Он тут же опубликовал пост в соцсетях: «На древнем Востоке рождается великая автомобильная компания». А затем набрал номер штаб-квартиры в США:
— Разбудите этих бездельников из отдела дизайна! Пусть все до единого смотрят презентацию "Faith Motors"!
В штаб-квартире «Фонтянь Китай» Тань Мин чувствовал, как у него внутри всё сжимается. При виде пяти сверкающих «Цилиней» его сердце пропустило удар.
— Эти цвета... эта отделка... — он не мог подобрать слов.
Теперь он понимал, почему продажи «Альфы» встали. На фоне новинки от «Веры» их флагман выглядел скучным и устаревшим.
— Проклятый Су Чэнь! Ты просто уничтожаешь мой бизнес!
Тань Мин бесновался в бессильной злобе, и его единственной надеждой оставалась цена. Если «Цилинь» будет стоить дороже восьмисот тысяч, у них ещё останется шанс.
На стадионе «Красный фонарь» все ждали только одного человека. Су Чэнь стоял в центре сцены — человек, который продолжал творить чудеса на глазах у миллионов. Каким будет его следующий ход?
Главный вопрос повис в воздухе: какова цена? От этого зависело всё — и объёмы продаж, и будущее всей компании.
Су Чэнь поднял руку, призывая к тишине. Гул на трибунах начал стихать.
— Друзья, наконец-то «Цилинь» предстал перед вами. Скажите, он вам нравится?
Ответ был единодушным и оглушительным:
— ДА!!!
Су Чэнь улыбнулся и начал рассказывать о деталях: высокоточные радары, автопилот уровня L3, запас хода в 1200 километров... Каждая характеристика встречалась громом аплодисментов.
— Это же просто космос! Лучшая комплектация в классе!
— Почему встроенный холодильник и огромный экран в «Цилине» выглядят так уместно, а не как дешёвые понты?
— 1200 километров хода... Кто вообще сможет с этим тягаться?
— Если цена будет до восьмисот тысяч — беру не глядя!
Напряжение достигло предела. Су Чэнь сделал глубокий вдох.
— Я знаю, вы все ждёте цифр. Настало время раскрыть карты.
Обновлено: 23.01.2026