Глава 66 — Глава 66

Глава 69. Прибыль в 300% - и на виселицу пойдут Услышав это, Ковлевич потрясенно вскочил. Он в неверии таращился на Линь Чэньраня, широко раскрыв глаза. - Как такое возможно? Вы действительно нацелились на четырехтактный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-46 Челябинского тракторного завода? Это же двигатель ранних танков Т-72! - воскликнул Ковлевич. Подозревая, что ослышался, он переспросил: - Линь, вы уверены, что не ошиблись? Линь Чэньрань улыбнулся и покачал головой. - Ковлевич, я прекрасно знаю, о чем говорю. Да, нам действительно нужен четырехтактный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-46 мощностью 760 лошадиных сил, разработанный Челябинским тракторным заводом. Услышав это, Ковлевич не смог сдержать вздоха. Он подумал, что Линь Чэньрань настоящий сумасшедший, раз ему нужен четырехтактный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-46 мощностью 760 лошадиных сил, разработанный Челябинским тракторным заводом. - Линь, вы правда понимаете, о чем думаете? - взволнованно произнес Ковлевич. Однако Линь Чэньрань спокойно ответил: - Ковлевич, конечно, понимаю. Но вам ведь тоже должно быть ясно, что этот четырехтактный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-46 мощностью 760 лошадиных сил для вас уже устарел. У вас есть более совершенные танковые двигатели. Слова Линь Чэньраня вывели Ковлевича из оцепенения. Действительно, улучшенные танки Т-72 больше не использовали "заслуженный" четырехтактный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-46 мощностью 760 лошадиных сил, так как для них были созданы более мощные танковые двигатели. - Линь, ваш план безумен! - воскликнул Ковлевич. Хотя этот четырехтактный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-46 мощностью 760 лошадиных сил для них устарел, на международном рынке он по-прежнему находится на высшем уровне. Продадут ли его начальство? Ковлевич неоднократно покачал головой; он не знал ответа. Однако Линь Чэньрань таинственно улыбнулся: - Ковлевич, не делайте поспешных выводов. - Твой 760-сильный четырехтактный двенадцатицилиндровый дизель В-46 устарел и больше не является сердцем твоего танка. Почему бы тебе его не продать, чтобы получить значительные средства и инвестировать их в исследования и разработки? - продолжал он соблазнять. - Не то чтобы я не продам, просто цена пока невысока. Вот взгляни на кроликов. Когда они становятся безжалостными, то даже верблюдам пули продают. Пока цена подходящая, всё обсуждаемо. - Лин, похоже, ты очень уверен в себе! Ковлевич тут же заинтересовался. Ему стало ужасно любопытно, сколько же Линь Чэньжань готов выложить за эту передовую технологию 760-сильного четырехтактного двенадцатицилиндрового дизеля В-46 и связанную с ней производственную линию. Линь Чэньжань улыбнулся и уверенно сказал: - Ковлевич, раз уж мы друзья, то, разумеется, я позабочусь о тебе по-особому. Линь Чэньжань предложил два варианта. Первый план: - Если ты сможешь помочь мне наладить связи и отвезти меня в конструкторское бюро Уральского вагоностроительного завода, чтобы я мог заключить с ними соглашение о сотрудничестве, я готов заплатить тебе сто тысяч долларов, а обо всем остальном позабочусь сам. Ты сможешь спокойно взять деньги. Этот план мгновенно пробудил в Ковлевиче сильное желание. Всего лишь простое представление, и ты легко получишь сто тысяч долларов — это просто манна небесная. Независимо от того, что произойдет потом, ему не придется нести никаких рисков. Это беспроигрышный вариант! Он начал с нетерпением ждать второго плана Линь Чэньжаня. Первый вариант уже настолько заманчив. Значит, второй вариант не будет еще более удивительным? Он сгорал от нетерпения услышать следующий план Линь Чэньжаня. Линь Чэньжань слегка улыбнулся, думая про себя: «Ковлевич, попадись в ловушку, которую я заранее расставил!» В его глазах мелькнули хитрость и уверенность. Линь Чэньжань продолжил: - Второй вариант — я дам тебе пятьдесят миллионов долларов США, и ты будешь вести переговоры от моего имени. Его голос был тихим и твердым, выдавая неоспоримую решимость. – Ковлевич, – голос Линь Чэньраня звучал соблазнительно, – если договоришься дешевле 50 миллионов долларов, остаток – твоя плата. – Объясню подробнее, чтобы ты всё понял, – Линь Чэньран разжевывал свое предложение. – Если с помощью 760 миллионов ты достанешь мне дизельный двигатель В46-12 от Уральского конструкторского бюро, остаток – это твои комиссионные. – А если достанешь его за десять миллионов, то сорок тоже будут твоими, – Линь Чэньран еще раз подчеркнул выгоду. Сердце Ковлевича забилось быстрее. Линь Чэньран смотрел на него пристально, словно ястреб, пытаясь разгадать его мысли. Глаза Ковлевича загорелись, он невольно сглотнул. Лицо залилось румянцем, волнение нарастало. Его завлекало предложение Линь Чэньраня. В мыслях он уже прикидывал, как выполнить это, казалось бы, невозможное задание. Если 760-миллионная транзакция пройдет успешно, то 50 миллионов станут его вознаграждением. – Это… – выдохнул он. Это целое состояние. Просто огромные деньги. Если за те же 760 миллионов он поможет Линь Чэньраню получить двигатель, ему достанутся за это 50 миллионов. Говорят, при прибыли в десять процентов люди начинают действовать, при пятидесяти – готовы рисковать… А при трехстах процентах – не боятся виселицы. Такова природа человека! И когда речь заходит об игре на ней, Линь Чэньран — бесспорный мастер. Ковлевич был глубоко заинтригован словами Линь Чэньраня. Теперь он понимал, что желание Линь Чэньраня заполучить 760-сильный четырехтактный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-46 конструкторского бюро Уральского завода тяжелого машиностроения – это несбыточная мечта. Он подумал про себя: "Конечно, Линь Чэньран не вступает в бой без подготовки". "Пятьдесят миллионов долларов США! За всю свою жизнь я еще ни разу не участвовал в такой прибыльной сделке". Ковлевич не дал согласия. Но и не отказался! Ковлевичу нужно было обсудить этот вопрос со своим вышестоящим товарищем Давари, который разделял его "идеи". Линь Чэньран увидел реакцию Ковлевича и подумал: "Уверен!" На этот раз Линь Чэньран прямо бросил мощный соблазн. Он не верил, что Ковлевич и Давари, которые были с ним "единомышленниками", не поддадутся! Одна сделка могла принести им доход, в разы превышающий их многолетние усилия. Более того, этот 760-сильный четырехтактный 12-цилиндровый дизельный двигатель В-46 не был самой передовой технологией танковых двигателей.