Глава 14 — Глава 14. Чэн Лун отказывается рекламировать «Фонтянь»! Даже за двести миллионов не соглашусь!

**Глава 14. Чэн Лун отказывается рекламировать «Фонтянь»! Даже за двести миллионов не соглашусь!** Кто такой Чэн Лун? Это величина мирового масштаба. И то, что он лично собирается посетить презентацию «Faith Motors», стало громом среди ясного неба. Комментарии под его постом множились с пугающей скоростью. «Глазам своим не верю! Старший брат Чэн Лун едет на презентацию "Цилиня"? Что вообще происходит?» «Кто этот гений, создавший "Веру"? Сначала инвестиции от Лэй Буса, а теперь и сам Чэн Лун становится их лицом! Это просто невероятно». «Как же я рад, что успел купить билет! Завтра увижу легенду вживую!» «Слушай, счастливчик, продай билет! Даю двадцать тысяч юаней!» «Двадцать тысяч? Ты за кого принимаешь Чэн Луна или "Веру"? Кто-нибудь продаст за сто тысяч? Если нет, то забудьте!» Ажиотаж вокруг «Цилиня» достиг своего апогея ещё до начала самой презентации. Пожалуй, это был самый триумфальный момент в истории китайского автопрома. Самое поразительное заключалось в том, что ни Лэй Бус, ни Чэн Лун не получали от Су Чэня ни копейки — они сами вышли на связь. Репутация «Faith Motors» взлетела до небес. На крупнейших автомобильных порталах девять из десяти постов были посвящены грядущему событию. Все спорили лишь об одном: насколько сильным будет удар, который нанесёт первая модель компании по рынку. Новости о «Вере» вышли далеко за пределы Китая, попав на страницы ведущих мировых СМИ. *New York Times*: «Новорождённый китайский бренд Faith Motors вызвал небывалый ажиотаж ещё до выхода своей первой модели». *The Times*: «Какими технологиями должен обладать автомобиль, чтобы эксперты заговорили об опережении рынка на десять и более лет?» *Associated Press*: «Электрический минивэн вызвал фурор. Насколько велик разрыв между западными автогигантами и новыми китайскими технологиями?» Однако, когда мир узнал, что Су Чэнь основал компанию исключительно из-за желания проучить «Фонтянь» за их спекуляции с моделью «Альфа», многие не смогли сдержать эмоций. Особенно бурно отреагировали пользователи из Японии. «Китайцы слишком ранимы. "Фонтянь" — лучшая автокомпания на планете, китайским производителям до них как до луны», — писали одни. «Всего лишь очередная электричка. В чём ценность? Эра двигателей внутреннего сгорания вечна», — вторили им другие. «Китайцы делают из мухи слона. Какая-то там "Вера"... Скорее бы она загнулась!» «Просто пытаются выехать на славе "Фонтянь Альфа". Противный и дешёвый маркетинг». Японские нетизены не стеснялись в выражениях, поливая грязью «Цилинь», Су Чэня и даже весь китайский народ. Но они не учли одного: в Китае есть сила, способная сокрушить любого интернет-агрессора. Пользователи с форума «Тэба», известные своим девизом «Где прошёл Диба — там трава не растёт», тут же вышли на тропу войны. «Япошки совсем страх потеряли. Неужели вы думаете, что мы так дорожим вашим корытом на колёсах?» — летели ответные залпы. «Смешно смотреть. Сидят в своём болоте, ездят на старых фургонах и ещё пытаются умничать?» «Чем больше вы лаете, тем сильнее мы будем поддерживать "Веру". Ждите, через три месяца ваш "Фонтянь" вылетит с нашего рынка с позором!» Китайские пользователи, вооружённые всем богатством родного языка, устроили такую канонаду, что японские критики предпочли позорно ретироваться. Тем временем в своём офисе сидел президент «Фонтянь» господин Акио с крайне мрачным лицом. Он и представить не мог, что какая-то выскочка-компания сможет так сильно повлиять на рынок. За последние дни продажи «Фонтянь Альфа» в Китае рухнули. Даже там, где наценку снизили до «скромных» ста тысяч юаней, покупатели не спешили выстраиваться в очередь. Он не понимал: неужели китайцы сошли с ума? Раньше за этой моделью охотились, а теперь, когда до выхода «Цилиня» остался всего день, спрос просто испарился. Нельзя было терять этот золотой рынок. Акио набрал номер Тань Мина. — Господин Тань, немедленно примите меры. Мы не можем позволить «Вере» так нагло себя вести. Тань Мин прекрасно понял, о каких «мерах» идёт речь. — Не беспокойтесь, господин президент. Я уже нанял армию интернет-троллей. Как только «Цилинь» выйдет завтра, они начнут свою работу. Акио холодно кивнул. — Помни: никаких следов, которые ведут к «Фонтянь». Иначе полетишь со своего кресла. И ещё... свяжись с агентством Чэн Луна. Если он согласится стать лицом «Альфы», мы предложим ему цену, от которой невозможно отказаться. В пределах ста миллионов юаней — торгуйся как хочешь, лишь бы он сказал "да". Тань Мин поспешил заверить босса в успехе и тут же распорядился выделить средства из бюджета. После чего лично позвонил менеджеру актёра. В это время Чэн Лун уже ехал в поезде в сторону провинции Шаньцзинь. Его менеджер, получив звонок от президента «Фонтянь Китай», нахмурился. — Здравствуйте, я Тань Мин. Мы хотели бы предложить господину Чэн Луну стать амбассадором нашей модели «Фонтянь Альфа». Гонорар составит пятьдесят миллионов юаней. Менеджер посмотрел на Чэн Луна. Поскольку актёр сам владел своей продюсерской компанией, такие вопросы он решал лично. Чэн Лун в этот момент увлечённо смотрел очередное видео про «Цилинь». — Красавица... какая же она стильная, — бормотал он, а потом недовольно похлопал по обшивке своего нынешнего автомобиля. — Эта «Альфа» и в подмётки ей не годится. Скорее бы пересесть в нормальную машину. Заметив заминку менеджера, он поднял голову. — Кто звонит? Менеджеру ничего не оставалось, кроме как сказать правду: — Это Тань Мин из «Фонтянь». Предлагает пятьдесят миллионов за рекламу их минивэна. Хорошее настроение Чэн Луна как ветром сдуло. Он просто протянул руку и взял телефон. — Говорит Чэн Лун. По поводу рекламы «Альфы»... мой ответ — нет. Он отказал в своей привычной манере — прямо и жестко, не оставляя места для дискуссий. Тань Мин на другом конце провода на мгновение лишился дара речи, но быстро взял себя в руки. — Уважаемый старший брат, возможно, цена вас не устраивает? Давайте обсудим сто миллионов. Как вам такое предложение? Чэн Лун начал закипать. — Я же сказал: я не буду рекламировать вашу машину. Дело не в деньгах. Даже если вы предложите двести миллионов, я не соглашусь. Тань Мин, окончательно растерявшись, выдавил: — Простите, но... неужели «Faith Motors» предложили вам больше? Лицо Чэн Луна потемнело. — Во-первых, я не являюсь рекламным лицом «Веры». Я еду на их презентацию как частное лицо. Во-вторых, они никогда не предлагали мне денег. И в-третьих... как китаец, я никогда не буду рекламировать продукцию «Фонтянь»! С этими словами он бросил трубку и тут же отправил номер Тань Мина в чёрный список.