Су Чу посмотрел в сторону моря. Вдалеке и вблизи было полно пассажирских и грузовых судов, а на поверхности даже виднелись маленькие силуэты лодок. Действительно, в прибрежных городах корабельные девочки – обычное дело.
– Здесь часто появляются сирены? – спросил он.
– Раньше бывали, но после того как причал взорвали, их стало меньше, – ответила У556. Она часто ныряла здесь и, конечно, видела много сирен.
– Но нет, конечно, нельзя было сражаться, припасы очень дорогие, без причала нельзя было получить возмещение от морского управления. А если Бисмарк одна, то и жить, и получать припасы – это очень тяжело.
Хотя задания линкоров хорошо оплачивались, они были слишком дороги, и цену приходилось сбивать. Не каждый корабль мог себе это позволить. Иногда не оставалось выбора, приходилось браться за работу с маленькими судами, лишь бы было задание. За одну такую поездку много не заработаешь.
Конечно, были и высокооплачиваемые работы. Если морское управление объявляло о специальной боевой операции, то, вступая в отряд в качестве наемника, можно было получить невероятно щедрое вознаграждение за хорошую работу.
Но такие возможности выпадали редко.
Су Чу вспомнил об «Империи», которую он построил, и сказал: – Тогда наш причал, наверное, очень сильный, с несметным количеством припасов и денег.
– Нет, наш причал почти никогда не отправляется в походы и не берет задания. Откуда бы взялись деньги? – спокойно сказала У556. – Иначе бы все не ушли. Просто запасы кончились, поэтому им пришлось покинуть причал и искать командира.
На причале столько корабельных девочек, даже по чуть-чуть каждая потратит – получится огромная сумма. Содержать корабль – трудная работа.
Так подумав, командир – это действительно великая профессия.
– Почему не отправлялись в походы?
– Не знаю.
– Не знаешь?
– Наш причал давно не брал задания.
Может, потому, что он не заходил в игру?
Подумав, он понял. Это ведь реальность, расход припасов у главных кораблей просто ужасный. Если они повредятся и их нужно будет ремонтировать, эти главные корабли сразу превратятся в пожирателей стали. И спустя время его небольшие запасы, естественно, закончатся.
А что насчет остального?
Су Чу вспомнил свои достижения и сказал: – А где мой большой флот? Я ведь командующий.
– Большой флот? Что это?
– А где мои полностью прокачанные магазин и столовая?
– Нету.
– Тогда хотя бы мое звание морского маршала должно быть?
– Командир, перестань мечтать, ты всего лишь капитан!
...
...
[Пожалуйста, проголосуйте за книгу рекомендательными билетами, спасибо!]
[Больше двух тысяч рекомендательных билетов, не знаю, хватит ли вечером. На самом деле, это первый раз, когда глава начинается без рекомендации, поэтому опыта нет. Буду добавлять главы по ситуации, не стесняйтесь голосовать побольше.]
[Мои кубики превысили сотню, не считая писем. Ух, так трудно! В прошлой книге я проходил каждое событие только в последние дни, совсем не мог накопить кубиков. Действительно, эта книга – свидетельство того, как я становлюсь «Европой» (удачливым игроком)!]
**Глава 24. Проблем нет, просто тебя несут (добавлено тихонько посреди ночи, чтобы никто не заметил?)**
Большого флота нет, но это, в общем-то, неважно, он малополезен.
Полностью прокачанные столовая и магазин – собирать там ресурсы каждый день здесь, конечно, нереально, поэтому их отсутствие вполне нормально.
Но ведь я должен быть морским маршалом, а не капитаном?
По правде говоря, раньше я каждый день сидел и играл в учения, с трудом добился звания морского маршала. И ты мне говоришь, что этого нет? Я всего лишь капитан?
Категорически неприемлемо.
Хотя это звание в игре не имело особого значения, здесь оно было своего рода символом статуса. Не старый «соленый игрок», а молодой морской маршал – куда бы он ни пришел, его будут хорошо принимать, после еды даже можно будет взять с собой.
Так где же мой значок маршала?
...
Морское управление в порту Шуньпин построено на побережье, как, впрочем, и большинство морских управ. Не в каждом городе есть морское управление, во внутренних районах оно не нужно. В конце концов, корабельные девочки – не “сухие утки”, корабельная девочка не будет постоянно бегать по суше на двух ногах.
В прибрежных городах контроль за корабельными девочками немного ослаблен, во внутренних районах – иначе. До особого случая нельзя использовать снаряжение – это строго запрещено морским управлением.
На самом деле, особый случай почти никогда не происходит. Даже слабые эсминцы намного сильнее людей, обычным людям практически невозможно с ними что-то сделать.
В разговоре о былом причале впереди показалась гряда скал, вдали – причал морского управления, а между причалом и скалами – темная глубокая вода.
Песчаная дорога на этом заканчивалась.
Четверо подошли к скалам. Су Чу огляделся по сторонам, показал на тропинку у берега и сказал: – Оттуда можно обойти.
– Зачем обходить? Если пройти прямо, на полном ходу это займет меньше минуты, – У556 показала рукой на расстояние до причала морского управления. – Я могу нырнуть туда одним духом.
– Ты можешь нырнуть, а я нет.
– Тогда пусть сестра Бисмарк тебя понесет, – После этих слов маленький Цеппелин громко крикнул: – Командир такой неудачник!
Су Чу ошарашенно спросил: – Почему?
– Ты не решился попросить свою "жену-корабль" тебя понести!!
Су Чу оскалился на нее, подумав, что раз она так сказала, ему придется пойти на это.
Не то чтобы речь шла о том, что мужчинам и женщинам не следует прикасаться друг к другу. Смирившись с тем, что он командир могущественного причала, пусть даже бездарь, маленький Цеппелин – "жена-корабль", Бисмарк – "жена-корабль", У556 – милая маленькая лоли, которой он может тут же подарить кольцо.
Просто...
Он огляделся по сторонам. Здесь ведь никого нет, верно?
Взгляд Бисмарк остановился на нем. Выражение ее лица не изменилось. Такое само собой разумеющееся дело – она не понимала, почему Су Чу колеблется.
Обновлено: 08.04.2026