Глава 55 — Глава 55

«Я был ошеломлен!» «Разве такое возможно?!» «Как искусственный интеллект может заранее знать, что кто-то вот-вот упадет с машины впереди?» «Это просто невероятно… Я не вижу никаких признаков, но он действительно вмешался и замедлил машину прямо!» «Владелец машины на видео должен быть невероятно благодарен этой новой технологии, иначе это была бы не просто авария, а потеря множества жизней!» «Я был любопытен, как Сяоди предсказал весь процесс? Если бы он не замедлился, а повернул руль, чтобы избежать столкновения, ситуация могла бы стать очень серьезной!» «Это серия удивительных действий искусственного интеллекта. Я полностью убежден!» «Было бы нормально, если бы искусственный интеллект заметил, что машина впереди собирается сбросить людей, и сам вмешался, замедлив скорость, но ключевым моментом было то, что искусственный интеллект решил остановиться, а не объехать машину. Если бы он действительно объехал, маленький мальчик все равно бы погиб!» «Вау, захватывающе, просто захватывающе!» «Это самая потрясающая операция, которую я видел за последние годы, без сомнений!» «Только из-за этой технологии ее стоит купить!» «…» Аудитория была в восторге. Это видео заставило их содрогнуться. Как сказали некоторые пользователи сети, если бы не активное обнаружение, активное вмешательство, активное торможение искусственного интеллекта, или даже отсутствие обгона в конце, но остановка на месте… Что бы ни пошло не так на любом из этих этапов, по крайней мере, одна жизнь была бы потеряна! А если бы настоящий человек попытался сделать это… Боюсь, он мгновенно повернул бы руль в спешке… Если бы он повернул его хорошо, владелец машины на видео спасся бы, но если бы он повернул его плохо, он не только перевернул бы машину на месте, но и маленький мальчик был бы раздавлен последующими машинами. В тот момент… Тсс, тсс, тсс, не новая технология стала популярной, а этот случай смерти, потрясший всю страну! Именно благодаря этому магическому действию искусственного интеллекта удалось предотвратить все трагедии. Поэтому пользователи сети не стеснялись говорить и хвалить, изо всех сил воспевая новую технологию и этот искусственный интеллект… Конечно, самые практичные из них купили бы его, даже если бы пришлось брать кредит, не для чего-то другого, а только для того, чтобы в следующий раз, когда произойдет авария, им повезло получить помощь от искусственного интеллекта! Репутация отечественных автомобилей в этот момент взорвалась. Все автомобили серии «Су» получили новую волну заказов. Эти заказы больше не ограничивались отдельными лицами. Появились крупные компании или предприятия, которые заказывают сразу по 10 или 20 машин! Безумный рост продаж привел к тому, что заказы на отечественные автомобили, такие как BYD, посыпались как снежинки, и генеральные директора сияли от счастья. Однако они не забыли отблагодарить «Технологии Новой Эры» и передать больше заботы и приветствий Су Чжану. В этот момент эти потребительские клиенты больше не были их крупными спонсорами… Вместо них Су Чжан стал их настоящим крупным спонсором! «Спасибо за ваши приветствия. Вам не нужно дарить подарки или навещать меня в ответ. Достаточно того, что вы будете строго соблюдать мои предыдущие указания, будете предлагать больше льгот общественности и позволите большему количеству людей ездить на новых электромобилях, произведенных в нашей стране, это самая большая награда для меня!» — с улыбкой сказал Су Чжан. Он не нуждается в деньгах. Ему не хватает возможности изменить удручающее положение вещей в отечественной автомобильной промышленности и сделать имя производства «Лонгго» более известным. Ему не хватает того, чтобы больше людей смогли почувствовать удобство и безопасность, которые приносит беспилотная технология. Ему не хватает того, чтобы те боссы и богачи, которые гонятся за роскошными автомобилями, тоже поддерживали отечественную продукцию и позволили ей процветать! На самом деле Су Чжану не нужно подчеркивать этот момент. С безумным распространением и популярностью беспилотной технологии эти темы захлестнули Доуин, Куайшоу, Моменты, Пространство, форумы и другие места. Несчетные люди обсуждают беспилотную технологию и делятся полезными советами о том, как ее использовать, как использовать ее удобнее, какие скрытые функции можно открыть, каковы ее ограничения и т. д… Беспилотная технология похожа на то, как впервые появилась беспроводная зарядка. Люди полны огромного интереса к ней! Например, когда вы выходите, вам не нужно лично бежать в подземный гараж, просто нажмите кнопку вызова, и «Су Че» сможет точно найти вас в сложных городских условиях, автоматически откроет дверь и пригласит вас сесть. Затем, когда вы доберетесь до входа в торговый центр, вам не нужно специально ехать в подземный гараж, просто выйдите у дверей, нажмите кнопку парковки, и «Су Че» автоматически найдет ближайший подземный гараж, поможет вам точно найти парковочное место и заехать в гараж задним ходом. Гарантируется, что он припаркуется очень ровно, так что инструктор по вождению не сможет найти к нему никаких претензий. Когда вы устанете от шопинга в торговом центре, просто сойдите вниз, неся свои вещи, до перекрестка. Когда вы дойдёте туда, «Су Че» уже будет там с открытым багажником и дверями, ожидая вас. Конечно, самое главное, что вам вообще не нужно двигаться. Вам не нужно хвататься за руль, вам не нужно переключать передачи, вам даже не нужно нажимать на электронный стояночный тормоз… Все это делает искусственный интеллект! Когда идет дождь, он может точно забрать вас. Когда пробка, пусть он едет, останавливается, вы можете спокойно играть в телефон. В долгой дороге вы можете спокойно спать или болтать и петь с друзьями. Даже в соответствии с новым «Законом о беспилотных транспортных средствах с новой энергетикой», вы можете законно не иметь никого за рулем, и все могут просто собраться сзади и играть в карты! Не преувеличивая, можно сказать, что беспилотные автомобили стали «метро», которое можно использовать дома, по вызову и которое можно перемещать в любое время! Беспилотная технология в сочетании с технологией беспроводной зарядки. Эти две вещи — это мощное сочетание, два меча, соединяющихся вместе. Менее чем за месяц многие зарубежные автодилеры плакали от обиды, и все начали задумываться о том, не переквалифицироваться ли им в другую отрасль. Дело в том, что у них нет выбора! Беспроводная зарядка, беспилотное управление — все эти технологии есть только в автомобилях брендов отечественных автодилеров… «Технологии Новой Эры» вообще не сотрудничают ни с одной зарубежной компанией! И это прекрасно. Знаете ли вы, насколько «Лонгго» любит «Технологии Новой Эры»? Для обычных предприятий, как бы ни были они потрясающими, страна, в лучшем случае, мобилизует свои силы и перенаправит ресурсы на вас, чтобы вы могли развиваться стабильно и здорово. Однако, чтобы продвигать беспилотную технологию «Технологий Новой Эры» по всей стране, «Лонгго» специально разработал, пересмотрел и издал соответствующие законы о беспилотных технологиях — «Закон о беспилотных транспортных средствах с новой энергетикой»! Прочитав «Закон о беспилотных транспортных средствах с новой энергетикой», блогер Доуина выделил три преимущества отечественных беспилотных автомобилей: Во-первых, все отечественные автомобили, оснащенные новой беспилотной технологией, могут управляться водителем без пассажиров. Во-вторых, всем отечественным автомобилям, оснащенным новой беспилотной технологией, разрешено выезжать на автомагистрали. В-третьих, ничто не ограничивает передвижение всех отечественных автомобилей, оснащенных новой беспилотной технологией, куда бы они ни ехали! Каждое из этих трех преимуществ может мгновенно убить все остальное. Можно представить, что даже если страна не будет субсидировать электромобили, сколько автовладельцев ринутся к ним, чтобы стать одним из них! Конечно, у страны есть огромные преимущества от этого. Этот момент был очень четко проанализирован одним блогером Доуина: «Подумайте, почему страна должна вводить соответствующие политики, чтобы активно поддерживать отечественные беспилотные автомобили?» «Все просто, нужна проработка!» «Просто представьте, что будет на дороге, если все в будущем будут ездить на таких отечественных автомобилях?» «Безопасно! Да, безопасно!» «Никто не будет нарушать правила дорожного движения, никто не будет нарушать правила дорожного движения, никто не будет превышать скорость, и вероятность автомобильных аварий снизится до нуля… При таком количестве преимуществ, почему вы думаете, что страна их не продвигает? На моем месте, я бы поддержал их обеими руками и ногами!» «Более того, если появится ажиотаж вокруг отечественных автомобилей, он мгновенно распространится по всему миру. Если весь мир будет ездить на автомобилях нашего производства и беспилотных автомобилях, как вы думаете, они смогут вернуться назад?» «Таким образом, жизненно важная нить автомобильного транспорта в разных странах полностью находится под контролем нашей страны Дракона, и инициатива принадлежит нам!» «Хм, больше ничего говорить не могу. Если я продолжу, я, вероятно, стану вторым Хуавэем… Но одно могу сказать вам совершенно ясно: отечественные автомобили не остановить, и беспилотные автомобили действительно замечательны. Если не верите, попробуйте. Гарантирую, что после того, как вы попробуете один раз, вы больше никогда не вернетесь к старому!» Эти мнения высказывают не только отдельные люди. С безумным распространением ТикТока и поддержкой различных государственных политик отечественные автомобили переживают бум, а репутация новых технологий вышла на новый уровень! В сравнении с этим, другим автодилерам очень грустно. Хуже всех дело у Теслы. С растущей популярностью отечественных беспилотных технологий наступило время, когда бесчисленное множество людей обсуждают и хотят купить отечественные автомобили, а Тесла полностью превратилась в бренд, который никому не интересен. Ее так называемые передовые технологии управления аккумуляторами и автономного вождения в этот момент перед искусственным интеллектом «Технологий Новой Эры»… Нынешнее положение Теслы — это не просто мрачный период. Можно сказать, что это полное поражение, и ее избили, даже не дав ей возможности защищаться! Прошел целый месяц с момента выпуска отечественного автомобиля. Тесла продала не более 100 автомобилей… и владельцы более 80 из них потребовали вернуть деньги! Причина, по которой более чем десяток владельцев не вернули деньги, заключается в том, что они действительно не могли получить отечественный автомобиль, поэтому им пришлось «держаться» за Теслу. … «Господин Су, данные о прибыли каждого автодилера были представлены. На данный момент общая прибыль, которую мы получили от различных автодилеров за счет поддержки беспилотной технологии, после вычета всех расходов, составляет 38,6 миллиарда!» — на собрании кратко отчитался финансовый директор. 38,6 миллиарда — хорошая прибыль, почти сравнимая с его собственным доходом за 10 дней. «Все хорошо поработали за этот период. Из этих 38,6 миллиардов 8,6 миллиардов будут использованы в качестве субсидий для награждения всех сотрудников компании, включая сотрудников завода!» — сказал Су Чжан. «Спасибо, господин Су!» Лица всех сияли от радости. «Господин Су, согласно вашим указаниям, мы уже тесно сотрудничаем с крупными производителями мобильных телефонов и начали внедрять эксклюзивные чипы искусственного интеллекта в каждый мобильный телефон!» «Новейшие отечественные мобильные телефоны, оснащенные технологией беспроводной зарядки и нашим искусственным интеллектом, будут официально выпущены самое раннее через три месяца». Правильно. После того, как искусственный интеллект завладел автомобильной отраслью, Су Чжан не отдыхал, и попросил своих подчиненных продолжить проработку рынка мобильных телефонов. Хотя Apple и Samsung сильно пострадали в прошлый раз, все же это была только сила после того, как они зашли слишком далеко, и не было достаточно силы, чтобы подорвать их жизненную силу. Поэтому Су Чжан придумал еще один набор взрывных материалов, чтобы продолжить атаку на Apple, Samsung и другие зарубежные компании. «Но, господин Су, есть и плохие новости». Министр торговли встал, его лицо было серьезным. «Вы сказали, что отечественные автомобили можно продавать за границу, и после вашего разрешения крупные отечественные автодилеры немедленно связались со многими странами Азии, Африки, Европы, Южной Америки и т. д., но только несколько стран были в восторге и выразили готовность принять их, а большинство стран не хотят пускать отечественные автомобили на свои внутренние рынки».